塞拉尼斯PA66（70G33HSL）全系列供应

Zytel 70G33L（PA66 33% 玻纤增强）完整介绍

70G33L原料包装袋

一、基础牌号信息

生产商：塞拉尼斯 Celanese（原杜邦 DuPont Zytel 尼龙系列）

材质：PA66（聚酰胺 66），33% 短切玻璃纤维增强

牌号释义

70：玻纤增强通用 PA66 系列

G33：玻纤填充含量 33%

L：自带热稳定体系，长期高温不易老化

常用配色

NC010：本色（自然米白色）

BK031：黑色（最常用）

助剂：内置润滑剂 + 高效脱模剂，注塑脱模顺畅、流动性均衡

成型工艺：纯注塑级，不适合挤出、吹塑

二、核心突出特性

1. 超高机械强度与刚性

干燥态拉伸强度：186–200 MPa，远高于未增强 PA66

弯曲模量接近 9000 MPa，结构件不易变形、蠕变小

缺口冲击均衡，刚性与韧性兼顾，高低温不易脆裂

2. 耐热性能（发动机舱核心优势）

热变形温度 HDT：1.82MPa 下 248–252℃，0.45MPa 高达 261℃

熔点 262℃，可长期承受 120–150℃持续工作温度，适配高温工况

牌号 L 热稳定配方，长期高温不发黄、力学衰减低

3. 尺寸稳定性优良

玻纤大幅降低吸水与成型收缩：

成型收缩：流动向 0.65%，横向 1.1%

24h 吸水率仅 0.7–0.8%，相比纯 PA66 大幅减少吸水涨缩，精密件尺寸稳定

4. 电气绝缘性能

耐电弧、低介电损耗，高压连接器、继电器骨架绝缘可靠性高

5. 其他优势

耐油、耐冷却液、耐多种有机溶剂，汽车油路部件适配；

自带润滑，摩擦磨损性能好，可做轻载齿轮、凸轮；

加工流动性适中，厚壁 / 薄壁结构件均可稳定注塑。

三、关键基础物性（干燥成型态）

表格

项目 典型数值

密度 1.39 g/cm³

拉伸强度 186 MPa

弯曲模量 8965 MPa

1.8MPa 热变形 248℃

熔点 262℃

简支梁缺口冲击 85–100 kJ/m²

四、主流应用领域

1. 汽车（最大用量场景）

发动机舱结构件：进气歧管支架、油泵壳体、冷却系统接头、传感器底座、节气门部件；

底盘 / 内饰高强度支架、线束连接器端子座。

2. 电子电气

高压连接器、继电器骨架、线圈线轴、开关绝缘壳体、电源端子、电机端盖。

3. 工业设备 / 电动工具

电动工具外壳、齿轮、传动杠杆、泵体、轴承保持架、轻载齿轮、滑轮。

4. 家电 & 消费品

大功率家电结构支架、运动器材高强度配件、精密传动结构件。

五、加工成型要点

干燥要求：尼龙必须烘干，80–90℃热风干燥 4–6h，含水率＜0.2%，否则产品气泡、强度暴跌；

注塑温度：料筒 270–290℃，模具 80–100℃；

收缩各向异性：玻纤流向与横向收缩差异大，模具设计需预留补偿量；

后处理：如需进一步增韧、稳定尺寸，可做调湿处理。

六、同系列对比参考

70G15L：15% 玻纤，强度低、韧性更好、收缩更大；

70G33L：均衡款，强度 / 耐热 / 刚性综合最优，市场通用主力；

70G43L：43% 高玻纤，刚性最强但冲击韧性下降、流动性变差。