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- 2026-06-14 13:34:28
8N 基材 + 原厂色号 33691(ROT = 信号大红 / 透红),原厂预配色母、内置长效耐 UV,AMECA 车灯认证,透光正红、不暗沉,主打汽车尾灯 / 刹车灯透明红壳。
基础物性(ISO 标准,同基材 8N)表格
| 密度 | 1.19 g/cm³ | 标准 PMMA 密度 |
| MVR(230℃/3.8kg) | 3.0cm³/10min | 中低流动、厚壁车灯注塑优选 |
| 维卡 B50 | 108℃,HDT(1.8MPa)=99℃ | 8N 全系耐热基准 |
| 拉伸强度 | 77MPa,弯曲模量 3300MPa,洛氏 M95 | 高硬耐刮、车灯耐磨 |
| 光学 | 透明正红,可见光高透,色泽鲜亮饱和,雾度<0.5% | 原厂配色无色差 |
| 耐候 | 本体抗 UV,户外长期日晒不褪色、不发白黄变 | 整车外饰标准 |
| 阻燃 | UL94 HB | 常规非阻燃 |
干燥:80~85℃,3~4h,含水率<0.02%,杜绝气泡银丝
料筒:225~245℃,最高不超 260℃(红色色母高温易变色)
模温:55~70℃,大面积尾灯壳体 65~75℃减小内应力、防止后期开裂
低速高压注塑,适配一体贯穿式尾灯壳体
三、核心特点透光红专属配色:33691 是罗姆原厂标准车灯红,配色统一、批次色差极小,整车配套通用;
耐候车灯级:F1 耐候认证,装车露天使用多年不褪色;
高刚性尺寸稳:成型收缩 0.45~0.6%,复杂尾灯曲面尺寸精准。
四、应用汽车主力:乘用车后尾灯壳、刹车灯灯罩、贯穿式连体尾灯(原厂装车标配);
光电指示灯:设备红色透光指示灯罩、安防警示灯外壳;
日用:高档红色透光装饰件、信号灯透镜。