碳纤增强LCP 导电高刚性 耐高温阻燃V0注塑级

碳纤增强LCP 导电高刚性 耐高温阻燃V0注塑级

产品简介

本公司供应碳纤增强LCP（液晶聚合物） 材料。该产品以LCP树脂为基体，添加碳纤维进行复合改性，在保留LCP优异耐热性、超高流动性和固有阻燃性的基础上，赋予材料高强度、高刚性、导电/抗静电及优异的尺寸稳定性。碳纤维的加入使LCP具备了导电功能（表面电阻率可达10²~10⁵Ω），显著提升了材料的承载能力和抗蠕变性能，是电子电气、半导体、航空航天等领域对导电和高强度有双重需求的理想选材。

核心特性与卖点

超高强度与高刚性：30%碳纤增强牌号拉伸强度可达245MPa，弯曲模量高达30000MPa，弯曲强度达300MPa。部分牌号（如SEPAZ C430CF）弯曲模量达24100MPa，弯曲强度231MPa，机械性能远优于普通玻纤增强LCP。

导电/抗静电性能：碳纤维赋予材料优异的导电性。体积电阻率可达10²~10⁵ Ω·cm，可有效消散静电，适用于ESD敏感电子部件和电磁屏蔽（EMI）场景。

卓越的耐热性能：热变形温度（1.8MPa）可达240~285℃，长期使用温度可达200~240℃，满足无铅回流焊等高温工艺要求。

极低的成型收缩与高尺寸稳定性：收缩率极低，部分牌号流动方向收缩率仅-0.050%（轻微膨胀），垂直方向仅0.18%，各向异性小，尺寸精度极高。

固有阻燃性：无需添加阻燃剂即达UL 94 V-0级，薄壁下仍可通过V-0认证。

优异的耐化学与低吸水率：吸水率仅0.06~0.08%，耐大多数化学品和有机溶剂。

关键物性指标（参考值）

性能项目测试标准日本宝理B230（30%CF）韩国SEPAZ C430CF（30%CF）单位

密度	ISO 1183 / ASTM D792	1.49	1.48	g/cm³
成型收缩率（流动方向）	内部方法 / ASTM D955	-0.050	0.010	%
成型收缩率（垂直方向）	内部方法	0.18	—	%
吸水率（24h）	ISO 62 / ASTM D570	0.080	—	%
拉伸强度	ASTM D638 / ISO 527	245	152	MPa
断裂伸长率	ASTM D638 / ISO 527	0.90	1.0	%
弯曲模量	ISO 178 / ASTM D790	30000	24100	MPa
弯曲强度	ISO 178 / ASTM D790	300	231	MPa
简支梁缺口冲击强度	ISO 179/1eA / ASTM D256	6.0	69	kJ/m²
热变形温度（1.8MPa）	ISO 75-2 / ASTM D648	240	285	℃
阻燃等级	UL 94	V-0	V-0	—
体积电阻率	内部方法 / ASTM D257	7.0×10²	<1.0×10⁵	Ω·cm

注：不同品牌及碳纤含量（20%~30%）差异显著，具体数值以实际牌号为准。

主流品牌与牌号对照

品牌代表牌号碳纤含量核心特点

日本宝理	LAPEROS® B230	30%	拉伸245MPa，弯曲模量30000MPa，刚性
韩国万都新材	SEPAZ™ C430CF	30%	热变形285℃，冲击69J/m，综合性能优异
泰科纳（Ticona）	A230	30%	导电阻燃，刚度好
异宝利	C440CF	30%+	弯曲模量27600MPa，热变形285℃
美国RTP	3483-4	20%	拉伸152MPa，弯曲模量20000MPa
国产	LCP碳纤导电系列	定制	导电防静电，电阻值10²~10⁹Ω可调

典型用途

电子与半导体：高密度连接器、IC测试座、晶圆托盘、电磁屏蔽部件、ESD安全部件，利用其导电、耐高温和高尺寸精度特性。

航空航天：轻量化高强度结构件、耐辐射部件，满足宇航材料要求。

机械自动化：轴承滚轴、精密齿轮、耐磨导轨，利用其自润滑和高刚性。

汽车工业：发动机周边传感器、传动系统部件，耐高温耐油污。

5G通信与：高频天线基板、雷达部件、静电喷涂夹具。

成型加工

适用于注塑成型。LCP吸湿性极低，但建议注塑前在130~150℃干燥4~6小时。碳纤维的加入使熔体流动性略降，建议使用大浇口设计。建议加工参数：料筒温度300~380℃，模具温度80~150℃。

订购与服务

规格：黑色颗粒（注塑级），25kg/袋标准包装。

供应能力：供应日本宝理、韩国SEPAZ、泰科纳及高品质国产碳纤增强LCP，多种碳纤含量（20%~30%）可选。

技术支持：可提供物性表、注塑工艺指导、模具设计建议及选材咨询。