汽车流通协会（China Automobile Dealers Association，简称CADA）是经中华人民共和国批准，于1990年成立的全国性、非营利性社会团体组织，隶属于国家商务部直接管理。其核心是汽车流通行业的行业协会，旨在搭建与企业、企业与企业之间的桥梁，推动行业健康、可持续发展。
主要职能与作用
1. 行业规范与标准制定
制定并推广汽车流通行业的服务标准、技术规范及诚信体系，例如《二手车鉴定评估技术规范》等，提升行业整体服务水平。
推动行业自律，通过《汽车流通行业诚信经营规范》等文件，引导企业规范经营，维护市场秩序。
2. 政策研究与建议
跟踪国家政策动态，研究行业发展趋势，向部门提交政策建议（如限购政策调整、新能源汽车推广等），影响政策制定。
参与《汽车销售管理办法》《报废机动车回收管理办法》等法规的修订，保障行业合法权益。
3. 市场监测与数据服务
定期发布行业数据报告，包括新车销售、二手车交易、经销商库存等核心指标，为和企业提供决策依据。
运营“汽车流通行业大数据平台”，实时监测市场动态，预警行业风险。
4. 行业培训与认证
开展二手车评估师、汽车营销师等职业资格认证，提升从业人员专业能力。
组织行业培训、研讨会及交流活动，促进技术与管理经验共享。
5. 合作与交流
代表汽车流通行业参与组织（如汽车经销商协会联盟FADA），推动中外企业合作。
举办汽车流通行业年会、汽车零部件及售后服务展览会等大型活动，搭建交流平台。
6. 消费者权益保护
设立消费者投诉平台，协调解决购车，推动行业诚信建设。
发布《汽车消费者满意度调查报告》，引导企业优化服务流程。
组织架构与影响力
会员构成：覆盖汽车制造商、经销商集团、二手车企业、后市场服务商等全产业链，包括广汇汽车、中升集团等头部企业。
分支机构：下设二手车、新能源汽车、后市场等20余个专业委员会，聚焦细分领域发展。
行业地位：作为与企业的“纽带”，其政策建议常被纳入国家产业规划，例如推动二手车出口、优化限迁政策等。
典型案例
二手车行业规范化：主导制定《二手车鉴定评估技术规范》，结束行业无标准历史，提升交易透明度。
新能源汽车流通支持：联合企业推动充电设施建设、电池回收等配套服务，助力新能源市场扩张。
疫情期间纾困：2020年提出“稳定汽车消费”建议，推动多地出台购车补贴政策，缓解行业压力。
总结
汽车流通协会通过政策倡导、标准制定、数据服务和合作，推动汽车流通行业向规范化、专业化、化方向发展。其工作直接影响行业政策、市场规则及消费者权益，是汽车产业链中不可或缺的协调者与推动者。