福州船运公司|福州船运货代|福州船运条件

福州海运核心是福州港（一港八区）+ 内外贸航线 + 本地船东 / 货代，主打散货、集装箱、近洋 / 内贸运输，江阴（集装箱）与罗源湾（散货）为核心港区福建省交通运输厅。

一、福州港核心港区（一江两翼，南集北散）中華人民共和國交通運輸部

江阴港区（福清）：集装箱主力，20 万吨级泊位，外贸航线密集，全球集装箱绩效二。

罗源湾港区（连江）：散货核心，30 万吨级泊位，煤 / 矿石 / 粮食为主，可门港为大宗主力福建省交通运输厅。

福州港罗源湾港区

松下港区（长乐）：内贸散货 / 建材，1–5 万吨级泊位，福州 — 闽南 / 华东常用。

福州港松下港区

闽江口内港区（马尾）：老港，集装箱支线、件杂货、对台小额贸易。

二、核心航线（2025）1. 内贸（散货 / 集装箱）

北线：福州↔天津 / 青岛 / 连云港（煤 / 矿石 / 粮食）

南线：福州↔厦门 / 泉州 / 广州 / 珠海（建材 / 化肥 / 集装箱）

长江线：福州↔上海 / 宁波 / 南京 / 武汉（件杂货 / 集装箱）

2. 国际（江阴为主）

东南亚：新加坡、马来西亚、越南、印尼（每周 10 + 班）

日韩：东京、横滨、大阪、釜山（周班）

中东 / 印巴：波斯湾、孟买、卡拉奇（直航）

欧洲 / 美西：地中海、美西干线（中远 / MSC / 万海）

南太平洋：直航东帝汶、巴布亚新几内亚（2025 新开通