2024年自行式模块化运输车行业产业链发展分析报告

2024年全球自行式模块化运输车市场规模为38.73亿元（人民币），其中国内自行式模块化运输车市场容量为9.38亿元，预计在预测期内，全球自行式模块化运输车市场规模将以3.78%的平均增速增长并在2030年达到48.4亿元。自行式模块化运输车市场历史与未来市场规模统计与预测、自行式模块化运输车产销量、自行式模块化运输车行业竞争态势、以及各企业市场地位分析都涵盖在自行式模块化运输车市场调研报告中。

从产品类型来看，自行式模块化运输车可细分为6轴SPMT, 四轴SPMT, 其他。从下游应用方面来看，自行式模块化运输车的应用场景包括施工, 造船厂和海上工业, 石油工业, 其他等。

竞争层面来看，报告涵盖对自行式模块化运输车国内核心企业发展概况的分析，主要包括ENERPAC, faymonville, CHINA HEAVY LIFT, Scheuerle, Goldhofer, DaFang Special Vehicle。报告依次分析了这些核心企业产品特点、产品规格、价格、销量、销售收入及市占率，并对其市场竞争优劣势进行评估。 

报告发布机构：湖南睿略信息咨询有限公司

自行式模块运输车是一种高端的模块化重型运载工具，由数量庞大的高压轮胎和液压油缸组成。自行式模块化运输车采用了模块化设计，它由充当基本单元的小车组成，每辆小车都拥有自己的动力和控制系统，可以单独执行运输任务。自行式模块运输车为整体不易拆分开运输的超大型，超长，超重的货物运输提供工程物流解决方案，尤其适用于海洋石油钻井平台、海工模块、模块工厂（石化冶炼等）、电站建设、滚装上船和下船、化工罐体以及厂房房屋等的整体运输。

自行式模块化运输车行业调研报告以时间为线索，分析了过去五年自行式模块化运输车****趋势及当前发展现状，剖析了自行式模块化运输车行业发展驱动与制约因素及市场竞争风险，最后预测了自行式模块化运输车行业发展前景。该报告从细分领域依次介绍了自行式模块化运输车产品种类与销量、各应用领域与市场占比数据、细分地区市场概况，同时分析了自行式模块化运输车国内生产商排名及市场份额，以帮助目标客户全面了解自行式模块化运输车行业。

该报告首先从整体上介绍了自行式模块化运输车行业的特征、发展环境（包括政策、经济、社会、技术）、市场规模变化趋势等。其次，将自行式模块化运输车行业进行细分，通过种类、应用领域以及主要地区三个维度深入分析市场概况，此外，还对主要企业的发展历程进行深入挖掘，最后基于已有数据，对自行式模块化运输车行业发展前景进行预测，对行业的发展做出全面的分析与预判。

报告各章节主要内容如下：

第一章： 自行式模块化运输车行业简介、驱动因素、行业SWOT分析、主要产品及上下游综述；

第二章：中国自行式模块化运输车行业经济、技术、政策环境分析；

第三章：中国自行式模块化运输车行业发展背景、技术研究进程、市场规模、竞争格局及进出口分析；

第四章：中国华北、华东、华南、华中地区自行式模块化运输车行业发展现状、相关政策及发展优劣势分析；

第五章：中国自行式模块化运输车行业细分产品市场规模、价格变动趋势与影响因素分析；

第六章：中国自行式模块化运输车行业下游应用市场基本特征、技术水平与进入壁垒、市场规模分析；

第七章：中国自行式模块化运输车行业主要企业概况、核心产品、经营业绩（自行式模块化运输车销售量、销售收入、价格、毛利、毛利率统计）、竞争力及未来发展策略分析；

第八章：中国自行式模块化运输车行业细分产品销售量、销售额、增长率及产品价格预测；

第九章：中国自行式模块化运输车行业下游应用市场销售量、销售额及增长率预测分析；

第十章：中国重点地区自行式模块化运输车市场潜力、发展机遇及面临问题与对策分析；

第十一章：中国自行式模块化运输车行业发展机遇及发展壁垒分析；

第十二章：自行式模块化运输车行业发展存在的问题及建议。

产品分类：

6轴SPMT

四轴SPMT

其他

应用领域：

施工

造船厂和海上工业

石油工业

其他

自行式模块化运输车市场调研报告提供了研究期间内中国主要区域市场发展状况及各区域自行式模块化运输车市场优劣势的详细分析，报告将中国地区划分为：华北、华中、华南、华东及其他地区，并基于对自行式模块化运输车行业的发展以及行业相关的主要政策的分析对各区域市场未来发展前景作出预测。

