三明焊接件检测中心 焊接检测第三方检测 雨棚检测中心
框架焊缝探伤(关键承载焊缝,防开裂)
电梯井框架焊缝(如立柱与横梁的 T 型接头焊缝、立柱拼接焊缝、缀条与立柱 / 横梁的角焊缝)长期承受电梯轿厢的 “垂直载荷” 与 “水平振动载荷”,易产生疲劳裂纹,需重点检测表面及内部缺陷。
磁粉检测(MT): 覆盖焊缝表面及两侧 20mm 热影响区,优先检测 “焊缝焊趾”(应力集中最严重部位,易产生疲劳裂纹)、“T 型接头焊根”(易存在未熔合)。
检测要求:采用湿磁粉法(磁粉浓度 10-20g/L),搭配磁轭交叉磁化(确保磁场覆盖裂纹可能方向),表面需清理(无锈迹、油漆、焊渣,粗糙度 Ra≤25μm),任何长度的表面裂纹均需标记返修(如打磨后补焊,返修后 复检)。
典型缺陷:焊缝表面疲劳裂纹(多沿焊趾横向分布)、表面未熔合(T 型接头处条状缺陷)、表面气孔(单个直径>3mm 需处理)。
超声波检测(UT):针对 “立柱拼接焊缝”“横梁与立柱的 T 型接头熔透焊缝”(壁厚≥8mm),按 50% 比例抽检(关键层站,如底层、顶层、中间层,需 检测)。
检测要求:采用斜(K 值 2.0-2.5)扫查内部缺陷,重点排查 “焊根未熔合”(T 型接头根部易因焊接电流不足导致)、“内部夹渣”(单个面积≤100mm²)、“内部裂纹”(任何长度均不合格),合格等级需符合 GB/T 11345-2013 的 Ⅱ 级要求。
操作要点:对型钢(如 H 型钢、方管)焊缝,需用 “曲面楔块” 适配工件形状,避免与工件贴合不良导致的检测盲区。
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户外场景特殊检测要求
钢结构雨棚长期暴露于户外,需针对性应对 “腐蚀、高空作业” 影响,确保检测准确性:
表面预处理强化:
焊缝表面需清除锈蚀(用角磨机搭配钢丝轮除锈,露出金属本色)、旧油漆(厚度>50μm 需铲除),避免锈层掩盖磁痕;
雨天或湿度>85% 时,需用热风枪烘干焊缝表面(温度 50-60℃),防止湿气影响磁粉悬浮性。
高空检测安全与操作保障:
检测人员需系双钩安全带,搭建稳定的操作平台(如铝合金脚手架),禁止踩踏檩条(避免檩条变形影响检测结果);
便携式设备需固定(如磁轭用磁吸座固定在主梁上),避免高空坠落损坏设备或引发安全事故。
腐蚀缺陷专项评估:
对使用年限>5 年的雨棚,需测量焊缝及母材的腐蚀减薄量(用超声波测厚仪,每米布 1 个点),剩余厚度不得低于设计值的 80%;
若焊缝存在 “锈蚀 + 裂纹” 复合缺陷,需优先处理裂纹,再做防腐处理(如涂刷富锌底漆)。
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承重构件探伤(型钢本体,防材质缺陷)
电梯井立柱、横梁多采用 Q235 或 Q345 型钢(如 H 型钢、槽钢),需检测本体是否存在 “轧制缺陷”“疲劳损伤”,避免因构件自身问题导致承载失效。
超声波检测(UT):对 “立柱腹板”“横梁翼缘” 按 20% 比例抽检,重点检测 “内部分层”(轧制过程中形成,多位于腹板中心区域)、“内部裂纹”(长期振动导致的疲劳裂纹)。
检测要求:采用纵波直(频率 2.5-5MHz),在型钢表面按 “网格布点”(间距 300mm×300mm),分层缺陷面积>0.1㎡或裂纹长度>5mm 时,需更换构件。
特殊场景:若电梯井使用年限超过 10 年,或曾经历过载(如电梯困人救援后的受力),需扩大抽检比例至 50%,重点检测立柱底部(长期承压)、横梁与轿厢导轨连接部位(振动集中)。
磁粉检测(MT):对型钢 “截面过渡区”(如 H 型钢翼缘与腹板的圆弧过渡处)、“螺栓孔周边”(应力集中导致的裂纹) 检测,排查表面微裂纹(宽度>0.01mm 需打磨消除)。