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本标准第4.0.4条规定三级站埋地油罐与明火或散发火花地点的安全间距不小于12.5m，根据这一规定，表5.0.13-1规定站内燃煤锅炉房与埋地汽油罐的防火间距不小于12.5m是合适的。
4.0.2 收集含可燃液体的污水管道系统应按现行国家标准《石油化工企业设计防火规范》GB 50160的有关规定，设相应的防火、防爆、通风设施，包括水封井、排气管及检查井井盖密封等。
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3 外墙外保温系统与基层墙体、装饰层之间的空腔，应在每层楼板处采取防火分隔与封堵措施。
表10.3.6 储罐间距
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8.6.2 由于扑救火灾常用ф19mm手持水枪，其枪口压力一般控制在0.35MPa以内，可由一人操作，若水压再高则操作困难。当水压为0.35MPa时，其水枪充实水柱射高约为17m，而ф19mm的水枪每支控制面积一般为50㎡左右，当三级站场装置区的高大塔架和设备群发生火灾时，难以用手持水枪有效灭火。而固定消防炮亦属岗位应急消防设施，一人可以操作，并能及时向火场提供较大的消防水（泡沫、干粉等）量和足够射程的充实水柱，达到对初期火灾的控火、灭火及保护设备的目的。
第1款 行李处理系统一般用于机场建筑内，其供电电源应保证足够的可靠性，本条款规定其负荷等级不应低于二级。若所属建筑物具备一级供电条件，则该系统应以一级负荷供电。
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10.0.2 通过对城市桥梁汽车荷载标准、公路桥涵汽车荷载标准，以及两种荷载标准对梁式桥（包括简支梁、连续梁）产生的荷载效应和荷载效应组合进行详细的比较分析，并结合现行行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60的调整结果，修订本条。
4 当仅设一套隔油器时应设置超越管，超越管管径应与进水管管径相同；
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1 根据加油、加气业务操作方便和安全管理方面的要求，并通过对全国部分汽车加油加气加氢站的调查，CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度需不小于4.5m，双车道或双车停车位宽度需不小于9m，其他车辆单车道宽度需不小于4m，双车道宽度需不小于6m。
6.1.6 沼气是有机物厌氧处理的转化产物，沼气的产量和成分取决于有机物的种类和化学组成。通常，沼气的化学组成中CH4为55％～75％，CO2为25％～40％，含少量H2、NH3、H2S等成分。沼气中的CH4易燃易爆，属于甲类火灾危险物，故作此强制性规定，必须严格执行。解酸化反应器宜用于难降解有机物的预处理，反应器的有效容积宜根据水力停留时间计算。水力停留时间宜通过试验或按相似水质运行经验确定，无试验资料时，水力停留时间宜取6h～12h。
3.11.18 循环冷却水系统排水包括：系统放空水、排污水、排泥、清洗排水、预膜排水、旁处理及补充水处理过程中的排水等。循环冷却水系统排水不应排入市政雨水管道。水景及补水的水质应符合下列规定：
4.2.7 符合下列条件之一的场所，宜采用设置早期快速响应喷头的自动喷水灭火系统。当采用早期快速响应喷头时，系统应为湿式系统，且系统设计基本参数应符合本规范第5.0.5条的规定。
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