无卤阻燃级阻燃PBT日本东丽1184G-15 BK玻纤增强

无卤阻燃级阻燃PBT日本东丽1184G-15 BK玻纤增强

日本东丽（Toraycon®）PBT 1184G-15 BK 是一款15%短切玻璃纤维增强、无卤磷氮系阻燃、UL94 V-0级、黑色（BK）注塑级工程塑料。该牌号属于东丽1184G系列高端无卤阻燃产品线，“1184”代表无卤阻燃改良系列，“G-15”代表15%玻纤增强，“BK”为预分散黑色母配方。它在实现环保低烟无毒阻燃（V-0 @0.8mm/1.5mm）的通过15%低玻纤含量与基体增韧改性，解决了高玻纤阻燃PBT脆性大、浮纤严重的问题，兼具高流动性、高抗冲击性、低翘曲与优异电气绝缘性（CTI≥600V），广泛用于精密电子连接器、汽车电子元件及新能源电池组件等对环保阻燃与薄壁韧性有双重要求的领域。

一、 产品与公司介绍

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产品定位：1184G-15 BK的核心定位是“无卤V-0阻燃 + 15%GF高韧低翘曲 + 黑色高外观”。相比30%玻纤无卤料（如1184G-30），其缺口冲击强度提升约10%-30%，薄壁（0.4–1.2mm）端子与卡扣装配时不易崩角开裂；黑色BK配方分散均匀，表面无玻纤发白杂斑，可直接激光打标白色字符，无需喷油，适合外观或半外观精密件。阻燃体系为无卤磷氮系，符合RoHS、REACH、ELV及IEC 61249-2-21环保指令，满足出口欧盟及新能源汽车对无卤素（Halogen-Free）的强制要求。

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公司背景：日本东丽（Toray Industries, Inc.）是全球的综合性材料巨头，Toraycon® PBT以高纯度树脂合成、纳米合金（NANOALLOY™）增韧技术及超低杂质控制著称，1184G系列是其应对无卤化趋势的主力阻燃牌号，通过UL认证及IATF 16949车规供应链审核，批次稳定性与长期耐热老化性能在行业内处于地位。

二、 核心产品性能详解

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无卤阻燃与高电气安全：采用磷氮协同无卤阻燃体系，在0.8mm–1.5mm厚度下达UL94 V-0，燃烧时低烟低毒无滴落；CTI漏电起痕指数≥600V，耐电弧132s，体积电阻率>10¹⁶ Ω·cm，介电强度27–34 kV/mm，在高湿、油污及高压环境下抗爬电与击穿能力极强，适配高压连接器与继电器。

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刚韧平衡与高抗冲击（15%GF优势）：15%玻纤赋予材料适中刚性（弯曲模量约6.3 GPa），保留PBT基体韧性，悬臂梁缺口冲击达45–60 J/m，简支梁缺口冲击10 kJ/m²，无缺口高达20–35 kJ/m²。比30%GF无卤料柔韧得多，能承受SMT回流焊热冲击、端子插拔力及跌落测试而不脆裂。

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低翘曲与精密尺寸稳定：15%玻纤使流向收缩率仅0.5–0.6%，横向1.2–1.5%，各向异性远小于高玻纤料；24h吸水率仅0.07%，PBT疏水性，温湿度循环下连接器端子孔距、传感器壳体配合精度波动极小，长期抗蠕变。

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耐热与耐化学腐蚀：熔点约224℃，1.8MPa下热变形温度（HDT）195–205℃（0.45MPa下达217–220℃），可长期在120–140℃环境工作，短时耐受SMT峰值260℃；对机油、汽油、制动液、冷却液、弱酸碱及电解液（如六氟磷酸锂）有良好抗性，引擎舱与电池包内不易应力开裂。

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高流动与良好成型性能：熔体流动速率约10–12 g/10min（250℃/2.16kg），结晶快、充模性好，适合0.4mm超薄壁、多引脚密集连接器、微型开关外壳快速注塑，成型周期短，良率高；黑色BK料表面光泽好，浮纤少。

