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- 上海支恩金属集团有限公司
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- ¥185.00/千克
- 拉抗强度
- ≥1060 MPa
- 屈服强度
- ≥735 MPa
- 断后伸长率 A₅
- ≥16%
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- 10千克
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- 1000千克
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- 发布时间
- 2026-09-15 09:59:56
GH4133(旧牌号GH33A)是GB/T 14992中的Ni-Cr基γ′沉淀硬化型变形高温合金,在GH4033基础上提高Al、Ti并加入Nb(1.15~1.65%)发展而来,使用温度上限750℃,是国产航空发动机Ⅰ/Ⅱ级涡轮盘的经典选材。成分逻辑:Ni余量(基体锁奥氏体)+Cr 19~22%(Cr₂O₃抗氧化与弱耐蚀)+Al 0.7~1.2%+Ti 2.5~3.0%(Al+Ti≈3.7~4.2%析出γ′(Ni₃(Al,Ti,Nb))体积分数约20%)+Nb 1.15~1.65%(稳定γ′、细化晶界、抑η相)+Fe≤1.5%、C≤0.07%、B≤0.01%、Ce≤0.01%净晶界。相对GH4033,Al+Ti+0.5%、Nb是分水岭,使750℃屈服抬高一档;GH4133B改型再加Mg 0.001~0.005%+Zr 0.01~0.10%钉扎晶界、消除700~750℃缺口敏感。
物理常数:密度8.21 g/cm³,熔点1340~1390℃,弹性模量223 GPa(20℃)/183 GPa(700℃),无磁性,线膨胀系数16.6×10⁻⁶/K(25~800℃),长期服役≤750℃(>780℃长停析η相、持久塑性跳水),空气抗氧化至800℃。熔炼VIM+VAR或VIM+ESR,1120~1160℃开锻、终锻≥950℃,避750~950℃γ′析出区间长停。
二、组织、力学性能与工艺特性唯一强效机制是γ′沉淀+Cr固溶,标准热处理(盘锻件):1080℃±10×8h空冷+750℃±10×16h空冷,HBW 262~352。室温力学性能(标准热处理棒/盘锻件下限与典型值):抗拉Rm≥1060 MPa(典型1080~1180 MPa),屈服Rp.2≥735 MPa(典型750~800 MPa),延伸率A₅≥16%(典型16%~20%),断面收缩率Z≥18%(典型18%~25%)。压缩强度奥氏体高γ′时效镍基不单列标准值,压缩屈服近似拉伸屈服(≥735 MPa,典型750 MPa级),压缩强度极限约1100~1200 MPa级。
中高温是其主场:650℃ Rm≈870 MPa、Rp.2≈720 MPa;700℃ Rm≥850 MPa、Rp.2≥680 MPa;750℃ Rm≥700 MPa、Rp.2≥600 MPa;750℃/300 MPa持久≥100h,700℃持久强度优于GH4033约15%。焊接性一般(γ′合金HAZ液化倾向),紧固件以模锻整体加工为主,焊补需重热处理;机加工时效态硬(HRC 28~38),需YW2/陶瓷刀具、低速大进给;冷加工几乎不可行。
耐蚀性偏高温燃气向:750℃静态氧化增重低,抗低硫燃气与蒸汽优;不耐HF、浓盐酸、海水Cl⁻(让位NS3304)。700℃以上长时析η相、持久塑性偏低、存在缺口敏感——这是GH4133B用Mg/Zr改良的核心痛点。
三、工程应用、标准体系与发展空间选型逻辑极专一:"700~750℃、高离心载荷、要变形锻件出涡轮盘"的航发中温热端。主场是航空发动机Ⅰ/Ⅱ级涡轮盘、承力环、压气机盘、工作叶片前段;衍生用于工业汽轮机高温螺栓拉杆、燃机750℃级承力环。不用于<650℃承力件(让位GH4169降本),不用于>780℃长期承热(让位GH4037/单晶)。标准链:GB/T 14992、GJB 1953A(转动件棒)、GJB 5280(盘锻件)、GJB 5301(环件)、HB/Z 140。相对GH4033它Al+Ti+Nb升级、750℃强度更高;相对GH4169可焊性与成本优但750℃持久略逊;相对GH4133B原版缺口敏感、持久塑性偏低,新盘件已优先指定GH4133B。当前增量来自现役二代/三代航发维修备件与工业汽轮机存量市场,新大推力主机盘件向GH4169/粉末盘转移,GH4133长期定位"750℃级变形涡轮盘存量化"。
