- 发布
- 东莞市龙迪新材料有限公司
- 价格
- ¥23.00/千克
- 品牌
- LG
- 型号
- BM662B
- 产地
- 韩国
- 电话
- 13827005771
- 手机
- 13827005771
- 发布时间
- 2026-07-23 08:02:00
厂商:LG Chem 韩国原装 / 惠州 LG 永兴产
成型工艺:主打吹塑中空成型,兼容注塑、挤出
定位:高熔体强度、高耐热、高低温抗冲汽车专用 ABS
阻燃等级:UL94 HB(无 V0 阻燃,区别 AF312/AF36 阻燃系列)
MFR 熔指:2 g/10min(220℃/10kg,极低流动、高熔体强度)
比重:1.05,成型收缩 0.4~0.7%
环保:RoHS 合规,本色 NP 为主,可配色喷涂
二、ASTM 原厂标准物性1. 物理性能表格
| 比重 | ASTM D792 | - | 1.05 |
| MFR(220℃/10kg) | ASTM D1238 | g/10min | 2 |
| 成型收缩率 | ASTM D955 | % | 0.4~0.7 |
| 洛氏硬度 | R 标尺 | - | 100R |
表格
| 拉伸屈服强度 | MPa | 45 |
| 断裂伸长率 | % | 15 |
| 弯曲强度 | MPa | 70 |
| 弯曲模量 | MPa | 2060 |
| 6.4mm 缺口简支冲击 (23℃) | J/m | 160 |
| 6.4mm 缺口简支冲击 (-30℃低温) | J/m | 70 |
HDT 热变形(1.82MPa 未退火):103℃(远高于 AF312 (73~75℃)、AF36 系列 (84~93℃))
维卡软化点:110℃
低载荷 0.45MPa HDT:106℃
RTI 长期使用温度:90℃
三、核心材料特点超高熔体强度,吹塑专用极低熔指 2,熔体弹性强,吹塑时不易垂伸、壁厚均匀,做大尺寸中空件无破坯、塌陷,是汽车扰流板标配料。
超高耐热 103℃ HDT发动机周边、暴晒车外饰长期高温不变形,耐热全面碾压 LG AF312/AF36 所有阻燃牌号。
高低温均衡抗冲常温冲击优良,-30℃低温不脆裂,适配北方户外、冬季行车环境。
喷涂附着力表面低析出、低瓦斯,喷漆、UV、丝印百格不掉漆,无需复杂前处理。
多工艺兼容不仅吹塑,厚壁大件注塑、挤出板材 / 管材均可生产,一机多用简化库存。
四、与 LG 主流 ABS 简单区分表格
| BM662B | 吹塑 / 注塑 / 挤出 | 2 | 103℃ | 汽车外饰中空件、扰流板 |
| AF312A/B/C | 仅注塑 | 60 | 73~75℃ | 普通电视、适配器阻燃外壳 |
| AF364/AF365 全系 | 仅注塑 | 7.5~75 | 84~93℃ | 发热电子阻燃壳体 |
| AP163 | 仅注塑 | 30 | 87℃ | 防静电 IC 托盘、电子载具 |
汽车外饰(主力用途)吹塑扰流板 / 尾翼、保险杠护罩、轮眉、通风管道、后视镜中空外壳
汽车内饰:仪表壳体、立柱饰板、门板装饰件
大型中空工业件:设备防护外壳、大容量工具收纳箱体
挤出制品:耐热 ABS 装饰板材、设备绝缘型材
厚壁注塑家电:空调外机壳体、大型吸尘器机身
六、加工工艺参考1. 吹塑工艺(主推)干燥:80~85℃热风干燥 3~4h,含水率<0.2%
料筒温度:220~250℃,螺杆低速提升熔体稳定
模温:40~60℃,缓慢冷却减少内应力变形
要点:低螺杆转速、适中吹气压力,防止型坯下垂
2. 注塑工艺(厚壁件)干燥同上;料筒 210~240℃
模温 50~70℃,中等压力、慢速充模
料温上限≤260℃,高温易发黄降解
七、包装与配套资料包装:25kg 牛皮纸袋,托盘出货
可提供:原厂 TDS、MSDS、COA 出厂报告、RoHS 环保检测报告