韩国浦项汽车零部件用20CrMo钢带硬度一致性强，焊接性好

20CrMo是一种常用的低合金铬钼结构钢，执行标准通常为 GB/T 3077。它在机械制造、石油化工等领域有着广泛的应用。以下是关于20CrMo钢带（及该牌号钢材）的化学成分、力学性能和主要用途的详细介绍：

20CrMo的化学成分（质量百分比 %）主要包括以下元素：

碳 (C)： 0.17 ～ 0.24

硅 (Si)： 0.17 ～ 0.37

锰 (Mn)： 0.40 ～ 0.70

铬 (Cr)： 0.80 ～ 1.10

钼 (Mo)： 0.15 ～ 0.25

磷 (P)： ≤ 0.035

硫 (S)： ≤ 0.035

20CrMo在调质或渗碳淬火状态下使用，具有较高的高强度和良好的韧性。其典型力学性能指标如下：

抗拉强度 (σb)： ≥ 885 MPa

屈服强度 (σs)： ≥ 685 MPa

伸长率 (δ5)： ≥ 12%

断面收缩率 (ψ)： ≥ 50%

冲击功 (Akv)： ≥ 78 J

交货状态硬度： ≤ 197 HB

核心特性：

淬透性高： 淬火时能获得较深的淬硬层，保证内部和表面性能一致。

无回火脆性： 在不同温度回火后性能稳定，不易变脆。

焊接性好： 形成冷裂纹的倾向很小，适合需要焊接加工的零部件。

加工性能良好： 具有较好的可切削性和冷应变塑性。

主要用途：由于其优异的综合性能，20CrMo常被用于制造承受中等负荷、高速运转或在高温高压环境下工作的零部件。

机械制造： 制造齿轮、传动轴、连杆、机床主轴、轴承、紧固件等。

汽车制造： 用于汽车发动机的曲轴、连杆，以及传动系统的齿轮、万向节、转向节等关键零部件。

石油化工： 制造在非腐蚀性介质及工作温度低于250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管道、阀门、石油钻头和油井套管等。

航空航天： 用于制造飞机起落架、发动机零件等对强度、韧性和抗疲劳性能要求极高的部件。

能源与电力： 用于汽轮机齿轮、叶片、锅炉过热器集箱等高温高压设备部件。