自行式模块化运输车市场竞争格局：

ENERPAC

faymonville

CHINA HEAVY LIFT

Scheuerle

Goldhofer

DaFang Special Vehicle

睿略咨询通过对自行式模块化运输车行业长期跟踪监测调研，整合细分市场、企业等多方面数据和资源，为客户提供深度的自行式模块化运输车行业市场研究报告，为行业内企业的发展提供思路，指明正确战略方向。

目录

第一章 中国自行式模块化运输车行业总述

1.1 自行式模块化运输车行业简介

1.1.1 自行式模块化运输车行业定义及发展地位

1.1.2 自行式模块化运输车行业发展历程及成就回顾

1.1.3 自行式模块化运输车行业发展特点及意义

1.2 自行式模块化运输车行业发展驱动因素

1.3 自行式模块化运输车行业空间分布规律

1.4 自行式模块化运输车行业SWOT分析

1.5 自行式模块化运输车行业主要产品综述

1.6 自行式模块化运输车行业产业链构成及上下游产业综述

第二章 中国自行式模块化运输车行业发展环境分析

2.1 中国自行式模块化运输车行业经济环境分析

2.1.1 中国GDP增长情况分析

2.1.2 工业经济运行情况

2.1.3 新兴产业发展态势

2.1.4 疫后经济发展展望

2.2 中国自行式模块化运输车行业技术环境分析

2.2.1 技术研发动态

2.2.2 技术发展方向

2.2.3 科技人才发展状况

2.3 中国自行式模块化运输车行业政策环境分析

2.3.1 行业主要政策及标准

2.3.2 技术研究利好政策解读

第三章 中国自行式模块化运输车行业发展总况

3.1 中国自行式模块化运输车行业发展背景

3.1.1 行业发展重要性

3.1.2 行业发展必然性

3.1.3 行业发展基础

3.2 中国自行式模块化运输车行业技术研究进程

3.3 中国自行式模块化运输车行业市场规模分析

3.4 中国自行式模块化运输车行业在全球竞争格局中所处地位

3.5 中国自行式模块化运输车行业主要厂商竞争情况

3.6 中国自行式模块化运输车行业进出口情况分析

3.6.1 自行式模块化运输车行业出口情况分析

3.6.2 自行式模块化运输车行业进口情况分析

第四章 中国重点地区自行式模块化运输车行业发展概况分析

4.1 华北地区自行式模块化运输车行业发展概况

4.1.1 华北地区自行式模块化运输车行业发展现状分析

4.1.2 华北地区自行式模块化运输车行业相关政策分析解读

4.1.3 华北地区自行式模块化运输车行业发展优劣势分析

4.2 华东地区自行式模块化运输车行业发展概况

4.2.1 华东地区自行式模块化运输车行业发展现状分析

4.2.2 华东地区自行式模块化运输车行业相关政策分析解读

4.2.3 华东地区自行式模块化运输车行业发展优劣势分析

4.3 华南地区自行式模块化运输车行业发展概况

4.3.1 华南地区自行式模块化运输车行业发展现状分析

4.3.2 华南地区自行式模块化运输车行业相关政策分析解读

4.3.3 华南地区自行式模块化运输车行业发展优劣势分析

4.4 华中地区自行式模块化运输车行业发展概况

4.4.1 华中地区自行式模块化运输车行业发展现状分析

4.4.2 华中地区自行式模块化运输车行业相关政策分析解读

4.4.3 华中地区自行式模块化运输车行业发展优劣势分析

第五章 中国自行式模块化运输车行业细分产品市场分析

5.1 自行式模块化运输车行业产品分类标准及具体种类

5.1.1 中国自行式模块化运输车行业6轴SPMT市场规模分析

5.1.2 中国自行式模块化运输车行业四轴SPMT市场规模分析

5.1.3 中国自行式模块化运输车行业其他市场规模分析

5.2 中国自行式模块化运输车行业产品价格变动趋势

5.3 中国自行式模块化运输车行业产品价格波动因素分析

第六章 中国自行式模块化运输车行业下游应用市场分析

6.1 下游应用市场基本特征

