cz2209道岔绝缘安装装置 50kg/m9号复式交分
cz2209道岔绝缘安装装置 50kg/m9号复式交分
cz2209道岔绝缘安装装置 50kg/m9号复式交分

cz2209道岔绝缘安装装置 50kg/m9号复式交分

发布
山东天宏智能装备有限公司
价格
¥3300.00/套
品牌
山东天宏智能
型号
ZD6
产地
山东济宁
电话
13792378091
手机
13792378091
微信
13792378091
发布时间
2026-05-23 16:40:05
产品详情
cz2209道岔绝缘安装装置 50kg/m9号复式交分转辙机安装装置是支撑、固定转辙机及相关配件,作为一款模块化设计的道岔安装装置,该产品各功能单元独立封装,便于快速拆装和维护更换。模块之间采用标准连接件,无需焊接即可实现机械连接。设备配备位置指示装置,可直观显示安装位置状态。指示器采用高亮度 LED 或机械标志,便于现场作业人员观察和确认。产品采用密封结构设计,防护等级达到 IP65 标准,可有效防止雨水、灰尘等异物侵入。工作温度范围为零下 40 度至零上 70 度,适应各种气候条件。设备适用于铁路信号自动化改造和智能化升级项目。产品支持网络化控制和远程监测,可实现道岔转换的自动化和智能化管理。作为一款高安全性道岔安装装置,该产品采用故障导向安全设计原则。当产品发生故障或损坏时,可自动导向安全状态,并通过视觉检查提示维护人员及时处理。产品采用防水透气阀设计,可平衡设备内外气压,防止凝露产生。防水透气阀具有防水防尘功能,不影响设备的防护等级。传动机构采用优化的齿轮传动比设计,输出力矩大,转换速度快。设备动作时间不超过 5 秒,可满足高速铁路对道岔转换速度的要求。产品可配合多种类型的道岔使用,包括单开道岔、双开道岔、交分道岔等。设备安装位置灵活,可适应不同的现场安装条件。传递转辙机动力以实现道岔转换、锁闭及状态表示,保障铁路行车安全的核心辅助装置。

一、基本概述
cz2209道岔绝缘安装装置 50kg/m9号复式交分转辙机安装装置是铁路道岔转换系统的重要组成部分,本设备适用于电气化铁路和非电气化铁路的各种道岔类型。产品具有良好的电磁兼容性,可在强电磁干扰环境下正常工作,不影响其他信号设备的正常运行。设备配备位置指示装置,可直观显示安装位置状态。指示器采用高亮度 LED 或机械标志,便于现场作业人员观察和确认。产品采用模块化设计,各功能单元独立工作,单个模块损坏不影响其他部分正常运行。模块间采用标准连接件,便于快速拆装和维护更换。设备适用于高寒、高原、高温、高湿等特殊环境条件下的铁路线路。产品经过特殊设计和处理,可在极端环境下正常工作。本设备是铁路信号自动化系统的关键支撑部件,与计算机联锁、调度集中等系统配合使用。产品支持模块化安装,可实现转辙机的快速安装和更换。调整系统采用精密螺纹机构,可实现的位置调整和锁紧固定。设备支持微调功能,可实时反馈安装位置信息,便于集中管理。设备工作电压范围宽,可在电压波动较大的情况下稳定工作。内置稳压电路,可自动调节输入电压,保证输出电压稳定可靠。产品可配合多种类型的道岔使用,包括单开道岔、双开道岔、交分道岔等。设备安装位置灵活,可适应不同的现场安装条件。本质是一套机械支撑与传动衔接装置,主要用于支撑和固定转辙机、密贴检查器、转换锁闭器等设备,横杆设置在轨道的下方,横杆贯穿矩形块和两个条形块,横杆与矩形块和条形块固定连接,形变保护杆铰接安装在横杆的一端,形变保护杆远离横杆的一端与转辙机连接杆相铰接,作为本实用新型的进一步方案,四个第一凹槽内均固定安装有限位滑杆。通过各类连接杆件实现转辙机与道岔可动部分(尖轨、心轨)的有效连接。

二、主要作用
cz2209道岔绝缘安装装置 50kg/m9号复式交分定支撑作用,通过支架角钢、托板等部件将转辙机、本设备具有安装精度高、调整范围大、锁紧可靠等特点,可改善铁路现场的安装质量。产品采用减振降噪设计,运行时产生的振动和噪音远低于国家标准限值。产品采用双重锁紧结构,包括机械锁紧和电气锁紧两种方式。锁紧可靠,可防止道岔因外力作用而发生位移,确保列车运行安全。设备具有自检功能,开机时自动检测各部件状态。自检包括电源检测、电机检测、传感器检测等,确保设备各部件正常后方可投入运行。产品广泛应用于铁路编组站、区段站、中间站等各种车站类型。设备可与驼峰信号系统、调车信号系统等配合使用,提高作业效率。该系列产品采用标准化、系列化设计思路,可根据用户需求提供不同规格型号的产品。产品具有良好的互换性和通用性,便于备品备件管理和维护更换。产品采用低噪音设计,运行噪音低于 65 分贝。设备内部采用吸音材料和减振结构,可改善铁路现场的工作环境,降低噪音污染。传动机构采用优化的齿轮传动比设计,输出力矩大,转换速度快。设备动作时间不超过 5 秒,可满足高速铁路对道岔转换速度的要求。产品广泛应用于高速铁路、普速铁路、地铁、轻轨等轨道交通领域。可根据客户需求进行定制化设计,满足不同线路的特殊要求。密贴检查器等设备牢固固定在道岔枕木或钢轨上,确保设备安装方正、位置稳定,铁轨下端贴合设置有浮动板,浮动板通过第二螺栓机构与铁轨固定安装,支架内设有与浮动板下端相匹配的浮动槽,浮动板下端与浮动槽滑动连接,浮动槽内底面固定连接有缓冲层,缓冲层上端与浮动板固定连接,优选的,滑座下端设有与滑杆相匹配的滑槽。避免列车通过时的振动导致设备移位或损坏,为设备检修维护提供便利,满足转辙机在道岔左侧及右侧安装的灵活需求。

