润滑耐磨改性PES 低摩擦自润滑 耐高温注塑级

润滑耐磨改性PES 低摩擦自润滑 耐高温注塑级

产品简介

本公司供应润滑耐磨改性PES（聚醚砜） 材料。该产品以PES树脂为基体，通过添加PTFE（聚四氟乙烯）、石墨、碳纤维等润滑填料进行复合改性，在保留PES优异耐热性（玻璃化转变温度225℃）、水解稳定性和固有阻燃性的基础上，显著降低了材料的摩擦系数并提升了抗磨损性能。改性后的PES摩擦磨耗性能可提高数倍，特别适合在重负荷及油润滑条件下使用。产品广泛应用于轴承保持架、滑动部件、密封件等对摩擦磨损有严苛要求的工程场景。

核心特性与卖点

极低的摩擦系数：PTFE的引入可有效改善PES的自润滑性，改性后的PES摩擦磨耗性能提高了数倍，尤其在重负荷及油润滑条件下摩擦性能优异。巴斯夫E KR 4113牌号即为典型的高滑动耐磨改性PES。

优异的抗磨损性能：通过PTFE/石墨/碳纤维复合润滑体系，材料的耐磨性显著提升。PES与PTFE复合后表现出较理想的力学性能和部分相容性。

优异的耐热性能：热变形温度可达225℃以上，玻璃化转变温度225℃，可在180~200℃下长期使用。巴斯夫E KR 4113耐温达226℃。

自润滑性能：润滑填料在摩擦过程中可形成稳定的转移膜，实现持续自润滑，减少对磨件损伤。

固有阻燃性：无需添加阻燃剂即达UL 94 V-0级。

耐水解与耐化学性：可耐150~160℃热水或蒸汽，耐汽油、机油、润滑油等。

主流润滑改性方案

改性类型典型配方代表牌号核心特点

PTFE润滑改性	PTFE填充	沙伯基础JF1006系列	低摩擦、自润滑，力学性能良好
碳纤+石墨+PTFE复合	30%碳纤+石墨+PTFE	巴斯夫Ultrason E KR 4113	耐温226℃，高滑动耐磨，高强度
PTFE+纳米填料	PES/PTFE/OMMT	学术研究方案	低磨损率，承载能力优异
石墨/膨胀石墨	EG/PES/PI复合	学术研究方案	摩擦系数0.23，250℃高温下耐磨

典型用途

轴承与滑动部件：滚动轴承保持架、滑动轴承、耐磨环，利用其自润滑和低摩擦特性

汽车工业：发动机周边滑动部件、变速箱耐磨件、传感器部件，耐高温耐油污

电子电气：精密连接器、线圈骨架、继电器，利用其耐磨和尺寸稳定

医疗器械：外科器械、可移动部件，可耐受反复蒸汽灭菌

机械与工业：密封件、导轨、齿轮，利用其低摩擦和耐久性

成型加工

适用于注塑成型。PES吸湿性较高，注塑前需充分干燥：建议在140~150℃干燥4小时以上，水分含量控制在0.02%以下。建议加工参数：料筒温度340~390℃，模具温度140~160℃。

订购与服务

规格：本色/黑色颗粒（注塑级），25kg/袋标准包装

供应能力：供应巴斯夫Ultrason® E KR 4113、沙伯基础JFL-4036/PDX-J-97000等润滑耐磨PES

技术支持：可提供物性表、注塑工艺指导及选材建议