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- 东莞市金驰金属材料有限公司
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- 2026-05-20 13:21:48
MJSH270C 是三菱标准汽车用热轧酸洗板,属于低合金高强度结构钢系列,屈服强度约270MPa,以优异的成型加工性能和良好的焊接性能著称,是制造汽车零部件、车身结构件的核心材料 。
一、核心定义与牌号含义标准体系:三菱汽车标准(Mitsubishi Standard),"MJSH"代表三菱汽车用热轧钢,"270"表示屈服强度约为270MPa,"C"代表普通级(另有D级等更高强度等级)。
产品类型:热轧酸洗板(Hot Rolled Pickled Sheet),表面经过酸洗处理,去除氧化皮,适合直接涂装或进一步加工。
产品定位:经济型汽车结构钢,适合对强度要求中等、成型性能要求较高的汽车零部件制造。
二、核心化学成分| 碳(C) | ≤0.08 | 低碳含量保证良好成型性和焊接性 |
| 硅(Si) | ≤0.05 | 脱氧剂,控制含量避免影响成型性 |
| 锰(Mn) | ≤0.40 | 提升强度,改善淬透性 |
| 磷(P) | ≤0.03 | 杂质元素,需严格控制 |
| 硫(S) | ≤0.025 | 杂质元素,需严格控制 |
| 铝(Al T) | ≤0.01 | 脱氧剂,细化晶粒 |
| 屈服强度(Rp0.2) | ≥270MPa | 抵抗塑性变形的关键指标 |
| 抗拉强度(Rm) | 275-450MPa | 承受高负荷的基础强度保障 |
| 断后伸长率(A50) | ≥35% | 保证材料良好的成型性能 |
| 硬度(HRB) | 约80-90 | 适合冲压、折弯等加工 |
汽车结构件:制造汽车构架、车轮、车身骨架等,要求良好成型加工性能并有中等强度要求 。
汽车零部件:用于汽车大梁、横梁、传动轴管、桥壳等结构件 。
车轮制造:制造汽车滚型车轮轮辋及轮辐,要求良好的冷成型性能 。
其他应用:五金机械配件、车辆配件、各类中高档家电、电子产品外壳等 。
五、规格与供货状态厚度范围:0.50mm-2.3mm(常用0.5-2.0mm)。
宽度范围:120mm-1850mm(常用1000mm、1250mm)。
常见规格:0.81250C、1.01250C、1.21250C、1.51250C、2.01250C等 。
表面处理:酸洗(Pickled),表面清洁,适合直接涂装或进一步加工 。
包装方式:卷料或平板,可根据客户需求定制 。
六、与同类材料对比| 标准体系 | 三菱标准 | 通用标准 | 宝钢标准 |
| 屈服强度 | ≥270MPa | ≥270MPa | ≥270MPa |
| 抗拉强度 | 275-450MPa | 270-450MPa | 270-450MPa |
| 伸长率 | ≥35% | ≥35% | ≥35% |
| 主要用途 | 汽车零部件 | 通用结构件 | 家电、汽车 |
成型性能:低碳含量保证优异的冷成型性能,适合深冲压、折弯等复杂加工 。
焊接性能:焊接性良好,适合点焊、弧焊等多种焊接工艺 。
涂装性能:酸洗表面清洁,附着力好,适合电泳、喷涂等涂装工艺 。
加工性能:切削、冲压性能良好,适合大规模工业化生产 。
八、市场价值MJSH270C作为三菱标准的汽车用钢,在汽车零部件制造领域应用广泛,特别适合对成型性能要求高、强度要求中等的结构件,成本相对可控,是汽车轻量化和成本控制的重要选择