汽车电子高温结构件日本东丽LCP L304X35Z H 35% 玻纤+矿物复合填充超低翘曲高流动无卤 V-0耐 290℃

公司(科鸿)长期现货供应日本东丽LCP系列塑料，欢迎广大客户前来咨询洽谈，欲要了解原料物性及实时价格，请在本网页加在线或者通过联系我司销售部，谢谢您关注我们的产品信息。

一、基础信息

型号：L304X35Z H（L304X = 复合填充低翘曲；Z = 高流动；H = 高耐热）

厂商：日本东丽（TORAY）

增强：35% 玻纤 + 矿物复合填充（GF+MD） → 刚性与翘曲平衡最优

特性：高耐热、超低翘曲、高流动、低吸湿、低介电、无卤 V-0、耐无铅回流焊

外观：米黄色颗粒

二、核心物性（ASTM / 东丽标准，典型值）1. 物理性能

密度：1.63 g/cm³

吸水率：0.01%（23℃/24h，极低，尺寸极稳）

成型收缩率：流动 0.18%；垂直 0.32%（各向异性低，翘曲远低于纯玻纤型）

线膨胀系数：流动向 1.0×10⁻⁵/℃；垂直向 1.6×10⁻⁵/℃（接近金属）

2. 机械性能

拉伸强度：135 MPa

弯曲强度：165 MPa

弯曲模量：12.8 GPa（高刚性，复合填充）

缺口冲击强度：65 J/m（悬臂梁，韧性良好）

断裂伸长率：3.2%

3. 热性能（核心优势）

热变形温度 HDT：275℃（1.82 MPa，高耐热，与 L304G35V H 相当）

长期使用温度：250–260℃

阻燃等级：UL94 V-0（0.3mm），无卤环保

焊接耐热：可承受290℃无铅回流焊 ×30s 多次循环，SMT 共面度≤0.08mm

熔点：320–330℃

4. 电气性能（高频低损）

介电常数 Dk：≤3.0（10GHz）

介电损耗 Df：≤0.002（10GHz）（超低损耗，5G / 毫米波适用）

体积电阻率：≥10¹⁶ Ω・cm（绝缘优异）

三、关键特点（对比 L304G35V H / LX80M25 AH）

复合填充→翘曲最低、刚性平衡：玻纤 + 矿物协同，收缩各向异性仅 0.14%，平板翘曲＜0.06mm，优于纯玻纤 L304G35V H，精密扁平件良率最高。

高流动→薄壁易成型：MFR≈85–95g/10min（320℃/5kg），可稳定填充0.15mm 薄壁，适配高速多腔模，成型周期短。

高耐热→回流焊无忧：HDT275℃，与 L304G35V H 同级，比 LX80M25 AH 高 20℃，过 290℃高温回流焊无压力。

耐水解→高湿稳定：矿物填充占比高，长期热水 / 高湿环境强度保持率＞90%，优于纯玻纤型。

性价比优→量产shouxuan：价格介于纯玻纤 L304G35V H 与全矿物 LX80M25 AH 之间，刚性 / 翘曲 / 耐热综合最优。

四、典型应用

高精度 SMT 连接器：USB4/HDMI2.1/Type-C 超薄端子、FPC/BTB 连接器、内存插槽（低翘曲 + 高流动 + 共面性优）。

5G / 毫米波通信：基站天线振子、终端毫米波天线罩、滤波器外壳、高频基板（低 Df + 低吸湿 + 尺寸稳）。

汽车电子：ECU 外壳、高压连接器、车灯反光杯、引擎舱传感器支架（耐热 + 耐油 + 低翘曲 + 抗振动）。

半导体 / 精密结构件：IC 托盘、载带、芯片支架、精密齿轮（高耐热 + 低析出 + 尺寸稳）。

五、注塑成型参考

干燥：130–140℃×3–4h（含水率＜0.02%）

料筒温度：315–330℃（复合填充，温度适中）

模具温度：90–110℃（低翘曲可中温，精密件 100–110℃）

注射压力：75–90 MPa（高流动，低压充模）

螺杆转速：100–160 rpm（低剪切，防降解）

六、选型速判（L304X35Z H vs L304G35V H vs LX80M25 AH）

L304X35Z H：35% 复合填充 + 高流动 + 高耐热，翘曲最低、刚性平衡、耐热强、xingjiabigao，高精度 SMT 连接器 / 5G 毫米波件 / 汽车电子高温件shouxuan。

L304G35V H：35% 纯玻纤 + 超高流动 + 超高耐热，刚性最强、流动zuihao、价格最低，量大普通 SMT 连接器 / 汽车电子优先。

LX80M25 AH：25% 复合填充 + 高流动，翘曲低、成本低，一般超薄 SMT 连接器优先。