K214铸造高温合金精密铸件 固溶时效态 高温结构件用料
K214铸造高温合金精密铸件 固溶时效态 高温结构件用料
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K214铸造高温合金精密铸件 固溶时效态 高温结构件用料

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上海支恩金属集团有限公司
价格
¥100.00/千克
拉抗强度
950~1100 MPa
屈服强度
550~600 MPa
断后伸长率 A₅
4%~8%
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10千克
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1000千克
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发布时间
2026-09-21 10:25:57
产品详情
K214合金一、材料定位与成分设计

K214(旧牌号K14,统一数字代号C72140)是GB/T 14992《高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号》体系下的铁基沉淀硬化型等轴晶铸造高温合金,使用温度小于900℃,俄标近似牌号为АНВ-300。与K401、K403等镍基铸造合金不同,K214以铁为基体而镍含量控制在40%~45%,在显著降低战略金属用量的前提下,将铁基铸造合金的使用温度上限提升至900℃,实现了"低成本、高性能"的设计目标——其900℃/100 h持久强度可达200 MPa,已接近镍基铸造合金K401的水平。该合金已成功用于多种涡喷型和涡桨型发动机的涡轮导向叶片,使用性能良好。

成分设计上,以铁为余量,镍40.00%~45.00%与铬11.00%~13.00%共同构成基体,铬兼负抗氧化与抗燃气腐蚀功能;钨6.50%~8.00%是该合金最突出的特点——通过大量钨的固溶强化奠定高温强度基础,这是其能在铁基体系中达到900℃承温能力的关键;铝1.80%~2.40%与钛4.20%~5.00%构成合适的Al/Ti配比,时效时析出γ'-Ni₃(Al,Ti)相实现沉淀强化,钛高铝低的配比使γ'相析出动力强、强化效果显著;硼0.10%~0.15%偏聚晶界起强化作用;碳不大于0.10%,硅、锰各不大于0.50%,磷、硫各不大于0.015%,铅、锑、铋、砷、锡等低熔点杂质被严格限制在0.005%量级以下。物理性能方面,密度约8.1 g/cm³,熔化温度范围约1330~1390℃,热导率约14.5 W/(m·K),20~900℃平均线膨胀系数约14.2×10⁻⁶/K。

二、强化机制、热处理与力学性能

K214采用"高钨固溶强化+γ'相沉淀强化+硼晶界强化"的复合路线,其中钨的固溶强化与γ'相的沉淀强化协同作用,是铁基合金突破900℃承温瓶颈的核心机理。铸态组织为奥氏体基体加γ'相、MC碳化物及少量硼化物,经热处理后γ'相均匀弥散析出,达到峰值强度。

热处理采用固溶加时效制度:固溶处理通常在1180~1220℃(部分工艺路线采用1050~1100℃)保温2~4 h后空冷或油淬,使粗大γ'相充分溶解、成分均匀化;时效处理在800~850℃保温16~24 h空冷,促使细小γ'相均匀析出。铸造采用真空感应熔炼母合金、再经低真空或非真空感应炉重熔浇注的熔模精密铸造路线,浇注温度控制在1450~1500℃(低真空)或1550~1620℃(非真空),模壳预热温度需达1000℃以上以避免凝固缺陷。

力学性能方面,合金的突出特点是"高强度、低塑性":标准技术条件口径下室温抗拉强度通常不低于750 MPa,屈服强度约550~600 MPa,断后伸长率一般仅4%~8%,断面收缩率约6%,硬度HB 269~350。高温性能上,750℃抗拉强度不低于540 MPa、伸长率不低于6%,800℃抗拉强度仍可保持在500 MPa以上。持久性能是核心优势,800℃/200 MPa条件下持久寿命通常超过50 h,750℃/300 MPa条件下可超过100 h。抗氧化方面,1000℃×100 h静态氧化增重速率不大于0.25 g/(m²·h)。

三、加工工艺与工程应用

作为铸造合金,K214具有良好的铸造性能,适于制造形状复杂、难以锻造的薄壁空心件,这是其被大量用于导向叶片的直接原因。铸件机加工需采用硬质合金或陶瓷刀具,低速重切削以避免加工硬化,钻孔推荐使用含钴高速钢钻头并配合高润滑性冷却液。铸件补焊应在固溶处理后进行,采用同材质焊丝氩弧焊,层间温度不超过100℃,焊后须按原工艺重新进行固溶加时效处理。表面可喷涂铝化物或MCrAlY涂层以进一步提升抗氧化能力。

