操作流程｜EN 1570-2:2016多层低速货物升降台合规审核全流程

一、标准核心定位：EN 1570-2:2016

EN 1570-2:2016为欧盟固定式升降台安全系列第二部分，隶属于机械指令2006/42/EC强制管控范围。本标准专门管控建筑物内3层及以上固定停靠平台、垂直行驶速度≤0.15m/s、纯货物运输的固定式升降台。对标同系列EN 1570-1（jinxian两层），本标准针对多楼层停靠、低速平稳运行、长时间静置载重、复杂井道防护做出升级规范，多用于仓储厂房、立体仓库、多层工业车间货物转运。因运行速度极低、无载人设计，归类为低速工业载货升降设备，是欧盟多层固定式货梯合规审核专用依据。

步：产品归类判定流程（准入前置）：明确三大硬性判定条件：①停靠楼层≥3层；②额定运行速度≤0.15m/s；③纯货物运输、禁止人员随行。满足全部条件强制执行EN 1570-2；两层及以下执行EN 1570-1；速度＞0.15m/s必须套用电梯标准。判定流程为海关、公告机构审核步，多层升降台误用1570-1标准，直接判定归类失败、驳回资料。

第二步：结构设计优化流程（硬件整改）：依据标准完成多层井道结构升级：①全包封闭式金属井道，多层楼层全部设置防护门；②导轨采用高精度刚性导轨，适配多层停靠防偏移；③增设多层限位感应开关，每层独立平层校准；④加厚承重链条、钢丝绳，满足长时间静置载荷；⑤底层配置缓冲装置，消除多层落差冲击。所有结构完成力学验算，安全系数≥1.75，高于两层升降台安全等级。

第三步：多层安全装置加装流程：按照多层作业逻辑逐项配置防护：①每层门独立机械+电气双重互锁，任意层门开启设备禁止启动；②多通道防坠落锁止系统，适配多层悬空工况；③每层停靠防夹挡板、间隙密封防护；④超载、偏载双重监测，防止多层货物堆放不均倾斜；⑤断电手动泄压装置，任意楼层可平稳停靠。相比两层升降台，新增多层平层精度校准、层间联动联锁逻辑。

第四步：整机分级测试流程：由ISO17025实验室分步完成检测：①空载多层往复升降测试，校准平层误差；②1.25倍满载持续静置载荷测试；③断链断绳坠落模拟试验；④多层门锁耐久开闭试验；⑤低速启停平稳性测试。重点核验低速运行无抖动、层间停靠无错位，所有测试数据留存归档，作为技术文件核心依据。

第五步：资料汇编与通关流程：整理全套合规资料：多层结构计算书、层间联锁逻辑图、风险评估报告、英文使用手册、检测试验报告；铭牌标注：多层货物升降台、速度≤0.15m/s、禁止载人、执行标准EN 1570-2:2016。该设备属于低风险机械，可采用自我声明模式，完成DoP声明后加贴CE标识，资料保存≥10年，应对欧盟市场长期抽查。

针对企业分不清1570-1/2适用层级、多层联锁逻辑缺失、平层精度不达标、流程混乱导致审核失败等痛点，常州新维新采用五步流程化合规模式，逐项落地整改。

归类判定：快速划分两层/多层机型，杜绝标准套用错误。

结构计算：出具多层井道、承重链条、防坠落专业验算书。

分级检测：完成多层往复、静置载荷、联锁耐久全套测试。

流程整改：优化层间互锁、平层感应、缓冲结构，贴合多层工况。

资料汇编：标准化英文技术文件，规避海关归类异议。

EN 1570-2:2016以流程化管控多层低速升降台安全逻辑，多层联锁与静置载荷是审核重中之重。常州新维新五步合规流程，帮助厂家精准区分版本、低成本合规出口欧洲多层仓储设备市场。