日本宝理PBT 201EB 非增强、导电 / 抗静电型 PBT，核心为碳系导电改性，主打毫米波雷达电磁波吸收、防静电、

公司(科鸿)长期现货供应日本宝理PBT系列塑料，欢迎广大客户前来咨询洽谈，欲要了解原料物性及实时价格，请在本网页加在线或者通过联系我司销售部，谢谢您关注我们的产品信息。

核心特点

导电 / 电磁波吸收：碳系导电改性，表面电阻率 10²–10⁴ Ω/□，可吸收毫米波、减少反射噪声、提升雷达检测精度。

非增强・高流动：无玻纤，流动性优，适配薄壁复杂件与双射 / 二次注塑，与 PBT 雷达罩基材粘合性jijia。

防静电・低析出：yongjiu抗静电，无迁移，适合电子防静电包装、载带、传感器外壳。

尺寸稳定・耐化学：吸水率≈0.2%，耐油、耐弱酸弱碱，适配车载严苛环境。

环保合规：UL94 HB，UL 黄卡 E213445，符合 RoHS/REACH。

典型物性（ISO 标准，参考值）

表格

项目数值测试条件

密度	1.38 g/cm³	ISO 1183
颜色	黑色（ED3002）	—
表面电阻率	10²–10⁴ Ω/□	23℃/50%RH
MFR	≈18 g/10min	260℃/2.16kg
拉伸强度	55 MPa	ISO 527
断裂伸长率	≈30%	ISO 527
弯曲模量	2300 MPa	ISO 178
缺口冲击	2.8 kJ/m²	23℃，ISO 179/1eA
HDT	65℃	1.8MPa，ISO 75
阻燃	UL94 HB	本色 / 黑色

加工要点

干燥：120℃，3–4 小时，含水率≤0.02%，防止水解。

料筒温度：240–260℃（避免≥270℃以防碳载体降解）。

模具温度：60–80℃，提升表面与尺寸稳定。

注射压力：中高压，保压充足，控制收缩与翘曲。

成型收缩：约 1.8%–2.4%，与普通非增强 PBT 接近。

典型应用

汽车毫米波雷达（核心）：雷达罩背面电磁波吸收层，双射成型一体化，替代传统橡胶吸波材，简化装配、降本、提升检测精度。

电子电气防静电件：防静电传感器外壳、连接器、载带、包装托盘、继电器基座。

车载电子：充电枪防静电结构件、ECU 外壳、高压系统周边防静电部件。

工业 / OA：防静电齿轮、轴承、办公设备防静电外壳。