EN 13617-3:2021认证指南：汽油加注站 剪力阀结构与性能的安全要求与出口合规

EN 13617-3:2021（WI=00393049）是欧盟汽油加油站系列标准的关键组成部分，作为EN 13617-1:2021、EN 13617-2:2021的配套专项标准，专门规范汽油加注站剪力阀的结构设计、性能指标、安装适配及安全防护全流程要求，核心定位剪力阀为“防止管路拖拽、碰撞引发汽油泄漏的核心应急防护部件”，适用于流量≤200L/min、输送IIA/IIB组燃料及ISO22241-1尿素水溶液的民用及商用汽油加注站，排除非汽油类加注设备及小型应急加注装置，是此类剪力阀出口欧盟、获取CE认证的核心依据。该标准可推定符合机械指令、ATEX防爆指令（2014/34/EU）、压力设备指令（PED），衔接EN ISO 12100、EN ISO/IEC80079-20-1等配套标准，重点强化剪力阀的剪切灵敏度、结构强度与防爆密封性能，精准防控因管路意外受力导致的汽油泄漏、燃爆风险，填补了剪力阀专项合规管控的空白。

相较于系列前两部分标准及普通阀门安全标准，本标准以“剪力阀结构合规+性能可靠”为核心，聚焦汽油加注场景中剪力阀的专属高危风险，重点管控剪切失效、结构破裂、防爆密封不足、应急响应滞后四大核心风险，优先级高于通用阀门标准。标准覆盖剪力阀设计、制造、安装、调试、校验全生命周期，涵盖阀体、阀芯、剪切机构、密封组件、防爆外壳等全套核心部件，采用风险导向模式，兼顾应急防护可靠性与检修便捷性，助力企业规避市场准入、安全事故双重风险，契合欧盟对易燃易爆危险场所设备的严格监管要求。欧盟抽检数据显示，55%此类设备出口受阻源于剪力阀合规管控不足，其中剪切性能缺陷、结构强度不达标、防爆密封失效占比超94%。

场景适配与结构、性能要求方面，标准明确差异化合规基准：结构层面，剪力阀需采用一体化成型阀体，材质选用耐汽油腐蚀、高强度低碳合金钢，抗拉强度不低于345MPa，阀体壁厚不低于6mm，剪切机构需采用精准限位设计，确保受力方向一致，剪切面平整度误差≤0.02mm；防爆外壳防护等级不低于IP54，适配ATEX指令规定的1区、2区危险环境，密封组件优先选用氟橡胶材质，防止长期接触汽油老化、溶胀。安装需与加注站管路精准适配，设于分配机软管与机身连接处、计量泵出口等易受拖拽部位，安装角度偏差不超过5°，便于应急剪切后快速检修更换。

性能安全上，剪力阀剪切灵敏度需精准可控，剪切力控制在500-800N之间，突发拖拽、碰撞时可在0.1秒内完成剪切动作，剪切后同步切断油路，泄漏率≤0.05ml/min，密封压力保持能力不低于额定压力1.5倍；剪切后需具备可视化失效标识，便于操作人员快速识别，且可快速复位更换，不影响设备整体运行；所有电气部件（若有）需符合ATEX指令Ⅱ类危险环境要求，适配IIB级防爆等级。认证判定核心的测试板块涵盖结构强度、剪切性能、防爆性能、密封防护、应急响应五大内容，出口需完成全项测试，签署符合性声明（保存10年），规范加贴CE标志，非欧盟企业需指定欧盟代表，留存完整技术文件与校验报告，确保产品全生命周期合规。

常州新维新机电检测针对汽油加注站剪力阀出口欧盟需求，精准适配EN 13617-3:2021（WI=00393049）标准及欧盟多指令要求，提供一站式合规认证解决方案，破解剪切性能不达标、结构强度不足、防爆密封失效等核心合规痛点，助力设备顺利通关，规避出口抽检风险。

核心服务包括三大板块：

一是专项测试与认证办理，依托CNAS认可实验室及ATEX认证合作机构，配备专业结构强度、剪切性能、防爆密封测试设备，完成全项目合规检测，出具认可报告，协助快速获取CE及ATEX防爆认证，重点解决剪切灵敏度超标、防爆等级不足等常见难题；

二是定制化技术咨询，提供剪力阀结构设计优化、材质选型、剪切机构调试、防爆密封改进等服务，提前排查合规短板，指导企业适配欧盟最新合规政策及标准要求，衔接EN 13617-1、EN 13617-2系列配套标准，缩短认证周期；

三是认证整改与文档配套，针对测试不合格项出具针对性整改方案，协助升级阀体材质、优化剪切机构、更换防爆密封组件；编制全套技术文件及多语言操作手册，完善防爆认证证书、性能校验报告等资料，保障批量生产设备持续合规。

无论您的剪力阀适配民用或商用汽油加油站，处于研发、制造、认证任一阶段，新维新均可提供专属支持，助力产品抢占欧盟汽油加注设备市场。如需进一步解读标准要点、咨询认证流程或获取定制化方案，欢迎联系常州新维新机电检测，我们将全程护航设备出口合规。