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- 2026-09-21 16:46:16
Halocarbon 25-20M 是由美国 Halocarbon 公司生产的高性能化学惰性氟化润滑脂(Grease)。该产品以高粘度的聚三氟氯乙烯(PCTFE)油为基础油,并采用高分子量的 PCTFE 粉末作为增稠剂。
由于基础油与增稠剂均由纯粹的 PCTFE 构成,它在 Halocarbon 全系列润滑脂中具有极广的化学兼容性和卓越的安全性。
主要技术特性化学惰性与极强安全性: 对强氧化剂、强酸、强碱及各种强反应性气体(如气态/液态氧气、氯气、氟气等)完全呈化学惰性,无闪点、无燃点,极具不燃性。
稠度与质地: 属于质地较硬、稠度较高的润滑脂(NLGI 级数约为 3~4),针入度(ASTM Penetration)范围一般在 175–205 之间。
高粘度与低压缩性: 基础油在 100°F(37.8°C)下的粘度约为 1000 cSt,具有良好的润滑性与极低的可压缩性。
热稳定性: 拥有较高的热稳定性和高滴点(滴点不低于 160°C),适合在较宽的温度范围内稳定工作。
衍生版本: 同系列提供含防锈剂的版本 Halocarbon 25-20MS,用于有防腐蚀防护要求的金属工况。
典型物理/技术参数| 参数项 | 标准数值 / 规格 |
| 基础油类型 | 聚三氟氯乙烯(PCTFE 油) |
| 增稠剂类型 | 高分子量 PCTFE 粉末 |
| 工作温度范围 | -5°C 至 150°C(20°F 至 300°F) |
| NLGI 稠度等级 | 约 #3~#4 |
| 针入度 (ASTM) | 175 – 205 |
| 最小滴点 (Drop Melting Point) | 160°C |
| 基础油粘度 | 1000 cSt @ 100°F (37.8°C) |
氧气与反应性气体系统: 广泛应用于氧气管道、阀门、调节器、压缩机、泵以及氯气设备中,用作密封和润滑脂,绝不发生燃烧或爆炸反应。
航空航天: 用于航天器轴承、阀门、密封件以及机载氧气系统的润滑,符合严苛的规范(MIL-SPEC)。
化学工业与极苛刻工况: 在接触强腐蚀性化学品、强氧化剂的机械部件及高真空/高压设备中提供长效润滑。
精密仪器与半导体: 用于洁净室环境、精密机械、机器人组件及需要极低挥发和零化学反应的密封润滑场景。