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柴油机熄火停机后,应检查各油管是否渗漏、各连接部位是否松动、转子是否旋转灵活、增压器进、回油口有无积炭,并酌情处理。启动前检查涡轮增压器与柴油机进、排气管连接处卡箍及其他连接螺栓是否松动,消除漏气现象。检查进、回油管是否弯曲、压扁、漏油,接头处连接螺栓有无松动。检查增压器壳体是否过热变色,有无裂纹。
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在行驶中严禁进行“加速—熄火—空挡—滑行—再启动”的错误操作。运转中,随时监测涡轮增压器的工况,当增压器出现噪声或振动异常时,应及时排除。检查时先关闭柴油机,用手拨动转子,若转动发涩或有碰擦声,应解体检查。
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拆卸增压器时,要保持清洁,各管接头一定要用清洁的布堵塞好,防止杂物掉进增压器损坏转子。拆卸涡轮、压气机叶轮之前,要在相配位置作记号。拆装时要用木锤或铜棒轻敲壳体的周边,不可使用铁锤击打。各组件装配时必须按原记号就位,以免影响平衡。若要更换叶轮,应做动平衡试验。
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