- 发布
- 东莞宏锨新材料有限公司
- 价格
- ¥10.00/件
- 品牌
- 巴斯夫
- 密度
- 1.22g/cm³
- 热变形温度
- 204℃
- 冲击强度(缺口)
- 16kJ/m²
- 起订
- 1件
- 供应
- 60000件
- 发货
- 3天内
- 电话
- 0769-87704737
- 手机
- 13725756493
- 发布时间
- 2026-01-18 08:30:00
聚酰胺6(PA6)凭借其均衡的力学性能、良好的加工适应性以及性价比优势,长期以来在机械制造、汽车零部件、电子封装等众多工业领域中扮演着重要角色。但在实际应用中,许多场景会面临频繁的机械震动、意外撞击或低温环境下的受力冲击,传统PA6材料固有的脆性缺陷便会凸显,容易出现裂纹、破损甚至整体失效的问题,这极大地限制了其在抗冲击需求场景中的应用范围。德国巴斯夫基于对行业应用痛点的深度洞察,依托自身在聚合物改性领域的技术积累,研发出冲击改性PA6材料B3ZG3,为应对复杂冲击工况提供了可靠的材料选择。
要理解B3ZG3的核心价值,首先需要明确抗冲击性能在PA6材料应用中的关键意义。在汽车底盘悬挂系统、电动工具壳体、物流仓储用周转箱、低温环境下的管道连接件等场景中,材料不仅要承担常规的静态载荷,更要抵御动态冲击带来的瞬时应力。传统PA6在-20℃低温环境下的缺口冲击强度往往不足5kJ/m²,在受到中等强度冲击时就可能发生断裂;即使在常温环境下,面对反复冲击也容易出现疲劳破损,进而导致部件报废、设备停机甚至安全风险。B3ZG3的研发核心目标,就是通过材料改性技术的突破,在保持PA6基础性能的同时,显著提升其抗冲击韧性与环境适应性。
B3ZG3的抗冲击优势,源于巴斯夫针对性的改性技术与精准的工艺调控。在改性体系设计上,研发团队采用了专用的弹性体增韧剂与PA6基体进行共***性,通过优化增韧剂的分子结构与分散形态,使其在基体中形成均匀的微观分散相。这种特殊的微观结构能够在材料受到冲击时,通过弹性体相的形变吸收冲击能量,有效阻止裂纹的萌生与扩展,从根本上改善了PA6的脆性特征。与传统单一增韧剂改性方案不同,B3ZG3采用的复合增韧体系还兼顾了相与相之间的界面结合力,避免了增韧剂与基体剥离导致的性能衰减。经第三方检测数据显示,常温下B3ZG3的缺口冲击强度可达18kJ/m²以上,即便在-30℃的低温环境中,其缺口冲击强度仍能保持8kJ/m²以上,远优于普通PA6及常规简易增韧PA6产品。
值得关注的是,B3ZG3在强化抗冲击性能的同时,并未对PA6的其他核心性能造成明显损耗。其常温下的拉伸强度可达75MPa,弯曲强度超过110MPa,能够满足多数结构部件的静态承载要求;在加工性能方面,其熔体流动速率(230℃/2.16kg)达到12g/10min,能够适配注塑、模压等常规加工工艺,可顺利成型带有复杂筋条、薄壁结构的精密部件。此外,该材料还具备一定的耐候性与耐化学介质性,对常见的中性盐雾、弱酸碱溶液以及工业润滑油均有良好的耐受性,能够适应不同环境下的使用需求。
从实际应用场景来看,B3ZG3的性能特点使其在多个抗冲击需求突出的领域展现出适配性。在汽车工业中,可用于制造车门防撞梁、座椅骨架连接件、动力电池包壳体加强筋等部件,应对行驶过程中的震动与意外碰撞;在电动工具领域,适用于电钻、冲击钻的壳体及手柄握持部位,抵御使用过程中产生的机械冲击与跌落撞击;在物流与包装领域,可加工为重型周转箱、托盘连接件等,承受堆叠压力与搬运过程中的碰撞冲击;在低温环境应用中,如冷藏设备配件、户外通信基站外壳等,也能保持稳定的抗冲击性能。
作为巴斯夫冲击改性PA6材料系列的代表性产品,B3ZG3的生产流程严格遵循巴斯夫全球统一的质量管控体系。从原材料的筛选与检测,到增韧剂与基体的共***性,再到成品的力学性能测试与稳定性验证,每个环节都配备了高精度检测设备与标准化操作流程,确保每一批次产品的抗冲击性能、力学指标及加工性能都保持稳定一致。这种对品质的严格把控,使得B3ZG3在全球多个国家和地区的高端制造领域获得了持续的应用认可。