- 发布
- 东莞市天扬塑胶原料有限公司
- 价格
- ￥28.80/千克
- 产地牌号
- XHT2141 GY8D046基础创新
- 特性
- 注塑级高流动PC
- 属性
- 汽车领域PC
- 电话
- 0769-81671198
- 手机
- 13694959911
- 发布时间
- 2026-07-29 18:07:30
高流动汽车领域PC基础创新塑料(美国)XHT2141 GY8D046
高流动汽车领域 PC 基础创新塑料(美国) XHT2141 GY8D046 产品手册
一、公司介绍——SABIC 基础创新塑料（原 GE LEXAN™）SABIC 基础创新塑料（SABIC Innovative Plastics，原美国 GE 工程塑料部门） 是的高性能工程塑料供应商，旗下旗舰品牌 LEXAN™ 聚碳酸酯（PC）以超高抗冲、高透明、耐热及优异加工性著称。XHT 系列是 LEXAN™ 中的高耐热 + 高流动共聚 PC 平台，专为大功率 LED 车灯、薄壁复杂结构件及高温工况开发，广泛应用于汽车、电子电气、光学照明及高端消费品领域。
二、产品介绍LEXAN™ XHT2141 GY8D046 是 SABIC 基础创新塑料推出的高流动、高耐热聚碳酸酯共聚物（PC-Copolymer）注塑级牌号，色号 GY8D046 为该批次/客户定制灰色标识（另有 NA7D005T 本色、透明等可选）。该牌号无玻纤填充、内置热稳定体系与专用脱模剂、不含 PFAS，MFR 高达 46 g/10min（330℃/2.16kg），热变形温度 HDT 145℃（1.8 MPa）/ 155℃（0.45 MPa），维卡软化点 161℃，UL RTI Elec/Imp 150℃，长期使用温度 135–150℃。
定位说明：XHT2141 属于高耐热 + 高流动共聚 PC，并非普通均聚 PC。其核心优势是"耐热接近 150℃ + 流动性接近 ABS"，可薄壁充模（0.5mm）且长期耐 LED/发动机周边高温，是普通 PC（HDT 120–130℃）无法替代的高温场景。
三、核心性能特点•
超高耐热性：HDT（1.8 MPa）145℃，HDT（0.45 MPa）155℃，维卡 161℃，RTI Elec 150℃，短期可耐 160℃，长期 135–150℃，比普通 PC 高 15–25℃，适合 LED 长期烘烤及发动机周边高温区。
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超高流动性：MFR=46 g/10min（330℃/2.16kg），MVR=43 cm³/10min，流动性接近 ABS，可轻松填充 0.5mm 薄壁、长流道、多型腔复杂模具，成型周期短、熔接线少。
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高抗冲韧性：简支梁缺口冲击 12 kJ/m²（23℃）/ 9 kJ/m²（-30℃），悬臂梁无缺口 -30℃ 无断裂，落镖冲击 68 J，石子撞击、跌落不易碎裂，-40℃ 仍保持韧性。
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刚韧均衡：拉伸屈服强度 70 MPa，断裂强度 60 MPa，弯曲模量 2450–2600 MPa，断裂伸长率 90%，兼顾刚性、韧性与尺寸稳定性。
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优良光学表现（透明款）：有限透明本色可选，低雾度、透光均匀，厚壁光学件无暗纹，耐热老化后透光率衰减极小，适合大功率 LED 透镜/导光件。（GY8D046 为灰色不透明色号，光学性能以透明款为准）
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尺寸稳定低收缩：成型收缩率 0.60–0.90%，热膨胀系数 6.0×10⁻⁵/℃，高温成型后尺寸精度可控。
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环保合规：符合 RoHS、REACH，不含 PFAS，黄卡齐全，适合汽车/电子出口产品。
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阻燃等级：UL94 HB（1.5mm），非 V-0/V-2，若需阻燃认证需选 XHT2141 的阻燃改性变体。
四、典型物性表（参考值）物理性能 | |||
密度 | 1.20 | g/cm³ | ASTM D792 / ISO 1183 |
MFR (330℃/2.16kg) | 46 | g/10min | ASTM D1238 |
MVR (330℃/2.16kg) | 43.0 | cm³/10min | ISO 1133 |
吸水率（饱和，23℃） | 0.30 | % | ISO 62 |
吸水率（平衡，23℃/50%RH） | 0.23 | % | ISO 62 |
成型收缩率（流动，3.2mm） | 0.60–0.90 | % | Internal Method |
机械性能 | |||
拉伸模量 | 2600 | MPa | ASTM D638 / ISO 527-2 |
拉伸强度（屈服） | 70.0 | MPa | ASTM D638 / ISO 527-2 |
拉伸强度（断裂） | 60.0 | MPa | ASTM D638 / ISO 527-2 |
伸长率（屈服） | 6.5 | % | ASTM D638 / ISO 527-2 |
伸长率（断裂） | 90 | % | ASTM D638 / ISO 527-2 |
弯曲强度（屈服） | 100–110 | MPa | ISO 178 / ASTM D790 |
弯曲模量 | 2450–2600 | MPa | ISO 178 / ASTM D790 |
简支梁缺口冲击（23℃） | 12 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
简支梁缺口冲击（-30℃） | 9.0 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
悬臂梁无缺口冲击（-30℃） | 无断裂 | — | ISO 180/1U |
落镖冲击（23℃） | 68.0 | J | ASTM D3763 |
热性能 | |||
热变形温度 HDT (1.8 MPa，未退火) | 145 | ℃ | ASTM D648 / ISO 75-2/A |
