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- 跨界空运国际物流
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- 发布时间
- 2025-12-10 13:58:08
国航空运物流加急当天达 国航(中国国际航空)空运物流的 “加急当天达” 服务,核心是依托其国内干线直飞航班资源,针对高时效需求的货物(如紧急文件、生鲜、精密仪器、应急物资等),实现 “当日取件、当日装机、当日送达”,但需严格满足 “航班匹配、货物合规、流程衔接” 三大前提。以下从服务范围、时效条件、适用场景、操作流程及注意事项展开详细说明: 一、“加急当天达” 的核心范围与时效标准 国航 “加急当天达” 主要覆盖国内省会城市及重点经济城市(依托国航在北京、上海、广州、成都、深圳等核心枢纽的航线网络),暂不支持国际航线(国际空运因清关、跨时区等环节,无法实现 “当天达”)。具体时效需匹配两地间的直飞航班,核心标准如下: 服务场景 时效要求 典型航线案例(参考) 同一枢纽圈内短途航线 取件后 4-6 小时送达(匹配早 / 午班直飞航班) 北京→天津(早班机 8:00 起飞,10:00 前送达) 跨区域干线直飞航线 取件后 8-12 小时送达(匹配午 / 晚班直飞航班) 上海→广州(午班机 13:00 起飞,18:00 前送达) 无直飞需中转的航线 不支持 “当天达”(中转至少增加 1 个工作日) 杭州→西安(需经北京中转,次日达) ⚠️ 关键前提:“当天达” 的核心是 “取件时间与航班截单时间匹配”—— 国航空运货物需在航班起飞前 2-3 小时完成 “取件 - 安检 - 装机”(如北京→上海 14:00 起飞的航班,最晚 11:00 前需完成货物交接),错过截单时间则需顺延至下一班航班(若当天无后续航班,则无法实现 “当天达”)。 二、“加急当天达” 的适用条件与货物要求 并非所有货物都能享受国航 “加急当天达”,需满足以下合规与操作条件: 1. 货物类型限制(仅支持 “非敏感普货”) • 可承运:紧急文件、电子配件、精密仪器、常温食品(非生鲜)、工业样品等(无易燃易爆、腐蚀、磁性等属性); • 不可承运: ◦ 危险品(如锂电池、酒精、化工品,需额外走危险品通道,无法加急); ◦ 超大超重货物(单件重量>50kg 或体积>0.12m³,需特殊装机安排,难匹配加急航班); ◦ 生鲜 / 冷链货物(需专用温控舱位,国航国内航班温控舱位有限,且需提前 1 天预约,无法当天加急)。 2. 重量与体积限制 • 单件重量≤50kg,单票总重量≤300kg(超重需申请 “特殊装机位”,流程耗时>4 小时,无法当天完成); • 体积限制:长 × 宽 × 高≤100cm×60cm×40cm(需符合国航客机腹舱或货机标准货舱的装载尺寸)。 三、“加急当天达” 操作流程(以 “企业客户” 为例) 需全程衔接 “预约 - 取件 - 安检 - 装机 - 提货” 各环节,确保无延误,具体步骤如下: 1. 提前预约与航班匹配(核心第一步) ◦ 至少提前 3-4 小时联系国航物流官方(或其授权货代),提供 “发货地、目的地、货物重量 / 体积、最晚送达时间”; ◦ 客服实时查询两地间当天的直飞航班(如 “上海→深圳” 当天有 10:00、14:00、18:00 三趟直飞),确认 “可匹配的最晚截单航班”(如客户 11:00 预约,可匹配 14:00 起飞的航班,截单时间 11:30 前)。 2. 货物准备与交接(1 小时内完成) ◦ 按国航要求包装:文件用防水信封,货物用硬纸箱(贴好 “加急标签” 和收件人信息,注明 “易碎品” 需额外加固); ◦ 准备随货文件:仅需 “货物清单”(注明货物名称、数量、价值,非贸易类需标注 “样品 / 非卖品”),无需复杂报关文件(国内空运无海关申报环节)。 3. 上门取件与安检(1-2 小时) ◦ 国航或货代安排就近网点的取件员上门,优先使用专车(避免中转延误),取件后直接送往机场货站; ◦ 机场货站快速安检(“加急货物” 走优先通道,安检时间≤30 分钟,普通货物需 1-2 小时)。 4. 装机与航班跟踪(实时同步) ◦ 安检通过后,货物直接移交装机人员,客服实时反馈 “货物已装机” 信息; ◦ 客户可通过国航物流官网(或 “国航货运” APP),输入 “运单号” 查询航班动态(如 “航班已起飞”“预计落地时间”)。 5. 目的地提货 / 派送(1-2 小时) ◦ 航班落地后,“加急货物” 优先卸机(比普通货物快 30 分钟 - 1 小时); ◦ 若收件人到机场自提:落地后 1 小时内可到机场货站提货; ◦ 若需派送:国航合作的本地物流会安排专车派送,市区内 1 小时内送达,郊区 2 小时内送达。 四、注意事项:避免 “加急失效” 的关键提醒 1. 提前确认航班动态,避开特殊时段 ◦ 雨雪、大雾等恶劣天气可能导致航班延误 / 取消,需提前与客服确认 “航班是否正常”,避免白跑一趟; ◦ 节假日(如春节、国庆)或早晚高峰时段(早 8-10 点、晚 18-20 点),机场货站安检 / 装机效率下降,需预留更多缓冲时间(建议提前 5 小时预约)。 2. 明确费用构成,避免隐性成本国航 “加急当天达” 费用比普通空运高 50%-****,具体包含: ◦ 基础费用:空运运费(按重量 / 体积计费,取大值)+ 加急服务费(固定 200-500 元 / 票,视航线距离而定); ◦ 增值费用:上门取件费(市区内免费,郊区 50-100 元)、派送费(市区内免费,郊区 50-150 元)、超重 / 超体积附加费(若货物接近限制标准,需额外支付 100-300 元)。✅ 建议预约时让客服提供 “费用明细单”,避免后续加价。 3. 优先选择国航直属网点或授权货代 ◦ 国航直属货站(如北京首都机场国航货运中心、上海浦东机场国航货站)的 “加急” 优先级最高,避免通过小型货代(可能因权限不足,无法走优先安检通道); ◦ 企业客户可提前开通国航 “加急服务专属账户”,后续预约可简化流程(无需每次重复确认资质)。 五、替代方案:若无法满足 “当天达” 条件怎么办? 若因 “无直飞航班”“货物超限制”“错过截单时间” 无法实现 “当天达”,可选择国航以下高时效替代服务: • 次日达:覆盖全国 90% 以上城市,无直飞航班可通过枢纽中转(如杭州→西安,经北京中转,次日 12:00 前送达),费用比 “当天达” 低 30%-50%; • 限时达:针对重点航线(如北京→上海、广州→深圳),承诺 “次日上午 10 点前送达”,适合 “当天达来不及、普通次日达嫌慢” 的需求。 综上,国航空运 “加急当天达” 是国内高时效物流的优选,但需严格匹配 “直飞航班、普货属性、截单时间” 三大条件,建议提前 3-5 小时预约,并与客服确认所有细节,确保流程衔接顺畅。 编辑 分享 加急当天达服务的收费标准是怎样的? 加急当天达服务是否提供货物追踪服务?