宝钢HC950/1300HS热成形钢：抗拉强度突破1300MPa

以下是HC950/1300HS的详细介绍：

牌号概述

HC950/1300HS 是宝钢生产的一种超高强度热冲压用冷轧钢板，执行企业标准 Q/BQB 409-2019（热冲压用冷轧钢板和钢带）。其热成形后抗拉强度可达 1300~1700MPa，属于超高强度钢（UHSS）中的梯队，是目前汽车白车身关键安全结构件的核心材料之一。

牌号命名解析

H：冷成形用高强度扁平材（High-strength Cold-formed flat products）

C：冷轧（Cold Rolled）

950：零件热成形后的小屈服强度为 950MPa

1300：零件热成形后的小抗拉强度为 1300MPa

HS：热冲压用钢（Hot Stamping Steels）

该牌号还有带镀层的版本 HC950/1300HS+AS，其中 "+AS" 表示表面带有铝硅合金镀层（Aluminum-Silicon Coating），用于提升耐高温氧化和耐腐蚀性能。

化学成分

HC950/1300HS 属于硼钢（B钢），通过微量硼元素显著提升淬透性。其化学成分（质量分数%）如下：

元素CSiMnPSCrMoTiBAl

小值	0.20	—	1.0	—	—	—	—	0.02	—	0.01
大值	0.25	0.4	1.4	0.025	0.01	0.35	0.35	0.05	0.005	0.06

其中，硼（B） 含量控制在 0.0008%~0.005% 之间，是保证材料淬透性的关键元素；钛（Ti） 用于固定氮元素，防止晶界脆化；铝（Al） 有助于细化晶粒。

力学性能

HC950/1300HS 的力学性能分为供货态（热冲压前）和热冲压成形后两个阶段：

性能指标供货态（热冲压前）热冲压成形后

热冲压后，材料的强度提升至少2.5倍以上，组织由铁素体+珠光体完全转变为板条状马氏体，硬度可达 52HRC。

核心工艺：热冲压成形

HC950/1300HS 必须通过热冲压工艺才能发挥其超高强度特性，具体流程如下：

落料：在开卷落料线上将钢卷加工成特定轮廓的料片

奥氏体化加热：将料片加热至 930~950℃ 并保温，使内部组织完全转变为塑性优异的奥氏体

热冲压成形：机械手将高温板料迅速送入带冷却水道的模具中冲压成形

模具内淬火：保压冷却（冷却速度高可达 300℃/s），奥氏体转变为马氏体，零件获得超高强度

后处理：喷丸清理表面氧化皮，激光切割修边冲孔

性能优势

超高强度：热成形后抗拉强度达 13001700MPa，是普通低碳钢的 45 倍

轻量化效果显著：可在保证同等安全性的前提下大幅减薄料厚，有效降低车身重量

优异的耐撞性：在碰撞中能有效吸收能量并保持车身框架完整性

良好的焊接性能：电阻点焊窗口宽（10~14kA），焊缝质量稳定

耐腐蚀性（+AS版）：铝硅镀层厚度 3050μm，耐腐蚀性是普通镀锌板的 35 倍

应变速率敏感性：随着应变速率提升，屈服强度提高约 4.8%，抗拉强度提升约 9%，塑性也得到改善

主要应用领域

HC950/1300HS 广泛应用于汽车关键安全结构件：

A柱、B柱、C柱：车身骨架核心支撑，碰撞时防止车厢变形

门槛梁（Sill）：侧面碰撞防护

前后保险杠防撞梁：吸收碰撞能量，保护行人安全

车门防撞杆：防止侧面侵入

上边梁、中央通道、地板横梁：增强车身整体刚性

新能源汽车电池包壳体框架：保护电池免受挤压和腐蚀

市场供应与价格

目前 HC950/1300HS 主要由宝钢生产，上海等地有多家钢材配送公司提供现货供应及定尺剪切服务。

与同类牌号对比牌号屈服强度（热成形后）抗拉强度（热成形后）定位