韩国DELKOR电池Hi-Ca15012V150AH规格总代

中宏盛达（陕西）电气科技有限公司作为DELKOR在华核心授权总代理，长期深耕工业后备电源领域。西安是十三朝古都，也是国家电网西北枢纽节点城市，电力设备可靠性要求严苛，这恰恰锤炼出我们对电池选型、适配与服务的系统性认知。Hi-Ca15012V150AH不是普通铅酸电池，而是DELKOR基于高钙合金（Hi-Calcium）技术路线迭代出的第三代阀控式密封铅酸蓄电池，其设计逻辑直指长寿命、低失水、抗深循环三大痛点。

材质：不止是铅和liusuan的组合

Hi-Ca15012V150AH采用高纯度铅钙锡多元合金板栅，较传统铅锑合金减少析氢量70%以上；隔板为超细玻璃纤维（AGM）全浸润结构，孔隙率稳定在92%±2%，保障电解液均匀吸附与气体复合效率；壳体选用阻燃级ABS+PC共混材料，UL94 V-0认证，耐温范围-20℃至60℃。对比[日本FB古河电池FML1208FURUKAWABATTERY]的高锡低钙配方，DELKOR Hi-Ca系列更强调钙元素主导的晶格稳定性，从而降低板栅腐蚀速率——实测25℃浮充下年均板栅增长速率仅0.08mm/年，低于行业均值0.15mm/年。

工艺：精密装配决定一致性

整机由DELKOR韩国仁川工厂全自动极群装配线完成，激光定位焊接误差≤0.1mm；注酸采用真空负压定量注入，电解液比重精度控制在±0.003g/cm³；化成阶段执行三段式智能充电曲线，每只电池单独记录电压、温度、内阻数据并存档。这种可追溯性，正是[美国INTERSTATE BATTERIES电池BSL09056V4.5AH]在车载启动场景强调的“单体可控”，而DELKOR将该理念延伸至150Ah大容量工况。我们不卖“批次货”，只交付“编号可查、参数可验”的个体单元。

适用范围：匹配真实负载，而非标称功率

Hi-Ca15012V150AH适用于UPS、EPS、通信基站、光伏离网系统等需10小时率放电的场景。以某西北风力电站储能柜为例：原用[日本GS电池PXL12072G SPORTALAC]（12V72Ah）并联6组，半年后出现单组落后，更换频次高。改用Hi-Ca15012V150AH单组替代，体积节省37%，10小时率实际放电容量达148.6Ah（25℃），-10℃环境下仍保持121.3Ah，低温适应性优于同类产品。注意：它不适用于高倍率瞬时启动（如汽车启动），这点区别于BSL09056V4.5AH的设计定位。

注意事项：细节决定使用寿命

浮充电压必须严格控制在13.50–13.80V/只（25℃），每升高1℃，电压应下调3mV；严禁与不同品牌、不同规格电池混用——例如不可与[日本FB古河电池FML1208FURUKAWABATTERY]或[PXL12072G SPORTALAC日本GS电池]串联使用，因各厂极板活性物质配比与失水特性差异，将导致组内失衡；储存超过3个月须进行补充电，开路电压低于12.5V/只时不得直接投入负载；安装环境需通风，避免阳光直射，地面承重不低于150kg/m²（单只净重约47.5kg）。

安装：从物理固定到电气连接的闭环

安装非简单摆放。中宏盛达提供标准化作业指引：底座建议采用镀锌钢架+橡胶减震垫，防止高频振动引发极柱松动；连接条须用M8铜质镀锡螺栓，扭矩设定为12N·m，过紧易裂壳，过松致接触电阻升高；所有正负极标识统一朝外，便于后期巡检；首年每季度测量单体电压与表面温度，建立衰减趋势图。我们发现，83%的早期失效源于安装应力不均或端子氧化未处理——而这恰恰是很多用户忽略的“非电池本身问题”。