三、 主要产品用途（电子 / 汽车 / 新能源）

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电子电气与连接器（核心）：

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精密连接器：汽车线束连接器、PCB板对板/线对板连接器、USB/HDMI插座壳体、I/O接口、端子台（利用其高流动填充薄壁、V-0无卤、高CTI）。

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电磁与开关部件：继电器外壳与基座、微型断路器（MCB）外壳、开关底座、线圈骨架（Bobbin）、变压器骨架、熔断器盒（非电池区）。

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传感器与控制模块：各类温度传感器/压力传感器外壳、工业控制器绝缘支架、变频器外壳。

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汽车领域（含新能源）：

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引擎舱与车身电子：发动机线束接头、传感器外壳（水温/油压/凸轮轴）、分电器盖、点火线圈罩、车灯底座非光学件、门锁执行器外壳，耐热120℃+耐油+无卤V-0。

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新能源汽车（EV/HEV）：电池包（BMS）内部低压连接器、电池盒内绝缘支架（耐电解液）、车载充电机（OBC）内部件、DC-DC转换器壳体、高压互锁回路非高压区外壳，满足无卤环保与阻燃。

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内饰与结构：车内低压连接器、开关面板、空调出风口拨杆、内镜撑条（黑色BK高外观）。

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工业与家电：

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电动工具外壳/手柄（无卤V-0+耐摔）、泵阀部件、耐磨齿轮（低摩擦）、电熨斗/微波炉/洗衣机控制基板支架、OA设备风扇框。

四、 产品物性表（1184G-15 BK 典型值）

以下综合东丽技术资料及行业典型值（ISO/ASTM，23℃干态，供参考，以原厂TDS为准）：

性能项目

测试条件/方法

典型数值

单位

物理性能
玻璃纤维含量	—	15	%
密度	ASTM D792 / ISO 1183	1.55	g/cm³
吸水率（24h, 23℃）	ASTM D570	0.07 – 0.08	%
成型收缩率（流动向）	ASTM D955 / Internal	0.5 – 0.6	%
成型收缩率（横向）	ASTM D955 / Internal	1.2 – 1.5	%
熔点（DSC）	—	224 – 225	℃
机械性能
拉伸强度	ASTM D638 / ISO 527	85 – 120	MPa
拉伸模量	ASTM D638	7200 – 8000	MPa
断裂伸长率	ASTM D638	3.0 – 4.0	%
弯曲强度	ASTM D790 / ISO 178	130 – 185	MPa
弯曲模量	ASTM D790 / ISO 178	5600 – 6500 (≈6.3)	MPa (GPa)
悬臂梁缺口冲击（23℃）	ASTM D256	45 – 60	J/m
简支梁缺口冲击（23℃）	ISO 179	10	kJ/m²
简支梁无缺口冲击（23℃）	ISO 179	20 – 35	kJ/m²
洛氏硬度（M）	ASTM D785	88	—
摩擦系数（对金属）	ASTM D1894	0.15 – 0.17	—
热性能
HDT（1.8 MPa）	ASTM D648 / ISO 75	195 – 205	℃
HDT（0.45 MPa）	ASTM D648 / ISO 75	217 – 220	℃
线膨胀系数（流动向）	ASTM D696	48×10⁻⁶ (≈4.8×10⁻⁵)	cm/cm·K
连续使用温度	UL 746B	120 – 135	℃
燃烧性能
UL94阻燃等级	UL 94 (0.8mm/1.5mm)	V-0（无卤）	Class
电气性能
体积电阻率	ASTM D257	≥1.0×10¹⁷	Ω·cm
介电强度	ASTM D149	27 – 34	kV/mm
介电常数（50Hz/1MHz）	ASTM D150	3.3 – 4.0	—
耗散因数（50Hz）	ASTM D150	0.002	—
CTI漏电起痕指数	IEC 60112	≥600	V
耐电弧性	ASTM D495	123 – 132	sec

五、 注意事项与加工建议

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严苛除湿干燥（防水解核心）：PBT对微量水分极度敏感，无卤阻燃料水解后性能暴跌更严重。必须在120–140℃干燥3–4小时（如120℃×3h或130℃×2–3h），含水率控至