- 发布
- 艾普达电缆(上海)有限公司
- 型号
- APDFLEX-92154
- 封装/规格
- 可定制
- 认证
- CE/ROHS
- 电话
- 15821289370
- 手机
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- 微信
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- 发布时间
- 2026-09-18 08:10:00
艾普达 3×150、3×180、3×240mm² 重载拖令系统专用抗拉拖令电缆,专为龙门吊、门机、行车拖令滑车长期往复随行移动工况研发,采用 S-Z 对称分层防扭成缆、内置高强度复合抗拉加强结构,护套选用改性抗撕裂弹性体材料,兼具高抗拉、抗撕裂、耐反复曲挠、耐候耐磨性能,适配大车小车长行程连续来回移动、滑车拖拽的重载工况,解决普通大截面拖令电缆移动拉扯拉长、护套撕裂破损、反复弯折疲劳断芯、户外粉尘油污老化开裂等故障,为起重设备主回路大功率动力供电,支持源头工厂非标定制。
应用场景该款抗撕裂拖令电缆广泛用于港口门机、龙门吊、钢厂行车、散料堆场堆取料机、大型起重机械拖令滑车随行供电系统;适配拖令小车轨道长行程、高频往复连续移动敷设;适用于露天厂区、码头、钢厂车间,可承受砂石粉尘、液压润滑油、昼夜温差、紫外线日晒环境;3 芯结构集成大功率动力芯,满足大型起重设备大车、小车驱动电机供电;适用于设备新机配套,也可替换老旧起重设备原有拖令线缆改造;超长行程悬垂工况推荐选用中心镀锌钢丝绳加强版本;不适用于强化学药剂长期浸泡工况。
电缆结构导体:采用多股超细精绞高纯无氧铜丝,符合 VDE 0295 Class5/6 高柔性导体标准,规格可选 3×150mm²、3×180mm²、3×240mm²;短节距退扭束丝工艺,降低拖令滑车往复移动带来的内部应力,减少动态运行断丝风险;潮湿盐雾腐蚀工况可选镀锡铜导体,提升抗氧化抗腐蚀能力;芯线采用 VDE 标准彩色编码标识,方便现场接线检修。
绝缘层:改性耐老化弹性体绝缘材料,挤包厚度均匀,耐压性能稳定,抗挤压耐疲劳,在温差交变、粉尘环境下不易老化击穿,保障大功率动力回路电气安全稳定。
成缆与填充:三根绝缘线芯采用 S-Z 分层对称防扭成缆工艺,抵消拖令小车往复移动产生的扭转应力;缆芯间隙填充高强度凯夫拉芳纶抗拉纤维,外层无纺布重叠绕包定型,分散拖拽、弯曲冲击应力,防止缆芯内部芯线窜动、相互挤压摩擦损伤,缆芯整体圆整紧实。
抗拉加强层:缆芯中心内置芳纶抗拉纤维;超长悬垂长行程拖令工况可升级中心镀锌钢丝绳加强结构,承担电缆自重、滑车启停拖拽拉力,保护内部大截面导体不受拉伸破坏,抑制电缆扭转、鼓包变形。
屏蔽层(可选):配套控制信号回路可配置高密度镀锡铜丝编织屏蔽,编织密度≥85%,隔离大功率变频器电磁干扰。
外护套:改性抗撕裂弹性体外护套一体挤出成型,耐磨抗撕裂、耐矿物油、耐候抗紫外线,抵御砂石持续刮擦;默认黑色,支持黄色、橙色等高可视警示护套颜色定制。
主要技术参数规格型号:3×150 /3×180 /3×240mm² 重载抗撕裂拖令电缆
额定电压:0.6/1KV
测试电压:3500V
移动敷设温度:‑30℃ ~ +85℃
固定敷设温度:‑35℃ ~ +90℃
最小弯曲半径:移动敷设≥10× 电缆外径,固定敷设≥6× 电缆外径
适配工况:起重设备拖令滑车长行程频繁往复移动、露天粉尘油污、紫外线老化环境,大功率主回路动力供电传输
可选配置:中心钢丝绳 / 芳纶抗拉加强、镀锡导体、信号屏蔽层、阻燃低烟无卤配方、护套颜色、非标芯数截面组合定制
产品特点抗撕裂特种护套,抵御持续摩擦损伤:改性抗撕裂弹性体外护套,机械强度高,不易撕裂破损,耐受粉尘、砂石持续剐蹭,耐矿物油侵蚀,户外耐紫外线老化,大幅延长起重设备拖令系统使用寿命。
S-Z 防扭成缆,长行程移动不扭麻花:无扭力分层成缆工艺,抵消拖令小车来回行走产生的扭转应力,电缆随行移动平顺,不易螺旋变形、打结鼓包,适配港口、钢厂大型起重设备长距离拖令滑车作业。
内置抗拉加强,悬垂拖拽不易拉伸断芯:中心芳纶或镀锌钢丝绳承力结构,大部分悬垂自重与拖拽拉力由加强构件承载,保护内部大截面动力导体,降低拉伸断芯风险,减少起重设备停机检修频次,降低运维成本。
大截面规格齐全,适配大功率起重设备:3×150、3×180、3×240mm² 大截面规格,满足大型龙门吊、门机大功率驱动电机供电需求,缆芯结构紧凑稳定,适配拖令滑车轨道随行布线。
全方位非标定制:艾普达可根据起重拖令系统工况,调整导体截面、抗拉加强结构、护套厚度、护套配方与护套颜色,可实现进口拖令电缆替代,满足各类港机、行车拖令大功率随行布线个性化需求。