韩国浦项高温壳体用18CrMo4钢带耐磨性强

18CrMo4 钢带概述

18CrMo4（材料编号 1.7243）是一种低合金渗碳/调质结构钢，执行标准为 EN 10084（欧洲标准），在国内对应 GB/T 3077 体系。该钢种兼具良好的工艺性能、焊接性能和高温强度，广泛应用于机械制造、电力和石化等领域。

化学成分元素含量（质量分数 %）

碳 C	0.15 – 0.21
硅 Si	≤ 0.40
锰 Mn	0.60 – 0.90
铬 Cr	0.90 – 1.20
钼 Mo	0.15 – 0.25（部分标准至 0.30）
磷 P	≤ 0.035
硫 S	≤ 0.035
镍 Ni	≤ 0.030（残余）
铜 Cu	≤ 0.030（残余）

铬和钼的加入显著提高了钢的淬透性、高温强度和耐磨性。

力学性能

18CrMo4 的力学性能与热处理状态密切相关，以下列出两种典型状态的数据：

退火/正火状态（供货态）性能指标数值

抗拉强度 σb	≥ 440 MPa
屈服强度 σs	≥ 295 MPa
伸长率 δ₅	≥ 22%
断面收缩率 ψ	≥ 60%
冲击功 Akv	≥ 94 J
硬度	≤ 179 HB

热处理规范：淬火 900°C 空冷，回火 650°C 空冷。

调质状态（淬火+回火）性能指标数值

抗拉强度 σb	680 – 800 MPa（部分可达 ≥ 885 MPa）
屈服强度 σs	≥ 480 MPa（部分标准 ≥ 685 MPa）
伸长率 δ₅	≥ 12% – 18%
断面收缩率 ψ	≥ 45%
硬度	180 – 220 HB
冲击功	≥ 40 J

渗碳淬火后（表面硬化态）

表面硬度可达 58 – 62 HRC，芯部仍保持良好韧性。

主要用途电力行业

制造 510°C 的高、中压蒸汽导管、集箱

管壁温度 550°C 的过热器管及锻件

锅炉再热器管、蒸汽管道系统

石油化工

高温高压反应器壳体

热交换器管束

加氢装置关键部件

机械制造（渗碳/表面硬化零件）

齿轮、小齿轮：高耐磨性和疲劳强度

传动轴、齿轮轴：承受高载荷和冲击

轴承、连杆：良好的耐磨性和韧性配合

汽车行业

变速箱零件、发动机部件

驱动系统高强度零部件

航空航天

需要高热稳定性的发动机零部件

小结

18CrMo4 钢带/钢板的核心优势在于：

中温强度高：500–550°C 下持久强度优异

淬透性好：适合渗碳处理，表面硬、芯部韧

焊接与加工性良好：冷裂倾向小，可切削性好

应用面广：覆盖电力、石化、汽车、机械等多个行业

如需进一步了解具体交货规格、热处理工艺参数或与其他牌号（如 20CrMo、SCM418 等）的对比，可以继续提问。