- 发布
- 东莞宏锨新材料有限公司
- 品牌
- 宏锨新材料
- 密度
- 1.3 g/cm³
- 熔指
- 10g/10min
- 冲击强度
- 12 kJ/m²
- 起订
- 1件
- 发货
- 3天内
- 电话
- 13556629680
- 手机
- 13725756493
- 发布时间
- 2026-07-26 08:30:00
玻纤增强尼龙46，高温抗蠕变高强度
熔点295℃ | 高结晶·快成型 | 30%-60%玻纤可选 | 汽车/电子精密件
【产品概述】
本品为玻纤增强聚酰胺46（尼龙46） 高温尼龙注塑颗粒，在尼龙46高耐热基体上复合玻璃纤维增强，实现强度与耐热性的双重跃升。
尼龙46是高温尼龙中唯一的脂肪族品种，凭借独特的分子链对称结构，结晶度高达约70%，未增强时熔点即达295℃。经玻纤增强后，热变形温度（1.82MPa）提升至≥285℃，长期使用温度达150℃+，拉伸强度突破220MPa，在高湿热、高负载工况下依然保持优异的抗蠕变与耐疲劳性能。
产品提供本色/黑色圆柱颗粒，具备优异的流动性，成型周期短于多数半芳香族高温尼龙。本品可提供30%、40%、50%、60% 多种玻纤含量规格，并可定制阻燃V0、热稳定、耐磨润滑等改性方案。
【核心性能参数】
| 熔点 | ISO 11357 | 295℃ | 295℃ | 295℃ | 295℃ |
| 热变形温度（1.82MPa） | ISO 75 | ≥280℃ | ≥285℃ | ≥288℃ | ≥290℃ |
| 长期使用温度（RTI Elec） | UL 746B | ≥150℃ | ≥150℃ | ≥150℃ | ≥150℃ |
| 拉伸强度 | ISO 527 | ≥190 MPa | ≥210 MPa | ≥225 MPa | ≥235 MPa |
| 弯曲模量 | ISO 178 | ≥10,000 MPa | ≥14,000 MPa | ≥17,000 MPa | ≥20,000 MPa |
| 简支梁缺口冲击强度 | ISO 179 | ≥12 kJ/m² | ≥11 kJ/m² | ≥10 kJ/m² | ≥9 kJ/m² |
| 饱和吸湿率 | ISO 62 | 0.5%-0.8% | 0.4%-0.7% | 0.4%-0.6% | 0.3%-0.5% |
| 成型收缩率 | ISO 294 | 0.3%-0.5% | 0.2%-0.4% | 0.2%-0.3% | 0.1%-0.3% |
| 密度 | ISO 1183 | 1.40-1.45 | 1.47-1.52 | 1.55-1.60 | 1.62-1.67 |
【四大核心优势】
1. 高温抗蠕变·长期负载不松弛
尼龙46独特的脂肪族高度对称结构赋予其约70%的结晶度（远高于通用尼龙的约50%），经玻纤增强后在高温环境下抗蠕变性能极为优异。在150℃长期负载工况下，形变量远低于玻纤增强PA66及部分半芳香族高温尼龙，适合电子节气门、EGR阀、涡轮执行器等高温承力部件。
2. 超高流动性·薄壁成型效率倍增
尼龙46熔体流动性优于多数半芳香族高温尼龙，尤其在高玻纤含量（50%+）条件下仍有良好的充模能力，可轻松实现0.1-0.15mm超薄壁厚制品注塑。极高的结晶速度使注塑成型周期缩短约30%，大幅提升模具生产效率，降低单件制造成本。
3. 宽温域耐磨·自润滑
尼龙46基体本身具备优异的耐磨性与自润滑性，玻纤增强后进一步提升了表面硬度和承载能力。在-40℃至180℃的宽温域内保持低摩擦系数与低磨损率，适合链条张紧器、平衡轴齿轮、轴承保持架等承受摩擦与传动的部件。
4. 优异的耐化学品性
对汽油、柴油、机油、制动液、变速箱油及大多数汽车工作液具有抗性，在150℃高温下长期接触亦不显著降解，适合汽车动力总成及工业液压系统部件。
【典型应用场景】
| 汽车动力总成 | 电子节气门执行器、EGR阀体、涡轮执行器、链条张紧器 | 30%-50% | 高温抗蠕变+耐疲劳+耐油 |
| 汽车传动 | 平衡轴齿轮、变速箱轴承保持架、油泵齿轮 | 40%-60% | 耐磨+自润滑+高刚性 |
| 汽车电子 | 传感器连接器、马达控制系统部件、交流发电机部件 | 30%-40% | 耐高温+高流动薄壁 |
| 精密电子连接器 | USB-C连接器、板对板连接器、FPC连接器、SMD元件 | 30%-40% | 薄壁成型+尺寸稳定+高温制程 |
| 电机与电器 | 电感骨架、变压器线圈骨架、马达端盖 | 30%-40% | 高介电强度+耐热 |
| 工业传动 | 齿轮、轴承罩、密封件、无油润滑部件 | 40%-60% | 耐磨+自润滑+抗疲劳 |
【加工工艺指南】
尼龙46高结晶快成型特性决定其加工窗口与通用尼龙不同，玻纤增强后更需精准控制：
| 预干燥 | 80-100℃ 鼓风干燥 4-6小时 | 含水率务必 ＜0.10%；玻纤增强后吸湿率降低，但仍需充分干燥 |
| 料筒温度 | 后段 280-300℃ / 中段 290-310℃ / 前段 300-320℃ | 熔点295℃，料温需精准控制，严禁超过330℃ |
| 喷嘴温度 | 295-315℃ | — |
| 模具温度 | 80-120℃（推荐100-120℃） | 高模温促进结晶，提升制品刚性与尺寸稳定性 |
| 注射压力 | 80-150 MPa | 高玻纤含量取上限，流动性依然良好 |
| 注射速度 | 中高速 | 充分发挥高流动性优势，快速充填 |
| 保压压力 | 30-60 MPa | 结晶速度快，保压切换点需精准 |
| 螺杆转速 | 60-120 rpm | 中等转速，避免过度剪切损伤玻纤 |