韩国浦项25CrMo4钢带韧性好强度高汽车零部件用

25CrMo4 钢带概述

25CrMo4（材料编号 1.7218）是一种中碳铬钼合金结构钢，执行标准为 EN 10083-3（欧洲标准）。该钢种淬透性较高、无回火脆性，焊接性好，冷裂倾向小，可切削性及冷应变塑性良好，广泛用于机械制造、汽车、石化和压力容器等领域。

等效牌号： 中国 GB — 30CrMo / 25CrMo；美国 AISI/SAE — 4130；日本 JIS — SCM420（SCM430）；法国 AFNOR — 25CD4。

化学成分（质量分数 %）元素含量范围

碳 C	0.22 – 0.29
硅 Si	0.15 – 0.40
锰 Mn	0.60 – 0.90
铬 Cr	0.90 – 1.20
钼 Mo	0.15 – 0.30
磷 P	≤ 0.025
硫 S	≤ 0.035
镍 Ni	≤ 0.30（残余）
铜 Cu	≤ 0.30（残余）

铬提高淬透性和抗氧化性，钼增强高温强度和抗回火软化能力，两者协同使钢在调质后获得均匀细密的回火索氏体组织。

力学性能调质状态（淬火 + 回火，+QT）性能指标数值

抗拉强度 Rm	800 – 1100 MPa（钢带薄规格可达 990–1400 MPa）
屈服强度 Rp0.2	≥ 600 – 700 MPa
伸长率 A	≥ 12% – 18%
断面收缩率 Z	≥ 50%
冲击功 KV（纵向，+20°C）	≥ 40 – 50 J
布氏硬度 HBW	250 – 331 HB

具体数值与截面尺寸/钢带厚度有关，薄规格（0.3–3 mm）钢带调质后强度更高。

退火/软化状态（+A）性能指标数值

抗拉强度 Rm	≈ 580 MPa
屈服强度 Rp0.2	≈ 440 MPa
伸长率 A	≥ 19%
布氏硬度 HBW	≤ 212 HB

热处理规范工序温度冷却方式

淬火	850 – 900°C	油冷或水冷
回火	500 – 650°C（视目标硬度而定）	空冷或水冷

主要用途机械制造

齿轮、齿轮轴：调质或渗碳淬火后表面硬度高、芯部韧性好

传动轴、主轴、连杆：承受交变载荷和冲击，疲劳强度高

紧固件（高强度螺栓、螺母）：适用于高温高压工况

汽车工业

曲轴、连杆、变速箱零件

底盘高强度结构件

驱动系统关键零部件

石油化工与压力容器

工作温度 ≤ 250°C、含氮氢混合介质的高压管道

压力容器壳体及法兰锻件

加氢装置部件

航空航天

飞机起落架零件、发动机紧固件

需要高比强度和高疲劳寿命的结构件

油气开采

钻杆、井下工具

耐磨、耐冲击工况零部件

小结核心优势说明

淬透性好	截面较大时仍可获得均匀组织
无回火脆性	高温回火后韧性不降低
焊接性优良	冷裂倾向小，焊前适当预热即可
高温强度好	400°C 下抗拉强度仍可保持 ≥ 550 MPa
加工性好	退火态切削性良好，冷成形性能佳

25CrMo4 是一种综合性能均衡的中碳合金结构钢，特别适合需要高强度 + 良好韧性 + 可焊接性三者兼顾的工程应用场景。如需进一步了解其与 42CrMo4、18CrMo4 等牌号的对比或具体交货规格，可以继续提问。