机场围界的施工工艺和流程是怎样的？

机场围界施工严格参照 MH民航规范，整体分为勘测放线、基础浇筑、立柱安装、网片组装、刺笼加装、接地防雷、收尾验收七大步骤。

第一步现场勘测放线，依据图纸放出围界中心线与基座点位，避开地下管线、排水设施，标记地梁开挖尺寸与标高，保证全线顺直。

第二步混凝土地梁施工，沿标线开槽，绑扎钢筋后浇筑 C20 混凝土，地梁规格常规宽 300mm、高 200mm，预埋立柱预埋件，预留伸缩缝，静置养护达到设计强度。

第三步立柱固定，选用 60×60/80×80 热镀锌方管立柱，按 2 米标准间距吊装固定，校准垂直度，误差控制在 3mm 以内，法兰基座与预埋板紧固。Y 型立柱提前预装 45° 倾斜支架，用于后期架设刀片刺笼。

第四步网片安装，国标钢筋网或 358 密纹网片依靠专用防盗卡扣、不锈钢螺栓与立柱锁紧，网体底部离地间隙严控在 30mm 以内，杜绝钻越空隙，整片拼接平整无松动。

第五步安防配件加装，在立柱 Y 型臂架设直径 500mm 蛇腹式刀片刺笼，刺笼搭接重叠，刀刃朝外，提升防翻越性能。

第六步防雷接地，每隔 50 米埋设接地极，接地电阻≤10Ω，实现全段围界防雷防静电，方便对接振动光纤、激光报警等智能化安防设备。

最后整体检修清理，校正歪斜构件、修补破损塑层，整理施工资料，配合甲方、监理现场验收，达标后交付使用。整套工艺把控防腐、尺寸、安防三项重点，保障顺利通过民航验收。