6.2 下游应用行业技术水平及进入壁垒分析

6.3 中国自行式模块化运输车行业下游应用市场规模分析

6.3.1 2020-2025年中国自行式模块化运输车在施工领域市场规模分析

6.3.2 2020-2025年中国自行式模块化运输车在造船厂和海上工业领域市场规模分析

6.3.3 2020-2025年中国自行式模块化运输车在石油工业领域市场规模分析

6.3.4 2020-2025年中国自行式模块化运输车在其他领域市场规模分析

第七章 中国自行式模块化运输车行业主要企业概况分析

7.1 ENERPAC

7.1.1 ENERPAC概况介绍

7.1.2 ENERPAC核心产品和技术介绍

7.1.3 ENERPAC经营业绩分析

7.1.4 ENERPAC竞争力分析

7.1.5 ENERPAC未来发展策略

7.2 faymonville

7.2.1 faymonville概况介绍

7.2.2 faymonville核心产品和技术介绍

7.2.3 faymonville经营业绩分析

7.2.4 faymonville竞争力分析

7.2.5 faymonville未来发展策略

7.3 CHINA HEAVY LIFT

7.3.1 CHINA HEAVY LIFT概况介绍

7.3.2 CHINA HEAVY LIFT核心产品和技术介绍

7.3.3 CHINA HEAVY LIFT经营业绩分析

7.3.4 CHINA HEAVY LIFT竞争力分析

7.3.5 CHINA HEAVY LIFT未来发展策略

7.4 Scheuerle

7.4.1 Scheuerle概况介绍

7.4.2 Scheuerle核心产品和技术介绍

7.4.3 Scheuerle经营业绩分析

7.4.4 Scheuerle竞争力分析

7.4.5 Scheuerle未来发展策略

7.5 Goldhofer

7.5.1 Goldhofer概况介绍

7.5.2 Goldhofer核心产品和技术介绍

7.5.3 Goldhofer经营业绩分析

7.5.4 Goldhofer竞争力分析

7.5.5 Goldhofer未来发展策略

7.6 DaFang Special Vehicle

7.6.1 DaFang Special Vehicle概况介绍

7.6.2 DaFang Special Vehicle核心产品和技术介绍

7.6.3 DaFang Special Vehicle经营业绩分析

7.6.4 DaFang Special Vehicle竞争力分析

7.6.5 DaFang Special Vehicle未来发展策略

第八章 中国自行式模块化运输车行业细分产品市场预测

8.1 2025-2031年中国自行式模块化运输车行业各产品销售量、销售额预测

8.1.1 2025-2031年中国自行式模块化运输车行业6轴SPMT销售量、销售额及增长率预测

8.1.2 2025-2031年中国自行式模块化运输车行业四轴SPMT销售量、销售额及增长率预测

8.1.3 2025-2031年中国自行式模块化运输车行业其他销售量、销售额及增长率预测

8.2 2025-2031年中国自行式模块化运输车行业各产品销售量、销售额份额预测

8.3 2025-2031年中国自行式模块化运输车行业产品价格预测

第九章 中国自行式模块化运输车行业下游应用市场预测分析

9.1 2025-2031年中国自行式模块化运输车在各应用领域销售量及市场份额预测

9.2 2025-2031年中国自行式模块化运输车行业主要应用领域销售额及市场份额预测

9.3 2025-2031年中国自行式模块化运输车在各应用领域销售量、销售额预测

9.3.1 2025-2031年中国自行式模块化运输车在施工领域销售量、销售额及增长率预测

9.3.2 2025-2031年中国自行式模块化运输车在造船厂和海上工业领域销售量、销售额及增长率预测

