- 发布
- 东莞市天扬塑胶原料有限公司
- 价格
- ￥31.80/千克
- 产地牌号
- 基础创新塑料(美国)RFL36XXY
- 特性
- 耐磨注塑级增强 PA66
- 属性
- 汽车引擎盖PA66
- 电话
- 0769-81671198
- 手机
- 13694959911
- 发布时间
- 2026-08-03 18:07:59
耐磨汽车引擎盖PA66基础创新塑料(美国)RFL36XXY增强级
耐磨汽车引擎盖用 PA66 基础创新塑料（美国）RFL36XXY 增强级 的完整产品技术文档，
一、产品介绍PA66 RFL36XXY 是美国 SABIC（沙伯基础创新塑料，原 GE Plastics）LNP™ LUBRICOMP® 系列中的一款高性能改性尼龙 66 材料。该牌号以 PA66 为基体树脂，添加 30% 玻璃纤维（GF）增强 与 15% 聚四氟乙烯（PTFE）润滑改性，属于注塑级耐磨增强型工程塑料。
"XXY" 为色号/定制版本后缀（如常见 BK1A843 为黑色预着色版），在保留 RFL-36 核心耐磨配方的基础上提供颜色选择，适用于对外观一致性或色差有要求的汽车结构件与耐磨滑动件
。
该材料专为高负荷、高摩擦、高温环境下的精密结构件设计，兼具 PA66 原有的高强度、耐油耐化学性，以及玻纤带来的高刚性、低收缩，和 PTFE 赋予的优异自润滑与耐磨耗性能，是汽车发动机舱及周边耐磨部件的优选工程塑料之一
。
二、公司介绍SABIC（沙特基础工业公司）创新塑料业务部（SABIC Innovative Plastics），前身为美国通用电气塑料集团（GE Plastics），是的高性能工程塑料、复合材料及特种材料供应商。其旗下 LNP™ 品牌是全球的改性塑料品牌，涵盖玻纤/碳纤增强、耐磨润滑（LUBRICOMP®）、抗静电/导电（STAT-KON®）、耐候（WEATHER RESISTANT）等多个系列，广泛应用于汽车、电子电气、工业机械、航空航天及消费品领域。
SABIC 在全球拥有完善的技术服务中心与生产工厂，产品通过 RoHS、REACH、UL 等多项国际认证，为整车厂及 Tier 1 供应商提供从材料选型、模流分析（Moldflow）支持到失效分析的全流程技术服务
。
在，SABIC LNP 系列 PA66 由多家授权一级代理商（如苏州佳佳瑞、东莞禾成等）提供原厂与技术支持
。
三、产品核心性能高强度高刚性 | 30% 玻纤增强使弯曲模量达 9700 MPa（ISO 178），拉伸强度 138–139 MPa，承载能力优异，可部分替代金属实现轻量化 |
优异耐磨自润滑 | 15% PTFE 在摩擦界面形成稳定转移膜，动态摩擦系数约 0.25–0.58（视测试标准不同），磨损因数低至 2.4×10⁶×10⁻⁸ mm³/N·m，耐磨性约为普通 PA66 的 3–5 倍，适用于少油/无油润滑工况 |
高热稳定性 | 熔点 255–267℃，热变形温度（1.8 MPa）248–251℃，长期使用温度可达 120–140℃，适应发动机舱持续高温环境 |
尺寸稳定低吸湿 | 玻纤抑制 PA66 吸湿膨胀，成型收缩率流动方向约 0.3%–0.6%，横向约 0.8%–1.0%，高温高湿下尺寸变化小，适合精密耐磨件 |
耐化学与绝缘 | 对机油、齿轮油、冷却液、弱酸碱有良好抵抗性；体积电阻率 ≥10¹⁴ Ω·cm，介电强度约 30 kV/mm，适配汽车电子绝缘耐磨部件 |
良好注塑加工性 | MVR（275℃/5 kg）约 12–18 cm³/10 min，中流动性适合复杂模具及 1.0 mm 薄壁件，表面光洁度较好 |
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发动机舱耐磨滑动/转动件：节气门体组件、油门踏板连杆、门锁滑动机构、天窗/座椅导轨滑块
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发动机周边结构支撑件：传感器外壳、连接器锁扣、线束固定支架、散热风扇叶片（耐磨部位）