GH4133(GH33A)是Ni-Cr19-22-Al1-Ti2.7-Nb1.4γ′沉淀硬化镍铬基变形高温合金,以Al+Ti+Nb协同在≤750℃拿变形镍基高屈服(750℃ Rp.2≥600 MPa、750℃/300MPa持久≥100h),1080℃×8h+750℃×16h空冷为唯一强效制度,室温Rm≥1060 MPa、Rp.2≥735 MPa、A≥16%、密度8.21 g/cm³、无磁。工程价值全押在"750℃级航空涡轮盘可锻可修"——Ⅰ/Ⅱ级涡轮盘、承力环、压气机盘是主场,控Al+Ti≈3.7~4.2%/Nb1.15-1.65%、1080℃固溶空冷防γ′回溶、避750~950℃长停防η相是性能合规的三道闸;GH4133B以Mg/Zr消缺口敏感是升级方向。在镍基高温合金谱系里它是"GH4033的强化接班人",随现役发动机存量维护其盘锻坯需求长期存在,但新机型主盘已向GH4169/粉末盘收口。
UNS N06600、Inconel600、Alloy600、UNS N06601、Inconel601、Alloy601、UNS N06625、Inconel625、Alloy625、Inconel690、Inconel718、InconelX-750
二、英科:
UNS NO8800、Incoloy800、Alloy800UNS NO8810、Incoloy800H、Alloy800H/800HT、UNS NO8825、Incoloy825、Alloy825
三、Carpenter20合金:
Alloy20cb-3、UNS NO8020
四、蒙乃尔:
Monel400NO4400Alloy400MonelK500NO5500
五、哈氏合金:
Hastelloy C-276、C-22、C-4、Hastelloy B、B-2、B-3、Hastelloy X、G、G2、G3、Hastelloy G30
六、固溶强化性铁镍基合金:
NS111、NS112、NS113、NS131、NS141、NS142、NS143
七、固溶强化型镍基合金:
NS311、NS312、NS313、NS314、NS315、NS321、NS322、NS331、NS332、NS333、NS334、
NS335、NS336、NS341
八、时效强化型镍基合金:
NS411
九、固溶强化型铁基合金:
GH1015、GH1035、GH1040、GH1131、GH1140
十、时效硬化性铁基合金:
GH2018、GH2036、GH2038、GH2130、GH2132/SUH660、GH2135、GH2136、GH2302
十一、固溶强化型镍基合金:
GH3030、GH3039、GH3044、GH3028
十二、时效硬化型镍基合金:
GH4033、GH4037、GH4043、GH4049、GH4133、GH4133B、GH4169
十三、奥氏体不锈钢:
904L(UNS N08904)、Nitronic60(S21800)、nitronic50(XM-19)/S20910、304L、316Ti、316N、316LN、316Mod、317L、317LN、309S、310S、304N
十四、复合式不锈钢:
SAF2205(F51)、SAF2507(F53)、S32760、254SMo(F44、DIN1.4529)、329J1(0Cr26Ni5Mo2)、SAF2506、0Cr17Mn13Mo2N(A4钢)
十五、沉淀硬化不锈钢
17-4PH(SUS630、S17400、0Cr17NiCu4Nb)、17-7PH(SUS631、0Cr17Ni7Al)、15-7Mo(SUS632、0Cr15Ni7Mo2Al)、15-5PH VAR(S15500、0Cr15Ni5Cu3Nb)
十六、其它:
可伐合金4J29 Kovar,Invar合金4J36 Invar合金、4J34,4J46,4J32,4J42