热变形温度 HDT (0.45 MPa，未退火) | 155 | ℃ | ASTM D648 / ISO 75-2/B |
维卡软化温度 | 160–162 | ℃ | ISO 306 / ASTM D1525 |
玻璃化转变温度 Tg | 149–150 | ℃ | — |
RTI Elec / Imp (UL 746) | 150 / 130 | ℃ | UL 746 |
线性热膨胀系数（-40~40℃） | 6.0×10⁻⁵ | cm/cm/℃ | ASTM E831 |
阻燃性能 | |||
UL 94 阻燃等级（1.5mm） | HB | — | UL 94 |
色号 | GY8D046（灰）/ NA7D005T（本色）/ 有限透明 | — | — |
⚠️ 注：以上为典型参考值，以 SABIC 原厂新版 TDS/黄卡为准；GY8D046 为灰色不透明色号，光学性能数据源自同牌号透明款。
五、汽车领域典型应用XHT2141 凭借高耐热（145℃）+ 高流动（MFR46）+ 高抗冲（-40℃ 不脆）+ 尺寸稳定，是汽车高温、薄壁、复杂结构件的理想选材：
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汽车照明系统（核心应用）：
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前大灯/尾灯/日行灯外壳与内透镜：承受 LED 长期高温烘烤（>120℃），耐热老化不易发黄翘曲，高流动适合复杂光学曲面与薄壁设计。
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前大灯装饰圈/反光碗支架：高刚性 + 耐热 + 尺寸稳定，保证光学对准精度。
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雾灯/高位刹车灯壳体：耐候需另加 UV 涂层或选耐候级，本体无抗 UV。
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汽车电子与内饰：
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仪表盘/中控屏保护盖、HUD 反射镜支架：高透明款可满足光学要求，高刚性保证尺寸精度。
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传感器外壳（雷达/摄像头）：耐热 + 尺寸稳定 + 电绝缘，适合引擎舱或车头高温区传感器。
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开关面板、按钮、旋钮、出风口叶片：高流动适合多型腔量产，表面硬度好、耐刮擦。
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车身与功能件：
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门框架饰条、立柱盖板、内饰条：刚性足、成型收缩低、外观平整。
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后视镜外壳内框：耐热 + 抗冲击，适应户外温变。
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小型电子控制模块（ECU）外壳：电绝缘 + 耐热 145℃，适合发动机舱附近控制模块（非直接接触高温金属件）。
选材提示：
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XHT2141 无抗 UV 配方，长期户外暴晒会黄变老化；若用于外露件（如外后视镜壳、外饰条），需做UV 涂层/电镀/喷漆屏蔽，或选用 SABIC 耐候级 PC（如 EXL 系列）。
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GY8D046 为灰色不透明色号，若需透明光学件请选透明款（如 NA7D005T 本色透明）；透明款耐热老化后透光率衰减极小，更适合车灯透镜等光学应用。
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阻燃等级为 HB，非 V-0/V-2，若部件有严格阻燃认证要求（如部分电子模块），需确认是否接受 HB 或改选阻燃改性变体。
六、注塑加工注意事项1.
干燥处理：必须预干燥！建议 120–125℃ 热风干燥 4–6 小时，含水率 ≤0.02%（0.020%），防止银纹、气泡、水解降解及冲击强度下降。
2.
料筒温度：料筒各段 270–350℃，推荐熔体温度 290–350℃（后部 270–330℃ → 中部 280–340℃ → 前部 290–350℃），喷嘴 285–345℃。避免长时间 >360℃，PC 易热降解变黄、起泡、性能劣化。
3.
模具温度：关键参数！推荐 85–130℃（185–266℉），高模温有利降低内应力、减少应力开裂、改善表面光泽与尺寸稳定性，尤其对车灯光学件至关重要。
4.
注射与保压：注射压力中等偏高，保压压力为注射压力的 60%–80%；螺杆转速 40–90 rpm，背压 0.3–0.7 MPa（43.5–102 psi），避免过高剪切；排气槽深度 0.025–0.080 mm（0.001–0.003 inch），防止困气烧焦。
5.
建议注射量：料筒容量 40–60%，避免停留时间过长。
6.
停机清机：用 PP 或 PE 清洗料筒，PC 不可在高温料筒久留；重新开机前确认无降解残留。
7.
后处理/退火：高精度或高应力件可在 120–130℃ 热空气中退火 1–2 小时后缓冷，进一步消除内应力、降低应力开裂风险。
8.
安全环保：加工区通风，燃烧产生刺激气体；废料可回收（粉碎后掺入新料 ≤10–20%，外观件建议更低）；符合 RoHS/REACH。
小结：SABIC LEXAN™ XHT2141 GY8D046 是一款高流动（MFR46）+ 高耐热（HDT 145℃）+ 高抗冲（-40℃ 不脆）的共聚 PC，在汽车前大灯/尾灯壳体、仪表盘保护盖、传感器外壳等需承受 LED 高温烘烤及复杂薄壁成型的场景中表现。GY8D046 为灰色不透明色号，若需透明光学件请选透明款；无抗 UV、阻燃为 HB，外露件需表面处理，阻燃敏感件需确认等级。选材与设模应以 SABIC 原厂新 TDS/黄卡为准，并严格控制干燥（≤0.02%）与模具温度（85–130℃）。