应用上,K214最主要的是航空发动机涡轮导向叶片——在多种涡喷、涡桨发动机中制造承受高温燃气冲刷但不承受巨大离心力的导向叶片;在地面发电用燃气轮机中用于第一级、第二级导向叶片,以及火焰筒、过渡段、密封片等部件;在能源化工领域用于烟气轮机叶片、高温加热炉辐射管、热处理炉料盘、玻璃模具、有色合金压铸模具;在民用领域用于汽车涡轮增压器涡轮、高温风机叶片、垃圾焚烧发电设备耐热构件等,是替代部分进口高镍耐热合金的经济型选择。

K214的核心价值在于以铁基体系配合高钨固溶强化,在900℃以下实现了接近镍基铸造合金的持久强度,保留了显著的成本优势与优良的铸造工艺性,是国产中小推力航空发动机与工业燃气轮机导向叶片的经典成熟选材。其短板必须在设计中予以规避:室温塑性偏低、缺口敏感性较高,设计叶片榫头或螺栓孔部位时应避免尖锐过渡,推荐圆角半径不小于0.5 mm;服役温度不宜长期超过950℃,否则MC碳化物将明显粗化导致强度下降。商业资料中偶见"屈服强度310 MPa、延伸率40%"的数据,与铸造沉淀硬化型高温合金"高强度、低塑性"的基本特征明显矛盾,很可能系套用变形耐蚀合金模板所致,选材与验收应以GB/T 14992及具体铸件技术条件规定的性能指标为准。

UNS N06600、Inconel600、Alloy600、UNS N06601、Inconel601、Alloy601、UNS N06625、Inconel625、Alloy625、Inconel690、Inconel718、InconelX-750

二、英科:

UNS NO8800、Incoloy800、Alloy800UNS NO8810、Incoloy800H、Alloy800H/800HT、UNS NO8825、Incoloy825、Alloy825

三、Carpenter20合金:

Alloy20cb-3、UNS NO8020

四、蒙乃尔:

Monel400NO4400Alloy400MonelK500NO5500

五、哈氏合金:

Hastelloy C-276、C-22、C-4、Hastelloy B、B-2、B-3、Hastelloy X、G、G2、G3、Hastelloy G30

六、固溶强化性铁镍基合金:

NS111、NS112、NS113、NS131、NS141、NS142、NS143

七、固溶强化型镍基合金:

NS311、NS312、NS313、NS314、NS315、NS321、NS322、NS331、NS332、NS333、NS334、

NS335、NS336、NS341

八、时效强化型镍基合金:

NS411

九、固溶强化型铁基合金:

GH1015、GH1035、GH1040、GH1131、GH1140

十、时效硬化性铁基合金:

GH2018、GH2036、GH2038、GH2130、GH2132/SUH660、GH2135、GH2136、GH2302

十一、固溶强化型镍基合金:

GH3030、GH3039、GH3044、GH3028

十二、时效硬化型镍基合金:

GH4033、GH4037、GH4043、GH4049、GH4133、GH4133B、GH4169

十三、奥氏体不锈钢:

904L(UNS N08904)、Nitronic60(S21800)、nitronic50(XM-19)/S20910、304L、316Ti、316N、316LN、316Mod、317L、317LN、309S、310S、304N

十四、复合式不锈钢:

SAF2205(F51)、SAF2507(F53)、S32760、254SMo(F44、DIN1.4529)、329J1(0Cr26Ni5Mo2)、SAF2506、0Cr17Mn13Mo2N(A4钢)

十五、沉淀硬化不锈钢

17-4PH(SUS630、S17400、0Cr17NiCu4Nb)、17-7PH(SUS631、0Cr17Ni7Al)、15-7Mo(SUS632、0Cr15Ni7Mo2Al)、15-5PH VAR(S15500、0Cr15Ni5Cu3Nb)

十六、其它:

可伐合金4J29 Kovar,Invar合金4J36 Invar合金、4J34,4J46,4J32,4J42

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