3*35+2*16/2+2*1.5 聚氨酯双护套凿岩台车专用电缆

艾普达3*35+2*聚氨酯双护套凿岩台车专用电缆，专为井下采矿、隧道掘进等恶劣工况下的凿岩台车量身定制，采用“内护套+外护套”双防护结构与精准芯线规格设计，兼具超强抗拉抗扭、耐磨耐腐蚀性能，可稳定实现动力传输与控制信号传输一体化功能。产品能从容抵御碎石撞击、油污侵蚀、高频卷筒收放等严苛考验，有效解决常规电缆易断芯、护套开裂、寿命短等行业痛点，为凿岩台车高效连续作业提供可靠的电气连接保障。

■ 产品核心优势

● 双护套双重防护，适配恶劣工况：采用“低粘度弹性体内护套+进口聚氨酯外护套”双结构设计，内护套紧密贴合缆芯，起到缓冲减震与绝缘加强作用；外护套经耐磨配方优化，泰伯耐磨测试磨损量≤5mg/1000次，具备优异的耐油、耐酸碱、抗盐雾及抗撕裂性能，72小时盐雾测试无腐蚀，可耐受矿山液压油、乳化液及岩石棱角的长期侵蚀。

● 精准规格适配，传输稳定高效：核心规格3*35+2*mm²，3根35mm²动力芯线承载设备大功率驱动需求，2*16/2mm²辅助芯线含黄绿双色接地保护线保障用电安全，2根1.5mm²控制芯线精准传输设备操作信号，实现“动力+接地+控制”一体化布线，简化安装流程。

● 防扭抗拉强化，适配长距移动：采用优化节距的退扭成缆工艺，杜绝电缆卷绕过程中起旋、扭曲变形；中心内置高强度镀锌软钢丝绳，缆芯外层增设芳纶纤维编织加强层，整体抗拉强度≥25N/mm²，最大耐受拉力可达3500N，支持80米以上长距离垂吊布线，适配凿岩台车高频往复移动与拖拽工况。

● 高柔性耐弯折，延长使用寿命：导体采用多股超细精绞无氧裸铜丝，符合VDE 0295 CLASS 6类标准，搭配高弹性绝缘材料，动态弯曲半径低至8~10×电缆外径，可耐受百万次高频弯曲循环不失效，在-40℃至+90℃宽温度范围保持良好柔性，适配北方高寒矿区与南方高温隧道等多元环境。

● 定制化适配能力，贴合实际需求：可根据客户凿岩台车型号、作业环境（如强腐蚀、超低温）定制护套颜色（黑色、黄色警示色可选）、屏蔽结构（高致密镀锡铜丝编织屏蔽，编织密度＞85%）及耐温等级（可升级-60℃低温款），交货周期短，全程技术对接保障选型精准。

■ 产品基本结构

● 电缆导体：动力芯线（3*35mm²）、辅助芯线（2*16/2mm²）及控制芯线（2*1.5mm²）均采用多股超细精绞无氧裸铜丝（镀锡铜丝可定制），符合VDE 0295 CLASS 6类标准，足方生产，兼顾优异柔性与导电效率。

● 线芯绝缘：选用特制高强度弹性体绝缘材料，绝缘性能稳定，耐电压击穿，额定电压达0.6/1kV；芯线标识清晰，动力芯线采用黑色线体白色数字编号，辅助芯线含专用黄绿双色接地保护线，控制芯线采用彩色线芯区分（符合VDE 0293-308标准）。

● 芯线成缆：采用优化节距的退扭成缆工艺，各规格芯线有序排列，芯间填充高韧性环保PP绳与芳纶纤维，保障缆芯圆整度，缓冲凿岩台车启停产生的冲击应力，防止芯线位移磨损。

● 抗拉加强层：中心内置镀锌软钢丝绳（直径可定制），缆芯外层包覆芳纶纤维编织加强层，编织密度≥90%，双重抗拉结构强化整体机械强度，抵御拖拽与垂吊过程中的张力。

● 双护套层：内护套为低粘度强力挤压式弹性体材料，紧密贴合缆芯；外护套为进口聚氨酯（PUR）材料，采用挤压式成型工艺，护套致密性高；常规颜色为黑色（RAL 9005），可定制黄色（RAL1023）警示色，提升井下作业辨识度。

■ 技术指标

● 额定电压：0.6/1kV

● 测试电压：3500V AC/5min，绝缘电阻≥10MΩ/km（20℃）

● 弯曲半径：动态安装（卷绕/拖拽）8~10×电缆外径；固定安装4×电缆外径

● 使用温度范围：-40℃至+90℃（动态应用）；可定制-60℃至+100℃耐温款

● 抗拉强度：≥25N/mm²，最大耐受拉力≤3500N

● 移动速度：最大180m/min

● 阻燃特性：符合VDE B类及IEC 60332-1标准

● 产品规格：3*35+2*mm²（3根35mm²动力芯+2根16mm²辅助芯（含黄绿双色接地线）+2根1.5mm²控制芯）

● 符合认证：CE、RoHS、REACH

■ 典型应用

广泛应用于各类凿岩台车设备，包括隧道掘进凿岩台车、矿山锚杆台车、湿喷台车等；重点适配铁矿、磷矿、镍矿、铜矿以及铅锌矿等矿山井下采矿作业，隧道及地下工程掘进作业场景，为设备驱动系统提供大功率动力传输，同时保障控制系统信号精准传导，可适配井下积水、粉尘、油污、碎石撞击等复杂恶劣环境，无需额外防护套管即可稳定运行。