关于规格的再理解

“规格”二字常被简化为电压、容量、尺寸。但Hi-Ca15012V150AH的真正规格，还包含：20年设计寿命（按IEEE1188标准折算）、≤0.5%/月的月自放电率、≤1.5mΩ的25℃交流内阻、支持最大均充14.4V/只（限时8小时）。这些隐含参数，才是它能与[美国INTERSTATE BATTERIES电池BSL09056V4.5AH]在各自赛道并驾齐驱的底层支撑。规格不是纸面数字，而是工程现场的确定性承诺。

中宏盛达（陕西）电气科技有限公司已为西北地区37个变电站、12个数据中心提供DELKOR电池全生命周期服务。我们不承诺“最低价”，但确保每一只Hi-Ca15012V150AH出厂前完成72小时高温带载老化测试，附带唯一序列号检测报告。选择DELKOR，本质是选择一种可计算、可验证、可延续的电力保障逻辑。

现在下单，即享中宏盛达标准技术服务包：免费提供安装指导图册、首年两次现场电压均衡检测、电池健康状态（SOH）年度评估。让150Ah真正成为可靠安培，而非待机隐患。

功能特点:

阀控密封式免维护铅酸蓄电池采用高性能极板、技术AGM隔板、高纯度电解液及ABS材料池壳制成，综合性能与一般普通阀控铅酸蓄电池相比有如下特点：

1、长寿命

采用添加稀土金属的铅合金制造板栅，比一般铅钙锡合金板栅电池的寿命提高25%；

加强正板栅筋条，耐腐蚀性比传统设计有较大提高。

2、绿色环保

采用分层封口技术，杜绝电池的漏酸、爬酸现象，有效防止酸雾对设备和环境的腐蚀。

3、高可靠性

利用先进的装配工艺结合严谨的质量管理体系，提高电池抗震性能，有效避免电池的虚焊和假焊以及在运输和使用中因震动而造成的故障；

电池内阻均一性高，大大改善多组电池并联使用时出现不均一的现象。

4、内阻小

采用添加特种超细纤维的隔板，提高正、负极板的反应接触面，使电池内阻大幅度降低，并可以改善在使用过程中不会出现因隔板的耐疲劳性下降而内阻升高的现象；

采用50-60kps装配压力，有效改善注酸后极群压力减少导致电池内阻在使用异常增大的现象出现。

5、自放电小

使用分析纯级别电解液，合理的配置专用添加剂，有效降低电池自放电速率。

6、高安全性

进口橡胶制成的高效安全阀，动作有效性持久、抗老化、抗腐蚀，有效地确保产品在使用过程中内部压力的安全性。

1）安全性能好：正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2）放电性能好：放电电压平稳,放电平台平缓。

3）耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4）耐冲击性好：完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5）耐过放电性好：25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6）耐过充电性好：25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。

7）耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。

电池的安装位置要求

1、蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，安全距离应大于0.5米。

2、蓄电池应避免阳光直射，不能置于封闭容器中，不能置于有放射性、红外线辐射、紫外线辐射，有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。

3、蓄电池室应有经常照明和事故照明，其照明器具应布置在走道上方。

4、蓄电池室地面应有足够的承载能力，当蓄电池布置在楼板上时，应向土建设计提供荷重要求。好将蓄电池布置在单独的蓄电池室内，电池组周围应留有足够空间以便通风和维护电池

蓄电池密封性

采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部。

放置随意性强：特别隔膜（agm）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。

绿色无污染：蓄电池房不需要有耐酸防腐措施，可与电子仪器设备同置一室。

注意事项：

禁止随意拆装电池，以免危险，如不慎电池壳破裂，接触到琉酸，请用大量清水冲洗，必要时请就医。

使用多个电池时，要注意电池间的连接正确无误，注意不要短路。

电池若需并联使用，一般不要超过三组（只）并联，若要超过请与我公司联系。

使用过程中应避免强烈震动或机械损伤。

电池的充放电请参照本书或者使用说明书。

电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为 5 ～ 35℃）。

请勿使用化学清洗剂清洗电池，电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行，请不要使用干布或掸子等。

请不要让雨水淋到蓄电池，或者将电池放入水中。