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4.3.7 直流电源装置的输入电源接自配变电所两段低压母线，保证直流操作电源装置输入电源的可靠性类及以上民用机场航站楼、特大型和大型铁路旅客车站、集民用机场航站楼或铁路及城市轨道交通车站等为一体的大型综合交通枢纽站、城市轨道交通地铁车站、磁浮列车站等建筑的配变电所，应设置电能管理系统(EMS)，其他中型以上交通建筑物配变电所中宜设置电能管理系统
1 储罐宜采用卧式储罐；
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管道沿线各点的低输送温度高于凝点3℃～5℃，是根据多年工程经验出来的，在实际工程也取得了较好的效果
4.1.9 本条规定了汽车库布置的基本要求
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本条规定了末端试水装置的组成、试水接头出水口的流量系数，以及其出水的排放方式（见图9）
2 控制柜的图纸塑封后应牢固粘贴于柜门内侧；
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2 为了争取灭火时间，消防泵一般采用自灌式启泵，若没有特殊原因，消防泵不宜采用负压上水
如在卫生排水管段上设置了水封，又在排出管上加装水封，卫生排水时，会产生气泡破裂噪声，在底层卫生产生冒泡、泛溢、水封破坏等现象1 室内排水管道布置应符合下列规定：
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为解决这类问题，设计时常需在引道两侧另辟地方道路（辅道系统），解决周边车辆出人、转向及行人和非机动车辆通行的问题，增加了工程投资规模
和其他建（构）筑物的防火间距就比较大
8.2.3 对纵坡较大的桥梁或独柱支承的匝道桥梁，应分析桥梁向下坡方向累计位移的影响，总体设计时独柱墩连续梁分联长度不宜过长，中墩应采用适宜的结构尺寸，并应保证墩柱具有较大的纵横向抗推刚度
5 分析地裂缝产生的原因和活动性，评价工程建设的适宜性；
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