行人驱动卡车安全指南：EN 16307-5:2023补充要求全解析

一、法规解读：行人驱动卡车的合规新底线

在电商仓储、超市配送、车间物料转运等场景中，行人驱动卡车（如手动液压堆高车、步行式电动搬运车）凭借“体积小巧、操作便捷”的优势成为核心装备。但其作业区域多为人员密集场所，且常与行人、固定设备混行，易因操作视野受限、制动不及时引发碰撞事故。EN 16307-5:2023（WI=00150145）《工业卡车——安全要求与验证——第5部分：行人驱动卡车的补充要求》，作为欧盟针对该类卡车的专项标准，在EN ISO 3691-1:2022基础上，细化了主动防护、操作安全等18项专属要求，尤其强化了对弱势交通参与者的保护，成为产品出口欧盟的“强制准入凭证”，直接决定CE认证通过与否。

新维新服务案例显示，某企业出口德国的步行式电动搬运车，因未配备符合标准的自动紧急制动系统（AEBS），在仓储区与行人发生碰撞，不仅承担12万欧元医疗赔偿，产品还被欧盟RAPEX系统通报召回。该标准与EN 1175电气安全标准形成配套体系，2024年7月起欧盟已全面实施，要求所有新上市行人驱动卡车必须通过AEBS行人识别测试。提前合规可使人机碰撞事故率降低85%，是企业抢占欧盟商超、仓储装备市场的核心保障。

二、技术详解：行人驱动卡车的4大核心补充要求1. 主动防护系统：碰撞风险的前置拦截

标准强制要求配备针对行人的主动防护装置，从预警到制动形成完整防护链，具体要求如下：

AEBS系统：需同时搭载毫米波雷达与视觉摄像头，在2-10km/h作业速度区间内，对前方1-5m范围内的行人识别准确率≥95%；检测到碰撞风险后，先触发声光预警（预警音量≥80dB），预警1.5秒内未采取措施则自动紧急制动，制动减速度≥5m/s²；

盲区监测：车身侧面及后方配备超声波传感器，探测距离≥1.5m，有人员进入盲区时立即切断前进动力，仅保留低速后退功能；

碰撞缓冲：车身前端安装可变形缓冲装置，缓冲距离≥50mm，碰撞力超过5kN时自动触发断电保护，防止二次伤害。

2. 操作控制：人机交互的安全冗余

针对行人驱动卡车“人随车动”的操作特性，标准细化了控制装置的安全设计要求，避免误操作风险：

操作控制系统需符合“双重确认、即时响应”原则，具体规范如下：

双手操作联锁：前进/后退控制需通过双手按钮同时触发，单按钮操作时车辆仅能以≤1km/h蠕动行驶；操作手柄离开手掌2秒后，车辆自动制动并锁死驱动轮；

速度控制：配备可编程速度限制器，仓储通道（宽度≤3m）内自动降速至≤3km/h，空载与满载状态下最高车速偏差不超过20%；

紧急控制：车身两侧及操作手柄处均设置红色紧急停止按钮，按钮直径≥40mm，触发后0.1秒内切断所有动力，制动距离≤0.3m（时速5km/h时）。

3. 电气安全：人员密集区的防护升级

结合EN 1175电气安全标准要求，针对电池驱动型行人驱动卡车，强化了防漏电、防自燃等安全要求：

绝缘保护：电池组与车身之间绝缘电阻≥100MΩ，配备双重绝缘监测装置，绝缘失效时立即断电并发出报警，避免触电风险；

热失控防护：锂电池需配备温度传感器与防爆排气装置，电芯温度超过60℃时自动启动散热，超过80℃时切断充放电回路并释放压力；

充电安全：充电接口采用防误插设计，充电时车辆驱动系统自动锁死；充电器需符合IEC 61557标准，具备过充、过温保护功能。

4. 负载作业：小吨位载重的精准管控

针对行人驱动卡车多为小吨位载重的特性，标准明确了负载作业的安全规范，防止负载掉落与车身失稳：

负载限制：配备微型载重传感器，超载15%时立即锁定提升功能，同时在操作面板显示超载预警；负载中心距超过标准值（如500mm）时，额定负载自动按比例衰减；

升降控制：货叉起升高度≥1m时，升降速度自动降至≤0.2m/s；下降过程中遇到障碍物（如托盘卡滞），系统自动停止并反向提升，避免硬拉导致负载脱落；

驻车稳定：负载提升高度≥0.5m时，驻车制动自动锁死，且需同时解除驻车制动与按下“升降允许”按钮，才能操作货叉下降，防止误操作引发侧翻。

三、新维新全流程服务：从合规测试到市场准入

依托17年工业车辆合规经验与CNAS认可的人机安全实验室，新维新为您提供EN 16307-5:2023标准全流程服务，确保行人驱动卡车顺利通过欧盟验证：

1. 产品接手阶段：场景化专项诊断 接收卡车样品及技术资料后，结合应用场景（如超市/仓储）与载重等级（如1.5吨/3吨），重点排查AEBS系统兼容性、双手操作联锁有效性、电池绝缘性能等关键项；模拟“行人突然横穿”工况进行预测试，3个工作日内出具诊断报告，明确未达标项及改进方向。

2. 测试验证阶段：全工况精准检测 搭建模拟超市通道、仓储货架区的测试场地，采用德国大陆AEBS测试系统与Kistler制动测试设备，完成行人识别准确率、紧急制动距离、绝缘电阻等22项核心指标检测；测试后4个工作日内出具带CNAS标识的报告，数据直接对接欧盟公告机构。

3. 优化与认证阶段：全链条支持 针对AEBS识别率不足，提供“算法升级+传感器位置校准”方案；针对操作联锁失效，改造双手控制模块并增加冗余电路，改造成本降低22%；同步编制符合EN 1175要求的电气安全技术文件与CE认证TCF资料，对接德国TÜV、荷兰KEMA等公告机构，全程周期压缩至25个工作日，确保产品顺利清关。

无论您的行人驱动卡车处于研发阶段需植入主动安全设计，还是已量产面临欧盟市场抽查，新维新都能提供专属解决方案。欢迎随时联系我们，让您的产品轻松突破合规壁垒。

咨询   邮箱：XXXXX@xinweixin.com   地址：常州市武进区湖塘镇武进万达广场3幢2115室

常州新维新——17年专业积淀，护航行人驱动卡车欧盟合规之路！