- 发布
- 东莞宏锨新材料有限公司
- 品牌
- 宏锨新材料
- 密度
- 1.5 g/cm³
- 熔指
- 10g/10min
- 冲击强度
- 12 kJ/m²
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- 1件
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- 3天内
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- 发布时间
- 2026-07-25 08:30:00
耐高温PPA塑胶原料,热变形温度>300℃
【副标题】
高性能聚邻苯二甲酰胺工程塑料 | 替代金属 | 薄壁高强 | 车规级认证
【产品概述】
本品为高温尼龙PPA(聚邻苯二甲酰胺) 注塑级颗粒,是一种半芳香族高性能工程塑料。其分子链中引入刚性苯环结构,显著提升了耐热性与尺寸稳定性,性能介于通用工程塑料(PA66)与特种工程塑料(PPS、LCP)之间,是金属替代和轻量化设计的理想选材。
产品呈现淡黄色半透明圆柱颗粒,规格均匀,流动性优异,适用于精密注塑成型,可提供本色及黑色两种规格,并支持定制玻纤增强比例(30%-50%)与阻燃等级。
【核心性能参数】
| 热变形温度(1.82MPa) | ISO 75 | >300℃ |
| 长期使用温度(RTI Elec) | UL 746B | 150℃ |
| 玻璃化转变温度(Tg) | DSC | 85-95℃ |
| 拉伸强度 | ISO 527 | ≥230 MPa(50%GF) |
| 弯曲模量 | ISO 178 | ≥16,000 MPa(50%GF) |
| 简支梁缺口冲击强度 | ISO 179 | ≥12 kJ/m² |
| 饱和吸湿率 | ISO 62 | ≤0.7%(远低于PA66的2.5%) |
| 介电强度 | IEC 60243 | ≥32 kV/mm |
| 体积电阻率 | IEC 60093 | ≥10¹⁵ Ω·cm |
| 熔融指数(MFR) | ISO 1133 | 25-35 g/10min(高流动,适合薄壁) |
【三大核心优势】
1. 超强耐热,从容应对高温制程
热变形温度突破300℃(1.82MPa负载),可耐受SMT回流焊(峰值温度260-280℃)而不发生形变或起泡。长期使用温度达150℃,满足汽车发动机舱及电子元器件周边的高温要求。
2. 低吸湿·高尺寸稳定性
饱和吸湿率仅为PA66的1/3,高湿环境下尺寸变化率<0.1%,电气性能几乎无衰减。这对于精密连接器、传感器外壳等对尺寸精度要求严苛的部件尤为关键,避免了因吸湿导致的翘曲、开裂和接触不良。
3. 刚韧平衡·抗蠕变优异
经50%玻纤增强后,弯曲模量超过16,000 MPa,保持较好的抗冲击韧性。在长期负载下抗蠕变性能突出,适合替代金属制作结构承重件,有效实现减重和降本。
【典型应用场景】
| 汽车工业 | 发动机油轨、节气门体、水泵叶轮、传感器外壳、线束连接器、制动系统部件 |
| 电子电气 | Type-C连接器、SIM卡座、继电器骨架、LED反射支架、高频天线罩 |
| 消费电子 | 手机中框、智能手表结构件、无人机电机底座 |
| 流体工程 | 水龙头阀芯、热水泵壳体、净水器接头(耐氯水腐蚀) |
| 工业机械 | 齿轮、轴承保持架、气动接头 |
【加工工艺指南】
| 预干燥 | 120-140℃ 鼓风干燥 4-6小时,含水率务必 <0.1%(超湿会导致水解降级,制品出现银纹或气泡) |
| 料筒温度 | 后段 300-320℃ / 中段 320-340℃ / 前段 330-350℃ |
| 喷嘴温度 | 330-345℃ |
| 模具温度 | 120-140℃(提高模温可改善结晶度与表面光泽) |
| 注射压力 | 80-150 MPa(视制品结构而定) |
| 保压压力 | 30-70 MPa |
| 螺杆转速 | 60-120 rpm |
【产品规格与包装】
| 外观形态 | 淡黄色/本色/黑色圆柱颗粒(Φ2.5-3.0mm) |
| 玻纤含量 | 30% / 35% / 50% 增强(可选) |
| 阻燃等级 | 非阻燃 / V0级(可选) |
| 包装规格 | 25kg/袋(真空防潮铝箔袋,内衬PE膜) |
| 储存条件 | 避光干燥,温度≤35℃,相对湿度<50% |
| 保质期 | 未开封状态自生产之日起24个月 |
【品质保障与服务承诺】
✅ 原厂保障,批次可追溯,随货提供COA(出厂检测报告)与物性表。
✅ 所有批次通过热失重分析(TGA)与熔融指数(MFR)双重检测,确保加工一致性。
✅ 紧急订单 48小时内 排产发货,常规订单3-5个工作日交付。
✅ 免费提供 500g以内样品 用于试模验证,技术支持可驻场协助调机。
✅ 可配合客户进行定制改性(颜色、玻纤比例、增韧、阻燃等)。