9.3.3 2025-2031年中国自行式模块化运输车在石油工业领域销售量、销售额及增长率预测

9.3.4 2025-2031年中国自行式模块化运输车在其他领域销售量、销售额及增长率预测

第十章 中国重点地区自行式模块化运输车行业发展前景分析

10.1 华北地区自行式模块化运输车行业发展前景分析

10.1.1 华北地区自行式模块化运输车行业市场潜力分析

10.1.2 华北地区自行式模块化运输车行业发展机遇分析

10.1.3 华北地区自行式模块化运输车行业发展面临问题及对策分析

10.2 华东地区自行式模块化运输车行业发展前景分析

10.2.1 华东地区自行式模块化运输车行业市场潜力分析

10.2.2 华东地区自行式模块化运输车行业发展机遇分析

10.2.3 华东地区自行式模块化运输车行业发展面临问题及对策分析

10.3 华南地区自行式模块化运输车行业发展前景分析

10.3.1 华南地区自行式模块化运输车行业市场潜力分析

10.3.2 华南地区自行式模块化运输车行业发展机遇分析

10.3.3 华南地区自行式模块化运输车行业发展面临问题及对策分析

10.4 华中地区自行式模块化运输车行业发展前景分析

10.4.1 华中地区自行式模块化运输车行业市场潜力分析

10.4.2华中地区自行式模块化运输车行业发展机遇分析

10.4.3 华中地区自行式模块化运输车行业发展面临问题及对策分析

第十一章 中国自行式模块化运输车行业发展前景及趋势

11.1 自行式模块化运输车行业发展机遇分析

11.1.1 自行式模块化运输车行业突破方向

11.1.2 自行式模块化运输车行业产品创新发展

11.2 自行式模块化运输车行业发展壁垒分析

11.2.1 自行式模块化运输车行业政策壁垒

11.2.2 自行式模块化运输车行业技术壁垒

11.2.3 自行式模块化运输车行业竞争壁垒

第十二章 自行式模块化运输车行业发展存在的问题及建议

12.1 自行式模块化运输车行业发展问题

12.2 自行式模块化运输车行业发展建议

12.3 自行式模块化运输车行业创新发展对策

市场供不应求    

从市场供应来看，由于自行式模块化运输车的技术壁垒高，目前，市场上拥有自行式模块化运输车的生产技术的行业参与者少。从地区供应来看，市场上自行式模块化运输车产品主要由德国、中国企业生产。由于生产技术壁垒高和生产复杂，自行式模块化运输车市场上供应的自行式模块化运输车产品数量有限。

目前，自行式模块化运输车主要用于运输重、大、高、异型结构物，用于桥梁，隧道工程，电力工程，石化工程和铁路建设。在产品应用当中，自行式模块化运输车具有灵活性等优点，可以根据需要运输的零件的重量增减组成大号运输车的小车数量。随着桥梁快速施工技术、模块化施工方法的发展，下游市场对于自行式模块化运输车的需求不断增加。从市场供需求关系来看，自行式模块化运输车的供应量小于需求量，不能满足市场需求，从而市场发展的限制因素之一。

地区分布：

2022年，亚太自走式模块化运输车市场份额为42.25%。

核心企业概览：

TII集团始终热衷于制造用于物流和重型运输的非凡车辆。 该公司的运输和机动车辆可帮助提升任何负载，无论多重，安全准确，并将其可靠地运送到目的地。 目前，TII 是一家在全球运营的公司集团。 除生产基地外，该公司还在法国、俄罗斯和中国设有另外三个全球服务和销售中心。Scheuerle是TII集团的集团成员。

作为经验丰富的行业合作伙伴和重型运输专家，Scheuerle开发运输解决方案来满足客户的要求。公司的重型运输解决方案可以针对所有应用灵活配置，包括低平板半挂车、重型模块、SPMT、船厂运输车、风力系统等。在SPMT业务方面，公司的的自行式模块化车辆 SCHEUERLE SPMT 可以组合成任何尺寸的运输组合。自 1983 年推出市场以来，SPMT 已成为全球标准。凭借其全球可用性、全面的耦合能力和国际现场服务运营，它使客户能够轻松掌握最重的负载并应对最困难的挑战。