粤港 / 粤澳两地车牌 2026 最新申请条件汇总

2026 年粤港 / 粤澳两地车牌（粤 Z/FV/FU）申请，核心是 “口岸纳税 + 主体合规 + 人车资质” 三重匹配，以下按类型、口岸、人车企维度汇总最新条件，精准对号入座不踩线。

一、核心条件总表（按类型 + 口岸，纳税 / 增办 / 豁免清晰列示）类型口岸主体要求纳税门槛增办规则豁免 / 特殊通道

粤 Z（港澳车入粤）	深圳湾 / 莲塘 / 沙头角	广东外资企业（外资≥25%）/ 港澳个人在粤办企任法人，无欠税 / 异常	上年度≥15 万	≥50 万增 1 个，≥100 万再增 1 个，最多 15 个	外资高新企业、港区人大代表 / 、累计捐赠≥300 万、优粤卡 A 卡等，免纳税办 1 个（不增办）
粤 Z	港珠澳大桥	同上	近 3 年累计≥10 万	同上	同上
FV/FU（内地车赴港 / 澳）	深圳湾 / 莲塘 / 沙头角	广东独立法人企业（内 / 外资均可），无欠税 / 异常，个人无通道	上年度≥100 万	≥500 万增 1 个，最多 15 个	无，jinxian企业申请
FV/FU	港珠澳大桥	同上	近 3 年累计≥100 万	同上	无

纳税口径：仅认增值税、企业所得税，不含个税、关税、滞纳金、罚款、出口退税，需税务局盖章的汇总证明。

二、人车企资质硬指标（合规必达，差 1 项即驳回）1. 车辆要求（按类型严格匹配）要求粤 Z（港澳车）FV/FU（内地车）

方向盘	右舵	左舵
尺寸 / 座位	≤6 米、≤8 座	＜6 米、≤8 座
能源标准	纯电≥40kWh，燃油车国六	纯电≥50kWh，燃油车国六
权属	企业 / 个人名下（粤 Z 个人可）	必须企业名下
其他	港澳登记、无抵押、无重大事故，纯电审批提速	内地登记、无抵押、无重大事故，禁微型电动车

2. 司机资质（每车 1 主 2 副，证件 / 社保 / 雇佣全合规）要求粤 Z（港澳车）FV/FU（内地车）

身份	港澳居民（永居 / 非永居，非永居需为股东 / 董事）	内地居民（法人 / 股东 / 高管）或合规港澳籍司机
核心证件	回乡证 + 两地驾照 + 社保满半年	身份证 + 两地驾照 + 商务 S 签（内地司机）+ 社保满半年
备案限制	证件有效期≥6 个月，每车最多 3 名司机	证件有效期≥6 个月，每车最多 3 名司机，需与企业有真实雇佣关系

三、2026 年政策优化要点（效率提升，重点关注）

投资类指标延期免核税：凭批文卡即可办理，无需重复提交纳税证明。

港澳非营运小车mianjian优化：10 年内仅第 6 年上线检测，10 年以上每年 1 次。

主驾备案车辆无数量限制：企业车队司机调配更灵活。

纯电车辆审批提速：粤 Z 纯电≥40kWh、FV 纯电≥50kWh 优先审批，部分口岸可简化验车流程。

四、避坑关键提醒（90% 的问题出在这里）

主体合规：企业无欠税、无经营异常，外资企业外资占比≥25%，FV/FU jinxian独立法人企业，个人无申请通道。

材料规范：复印件加盖公章，外文材料需公证翻译，PDF 扫描件分辨率≥300dpi，申请表法人签字 + 盖公章。

人车一致：车辆必须登记在申请主体名下，司机与企业有真实雇佣关系，社保连续满半年，证件有效期覆盖批文周期。

口岸选择：港珠澳大桥门槛低、审批快，适合高频往返三地；深圳湾配套成熟，适合商务 / 赶机；莲塘智能通关，适合跨境物流。