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燃油与传动系统：燃油系统滑动阀件、变速箱轻微受力耐磨衬套
注：资料中典型应用列有"汽车引擎盖/汽车引擎罩"，一般指发动机舱内耐磨结构件、引擎装饰罩类部件或耐磨滑动组件，并非指乘用车外板金属引擎盖本体
。
⚙️ 工业机械•
齿轮、蜗杆、轴承、轴套、滑动导轨、凸轮、泵阀耐磨密封件
电子电气•
开关耐磨触点、继电器滑动基座、连接器锁扣、打印机/复印机齿轮与导轨
其他•
电动工具耐磨结构件、纺织机械导纱器、运动器材高强度耐磨联动部件
五、产品物性表（典型值）⚠️ 以下数据为典型值（Typical Values），不同批次、测试方法（ASTM/ISO）及试样状态（干态 d.a.m. 或调湿）会有差异，正式量产请以 SABIC 官方 TDS 为准。
基本参数
基体树脂 | PA66（聚酰胺66） | — | — |
玻纤含量 | 30% | wt% | SABIC Spec |
PTFE 含量 | 15% | wt% | SABIC Spec |
密度 | 1.51 | g/cm³ | ASTM D792 |
吸水率（平衡，23℃） | ~0.7 | % | — |
成型收缩率（流动/横向） | 0.3%–0.6% / 0.8%–1.0% | % | ISO 294-4 |
熔融温度 | 255–267 | ℃ | ASTM D3418 |
机械性能
拉伸强度（断裂/屈服） | 138–139 | MPa | ASTM D638 / ISO 527-2 |
断裂伸长率 | 2.1 | % | ASTM D638 |
弯曲强度 | 211–236 | MPa | ISO 178 / ASTM D790 |
弯曲模量 | 9700 | MPa | ISO 178 |
缺口冲击强度（23℃） | ~10 | kJ/m² | ISO 179 / ASTM D256 |
落镖冲击（23℃，Peak Energy） | 10.0 | J | ASTM D3763 |
热性能
热变形温度（1.8 MPa） | 248–251 | ℃ | ASTM D648 / ISO 75-2 |
线性热膨胀系数（流动，-40~40℃） | 3.8×10⁻⁵ | cm/cm/℃ | ASTM E831 |
线性热膨胀系数（横向） | 5.5×10⁻⁵ | cm/cm/℃ | ISO 11359-2 |
摩擦磨损性能
动态摩擦系数（对钢） | 0.25–0.58 | — | ASTM D3702 |
磨损因数 | 2.4×10⁶×10⁻⁸ | mm³/N·m | ASTM D3702 |
注塑加工参考窗口
干燥温度 / 时间 | 80–90℃ / 4–6 h（露点 ≤-20℃） |
建议含水率 | • 必须使用除湿干燥机，露点 ≤-20℃（建议 ≤-40℃） • 干燥温度 80–90℃，时间 4–6 小时，料层厚度 • 模具温度推荐 95–110℃（精密件可升至 120℃），有利于 PA66 结晶、降低翘曲、减少浮纤、提升表面光洁度 • 中速注射，适当降低注射速度并延长保压时间（20–30 s），防止玻纤取向不均引起各向异性收缩 • 高玻纤含量易产生浮纤现象，可通过提高模温、优化浇口位置与喷嘴保温改善 后处理与储存• 对高精度或高应力件，建议 70–80℃ 退火 2–4 小时 消除内应力，提升尺寸稳定性 • 未用完物料须密封保存于干燥环境，开袋后尽快使用或重新干燥 安全与合规• 本牌号符合 RoHS、REACH 法规，不含卤系阻燃剂（UL94 HB 非阻燃级），适用于非强制阻燃要求的耐磨件 • PTFE 在高温（>320℃）或热分解条件下可能产生有毒烟气，加工车间应保持良好通风，避免局部过热或长时间螺杆滞留 东莞市天扬塑胶原料有限公司
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