台湾奇美POLYLAC PA-77NB
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台湾奇美POLYLAC PA-77NB

发布
东莞市龙迪新材料有限公司
价格
¥11.00/千克
品牌
台湾奇美
型号
PA-77NB
产地
台湾
电话
13827005771
手机
13827005771
发布时间
2026-07-22 08:02:00
产品详情
台湾奇美 POLYLAC PA-77NB 汽车专用低 VOC 耐热 ABS



一、基础信息

品牌:CHIMEI 奇美 POLYLAC

品级:汽车内饰专用低 VOC、耐热注塑 ABS,专为车内低气味、低挥发需求开发

成型方式:仅注塑,不可挤出

外观:本色浅象牙粒子,可自由配色黑 / 灰 / 米色

包装:25kg / 袋(台湾原厂 / 镇江奇美)

合规认证:UL94 HB、RoHS、REACH SVHC;通过汽车VDA270/VDA278 气味 & 挥发检测,原厂提供 TDS、SDS、物质宣告书

核心定位:车内耐热内饰件专用,兼顾低气味、耐热、均衡抗冲

二、核心特性(区别普通 777 耐热系列)

超低 VOC、低气味(大差异化)特殊脱挥聚合工艺,小分子残留极低,车内高温暴晒不散发刺鼻异味,满足主机厂内饰气味、醛酮挥发管控标准,是 777 系列里唯一汽车低挥发专用牌号。

中高耐热,车内高温不易变形未退火热变形 HDT 约 101℃,维卡软化 109℃,夏季车内密闭高温环境不易软化、翘曲,优于通用 PA-757。

刚韧平衡,满足汽车装配跌落常温缺口冲击 15kJ/m²,刚性充足,出风口、仪表饰板卡扣拆装不易断裂;流动性适中,复杂内饰模具充模稳定。

耐光、不易内饰发黄内置长效耐光稳定剂,长期日晒内饰件泛黄速度远低于普通 ABS,适合仪表台、门板外露装饰件。

短板无阻燃等级;流动性弱于 777B/C;成本高于通用 ABS,仅推荐汽车内饰场景。

三、标准物性(主流商用实测参数)

表格

测试项目参数单位测试条件
密度1.05g/cm³ISO 1183
MFR(200℃/5kg)3.3g/10minASTM D1238
MVR(220℃/10kg)6.8cm³/10minISO 1133
拉伸屈服强度37MPaISO 527
弯曲模量2700MPaISO 178
简支梁缺口冲击 23℃15kJ/m²ISO 179
HDT 热变形 1.8MPa(未退火)101ISO 75/A
维卡软化点(5kg)109ISO 306
成型收缩率0.45~0.55%ISO 955
气味等级符合 VDA270 3.5 级以内-汽车内饰挥发检测
UL 阻燃HB-1.5mm 样条
四、注塑加工工艺

干燥:80~85℃热风干燥 2~3h,含水率<0.1%,避免银丝、气泡,保障低气味表现。

料筒温度:后段 200~220℃、中段 220~240℃、喷嘴 225~245℃;严禁长时间>250℃,高温会释放小分子、升高内饰气味。

模具温度:55~70℃;内饰外观件 65~70℃,提升光泽、减少熔接线,降低内应力。

工艺要点:中低速平稳充模、充分排气;回收料添加≤15%,过多会破坏低 VOC 性能;成品 75℃退火 1h 进一步降低挥发。

五、典型应用(原厂汽车内部组件)

仪表台周边内饰空调出风口总成、仪表装饰盖板、副驾储物箱壳体、中控装饰面板。

车门内饰件门板装饰条、车窗升降开关底座、车门扶手壳体。

车内耐热小件后排风口、B 柱 / C 柱内饰盖板、车载中控显示屏外框、顶棚装饰支架。

其他车内塑料件后备箱内饰饰板、车载充电器外壳、座椅侧边装饰盖。

东莞市龙迪新材料有限公司

联系人:
魏秋苹(先生)
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