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   （6） 可靠控制补气装置，并显示气压。采用扩大覆盖面积洒水喷头的系统，喷头布置应符合本规范第7.1.4条的规定。作用面积内开放喷头数量应按不少于6只确定。
6.9.3 对隔墙的耐火要求，主要是为了防止甲、乙类危险性生产厂房的可燃气体通过孔洞、沟道侵入不同火灾危险性的房间内，引起火灾事故。
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条文说明
    2 施工应按批准的施工图、设计说明书及其设计变更通知单等文件的要求进行；
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    1 当选用成品冷却塔时，应符合本标准第3.11.12条第1款的规定，对其集水盘的容积进行核算。当不满足要求时，应加大集水盘深度或另设集水池。
4.2.11 由于用地紧张，现在很多建筑在屋面设置停车区域，有些停车位紧挨着周边的建筑，一旦汽车着火，必定对周边建筑产生威胁。规定这些停车区域与建筑其他部分或相邻其他建筑物之间保持一定的防火间距是有必要的在设计中对消防车道考虑不周，发生火灾时消防车无法靠近建筑物往往延误灭火时机，造成重大损失。为了给消防扑救工作创造方便，保障建筑物的安全，本条规定了汽车库和修车库周围应设置消防车道。

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    3 当使用氮气进行泄漏量试验时，应保压24h，平均每小时泄漏率不应超过0.5%；当使用氦气进行泄漏量试验时，应保压1h以上，平均每小时泄漏率不应超过0.5%；
    6 在给水总管和干管减压时，可采用两个减压阀并联设置。

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3.4.2、3.4.3 这两条规定了应至少沿建筑的两条长边设置消防车道的建筑范围以及设置1条消防车道的条件。其他建筑可以根据实际情况，从满足灭火救援需要出发，按照国家现行相关技术标准的要求设置消防车道或满足消防车通行要求的道路。
3.0.4 本条对污水处理构筑物设计流量作了规定，由于调节设施对水量进行了调节，污水流量已趋均匀，故污水调节设施后处理构筑物宜按平均时污水量设计。
    3 吸气管道的坡向和坡度不应导致积液和制冷压缩机液击。
    根据美国的尼尔成品油管道的运行经验，在高输量情况下，由于油品在管道中的流速增加，在输油过程中油流与管壁摩擦生热提高了油品温度，当油温超过49℃时应对油品进行冷却。

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