- 发布
- 东莞宏锨新材料有限公司
- 品牌
- 索尔维
- 密度
- 1.5 g/cm³
- 熔指
- 10g/10min
- 冲击强度
- 12 kJ/m²
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- 3天内
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- 发布时间
- 2026-07-26 08:30:00
长玻纤增强PPA,高刚高抗冲替代金属
LGF-PPA | 保留纤维长度>3mm | 低翘曲·耐疲劳·轻量化结构件
【产品概述】
本品为长玻纤增强高温尼龙PPA(LGF-PPA) 注塑级颗粒,采用专用浸渍工艺制备,玻纤保留长度远优于传统短玻纤增强材料(注塑后制品中玻纤长度>3mm,而短玻纤增强通常仅0.2-0.3mm)。
产品呈现深色/黑色圆柱颗粒,独特的柱状粒子形态(长度10-25mm,直径约3mm)确保玻纤在注塑成型后仍保持足够的长径比。在PPA优异耐热性的基础上,叠加长玻纤带来的超高刚性、高抗冲击、低翘曲、抗蠕变等特性,是替代金属压铸件和短玻纤增强材料的理想升级方案。
可提供本色及黑色两种规格,长玻纤含量可根据需求定制(30%-60%),并支持阻燃级定制。
【核心性能参数】
| 玻纤含量 | 灼烧法 | 30%-60%(可选,典型40%) |
| 热变形温度(1.82MPa) | ISO 75 | ≥275℃ |
| 长期使用温度(RTI Elec) | UL 746B | 150℃ |
| 拉伸强度 | ISO 527 | ≥210 MPa |
| 弯曲强度 | ISO 178 | ≥320 MPa |
| 弯曲模量 | ISO 178 | ≥14,000 MPa |
| 简支梁缺口冲击强度 | ISO 179 | ≥15 kJ/m²(优于短纤同级) |
| 抗蠕变性 | ISO 899 | 优异(远优于短纤) |
| 饱和吸湿率 | ISO 62 | ≤0.7% |
| 成型收缩率 | — | 显著低于短纤,各向异性更小 |
| 密度 | ISO 1183 | 1.50-1.60 g/cm³ |
【五大核心优势】
1. 超高刚性·媲美金属
长玻纤注塑后保留长度>3mm,远超玻纤临界长度,应力传递效率极高。弯曲模量达14,000 MPa以上,刚性接近铝合金水平,是实现“以塑代钢”轻量化设计的理想材料。
2. 抗冲击·抗蠕变·耐疲劳三重飞跃
——冲击韧性:缺口冲击强度≥15 kJ/m²,较同级短纤增强提升50%以上,有效解决高刚性材料“够硬不够韧”的痛点。
——抗蠕变性:长期负载下形变量远低于短纤增强,适合受力结构件。
——耐疲劳性:交变应力下的疲劳寿命延长数倍,适合承受反复载荷的部件。
3. 低翘曲·高尺寸精度
长玻纤在制品中形成三维网络结构,显著降低材料的各向异性收缩,翘曲变形量较短纤增强减少30%-60%。制品尺寸稳定性适合对装配精度要求高的结构件。
4. 高温高湿·性能保持率优
在150℃高温和潮湿环境下,长玻纤PPA仍能保持优异的机械性能。耐各类油品(汽油、柴油、机油、变压器油)性能长期室外使用亦不会明显降低物性。
5. 耐化学品性优异
对脂肪烃、芳香烃、氯代烃、酯、酮、醇及大多数水溶液表现出的抗溶性,适合接触化学介质的部件应用。
【典型应用场景】
| 汽车动力总成 | 发动机盖、油轨、节气门体、燃油泵壳体、空调压缩机支架 | 高温+油品接触+长期负载 |
| 汽车底盘与结构 | 前端模块、车门模块、天窗框架、电子油门踏板、仪表盘骨架 | 轻量化+高刚性+抗冲击 |
| 工业设备 | 压缩机零部件、水泵/水表壳体、叶轮、气动工具外壳 | 耐疲劳+耐蠕变+替代金属 |
| 电子电气 | 高压连接器、继电器基座、马达端盖、线圈骨架 | 高温制程+尺寸稳定 |
| 耐磨/无润滑部件 | 无润滑轴承、密封件、轴承隔离环、往复式压缩机零件 | 耐磨+高强度 |
【加工工艺指南】
长玻纤增强PPA的加工与短纤增强有显著不同,需特别注意保护玻纤长度:
| 预干燥 | 130-140℃ 鼓风干燥 4-6小时 | 含水率务必 <0.08% |
| 料筒温度 | 后段 295-315℃ / 中段 315-330℃ / 前段 330-345℃ | 兼顾流动性,避免过热降解 |
| 喷嘴温度 | 325-340℃ | — |
| 模具温度 | 120-150℃ | 高温模改善表面质量和结晶度 |
| 注射压力 | 100-180 MPa | 长纤材料流动阻力大,需较高压力 |
| 注射速度 | 中速 | 避免高速,防止玻纤过度折断 |
| 螺杆转速 | 40-80 rpm(低速) | 关键:高转速会严重打断玻纤,削弱增强效果 |
| 背压 | 0.3-0.8 MPa | 适当背压,过高亦会损伤玻纤 |