神州站刷屏机广告【铁路媒体服务商】神州站刷屏机广告【铁路媒体服务商】
以上海虹桥站进站口LED大屏为例，所有从东西两个方向进站的旅客，都必须从这块大屏下方经过，全年覆盖旅客量超过1.2亿人次，相当于品牌一年可以触达上亿的高消费力人群比如很多品牌选择在进出站通道投放“系列灯箱”，从通道入口到出口连续布置5至8块同系列主题的灯箱，品牌信息沿着旅客的行进路径层层递进，从品牌logo展示，到核心卖点介绍，再到活动信息告知，形成一套完整的信息叙事链条以传媒为代表的数字媒体服务商，将凭借数字化联网优势，深耕区域连锁品牌、快消品等注重灵活投放的客户群体，形成差异化竞争优势这类站点以普通地级市及经济强县的高铁站为代表，线路主要连接省内周边城市及邻近核心枢纽，年旅客发送量普遍在500万至3000万人次之间，本地及下辖县域的客流占比超过85%
目前行业内价值最高的LED点位，几乎全部集中在进站口大门上方、候车大厅中央、检票口正上方、换乘通道核心区这几个位置，这些位置是所有旅客的必经之地，没有任何客流死角检票口和站台灯箱的尺寸通常在2m×1.5m到6m×3m之间，单块灯箱的月度投放价格在5000元-5万元之间，品牌可以选择单个检票口投放，也可以选择全站所有检票口打包投放，灵活性非常高比如很多饮品品牌在高铁站的互动LED屏上设置“扫码领优惠券”的活动，旅客在站内扫码之后，直接就可以在高铁站周边的品牌门店兑换饮品，实现了从广告曝光到即时消费的完整闭环现在的高铁站广告，已经可以实现从曝光到互动再到转化的完整链路打通：旅客在LED大屏或者灯箱上看到品牌广告，扫码就可以领取品牌优惠券，跳转到品牌的线上小程序下单，或者直接导航到高铁站周边的品牌门店消费，后续品牌还可以通过用户留下的联系方式，持续和用户进行互动，把一次性的广告触达变成长期的用户关系运营
高铁出行用户中，25至55岁的核心消费人群占比超过85%，其中包含了商务精英、企业管理者、新中产家庭决策者、城市年轻白领等群体，他们既是汽车、白酒、金融、3C数码等高端品类的核心付费人群，也是文旅、家居、快消等品类的消费意见lingxiu，掌握着全社会超过70%的消费决策权这类灯箱通常设置在通道两侧、候车厅边角位置，单块灯箱的年度投放价格只需要普通固定灯箱的1/3左右，性价比极高三、资源稀缺性：难以复制的核心点位壁垒
高铁站灯箱广告的商业价值，很大程度上来自于其不可再生的资源稀缺性，这种稀缺性构建起了极高的行业进入壁垒而高铁站广告的出现，彻底改变了这个品牌成长的路径，让品牌可以在1-2年的时间里，快速完成从区域到全国的跨越
3.2 场景联网：从单屏独立到全域联动的传播网络
过去高铁站的LED大屏都是独立运营的，不同站点的大屏之间没有联动，而未来随着5G技术和物联网技术的普及，全国所有高铁站的LED大屏将会组成一个统一的智能传播网络，品牌可以实现“千屏同步”的联动投放中国高铁经过十余年的高速建设，已经形成了全球规模最大、运营里程最长的高速铁路网络品牌在这里投放灯箱，核心目标不是直接带动短期销售，而是完成品牌的高端心智占位，向全国的行业决策者、高消费人群传递“品牌有实力、是全国级dapinpai”的认知过去品牌需要在每个城市投入几百万的营销费用才能让当地消费者知道自己，现在只需要几百万的高铁广告预算，就可以覆盖整条线路上的十几个核心城市，品牌zhiming度在几个月内就从区域级提升到全国级
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