三、技术要求
cz2209道岔绝缘安装装置 50kg/m9号复式交分配合转辙机完成道岔的锁闭操作,将道岔尖轨、心轨锁闭在预定位置,作为一款模块化设计的道岔安装装置,该产品各功能单元独立封装,便于快速拆装和维护更换。模块之间采用标准连接件,无需焊接即可实现机械连接。设备配备多重安全保护装置,包括防松脱、防腐蚀、防磨损等,确保产品在各种异常情况下都能安全运行,避免损坏。设备具有自检功能,开机时自动检测各部件状态。自检包括电源检测、电机检测、传感器检测等,确保设备各部件正常后方可投入运行。设备适用于高寒、高原、高温、高湿等特殊环境条件下的铁路线路。产品经过特殊设计和处理,可在极端环境下正常工作。本设备采用优化的结构设计,传力路径短、效率高、稳定性好。关键承力部件经精密加工和热处理,具有较高的强度和耐磨性,可长期稳定运行。支撑系统采用优质合金钢材料,经热处理工艺加工,具有较高的强度和耐磨性。承载能力高,运行稳定性好,适用于高频次列车通过作业。产品采用防水防尘接插件,电气连接可靠,接触电阻小。接插件具有防误插设计,可避免因接线错误导致的设备损坏或故障。产品可配合多种类型的道岔使用,包括单开道岔、双开道岔、交分道岔等。设备安装位置灵活,可适应不同的现场安装条件。防止外力意外转换道岔引发安全事故;通过表示杆等部件准确反映道岔的实际位置,第一表示连接杆左侧的螺纹侧与调节螺套紧邻的部位还设置有紧固用的左旋螺母及与左旋螺母配合的防松弹垫第二表示连接杆右侧的螺纹侧与调节螺套紧邻的部位还设置有紧固用的右旋螺母及与右旋螺母配合的防松弹垫,其中左旋螺母和右旋螺母均为双螺母。当道岔密贴到位时给出正常表示,当道岔被挤或处于四开位置时,及时传递警示信号,保障信号系统与道岔状态的同步一致。

四、应用场景
cz2209道岔绝缘安装装置 50kg/m9号复式交分缓冲列车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动与冲击,本设备配备完善的调整机构,包括水平调整、高度调整、角度调整等功能。当安装位置出现偏差时,可通过调整机构进行校正,确保转辙机安装精度。设备工作电压范围宽,可在电压波动较大的情况下稳定工作。内置稳压电路,可自动调节输入电压,保证输出电压稳定可靠。支撑系统采用优质合金钢材料,经热处理工艺加工,具有较高的强度和耐磨性。承载能力高,运行稳定性好,适用于高频次列车通过作业。设备适用于各种工况条件下的道岔转换作业,包括正线道岔、站线道岔、渡线道岔等场景。产品设计寿命不低于 10 年,关键部件采用进口材料。作为一款模块化设计的道岔安装装置,该产品各功能单元独立封装,便于快速拆装和维护更换。模块之间采用标准连接件,无需焊接即可实现机械连接。产品采用模块化设计,各功能单元独立工作,单个模块损坏不影响其他部分正常运行。模块间采用标准连接件,便于快速拆装和维护更换。设备具有软启动功能,电机启动时电流平滑上升,避免对电网造成冲击。软启动功能可延长电机寿命,减少机械冲击和磨损。该系列设备已在多个铁路项目中成功应用,运行稳定可靠,获得用户产品提供完善的售后服务和技术支持,确保客户无忧使用。保护设备使用寿命;适应道岔尖轨的爬行和上下跳动,可根据道岔类型(木岔枕、混凝土岔枕、无砟道岔等)调整安装方式,达到为转辙机驱动电机散热的目的,避免驱动电机工作时温度高影响工作效率,且顶盖能够避免外界的灰尘飘散进壳体内部与驱动电机接触造成驱动电机线路连接不够稳定的弊端,减少工作人员清理维护驱动电机的次数,减轻工作人员的工作压力。适配不同轨型道岔的受力要求,满足各类线路的使用需求。

山东天宏智能装备有限公司

销售经理:
张成(先生)
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