武汉机场广告位投放：武汉天河机场广告位开放招商

武汉天河国际机场是华中地区重要的航空枢纽，T3航站楼集国内、国际航班保障于一体，年旅客吞吐量位居中部前列。随着机场媒体资源新一轮招商推进，武汉机场广告的投放价值正被越来越多品牌关注。

据悉，中视博朗国际传媒广告有限公司是武汉机场的广告位运营方，负责武汉机场广告位招商和投放工作。中视博朗国际传媒广告有限公司经营的广告位涵盖户外高速与航站楼内到达、出发、混流、换乘各个场景，供有意投放武汉机场广告的品牌参考。

位于T3航站楼国内、国际到达通廊，共2块，每日120次、每次15秒轮播。到达旅客沿通廊向外疏散的整段路程中，大屏始终位于正面视野，是武汉机场广告覆盖到达端客流的第一界面。

图1　国内国际到达通廊LED大屏实景

设于T3到达行李区出口，单块画幅10.94米×1.35米，横跨出口上方。提取行李后即将离场的旅客在此抬头可视，宽幅画面适合发布品牌标语与形象画面。

图2　国内到达行李厅出口灯箱实景

立于机场高速公路沿线，单座屏体规格65米×4.5米，每日240次、每次20秒轮播。作为武汉机场广告中少有的户外媒体，它把品牌声量延伸到航站楼之外，覆盖进出机场的车流人群。

图3　机场户外LED旋转屏实景

位于出发与到达客流交汇的混流区，一套2块，单块规格15.9米×4.7米，每日120次轮播。超大画幅正对混流人群，无论出发还是到达旅客均难逃其视野范围。

图4　国内混流区LED大屏实景

沿机场高速二通道布设高立柱媒体共25座，单座画幅20米×7米，带夜间照明。立柱沿公路排开形成连续展示带，是投放武汉机场广告时覆盖公路客流的规模化选择。

图5　机场高速二通道高立柱实景

悬于四层出发大厅商业岛顶部，单块规格15.5米×4.6米。出发旅客在岛间穿行、休息时仰视即见，高位展示带来清晰的远视距传播效果。

图6　国内出发厅商业岛顶灯箱实景

位于出发大厅安检后方，单块规格4.7米×2.8米、双面展示。通过安检的旅客刚完成一道流程、步履放缓，双面灯箱让不同方向的客流都能正面接收画面。

图7　国内出发安检后方灯箱实景

业内人士指出，投放武汉机场广告应尽量对接一手运营单位，以获得更直接的点位信息与执行保障。目前，武汉机场广告资源由中视博朗国际传媒广告有限公司统一招商运营，品牌方可与其直接沟通选位、排期与上刊事宜。

嵌于出发到达混流区墙面，单块规格6米×7米。人流在混流区往来穿行，墙面灯箱凭借近人尺度的画幅形成沉浸式的视觉压迫感。

图8　国内混流区墙面灯箱实景

立于GTC连廊门口，单块规格6米×2.5米、双面展示。航站楼与高铁、地铁、停车场之间的换乘人群在此经过，双面展示覆盖了连廊双向动线。

图9　GTC连廊站立式灯箱实景

位于T3国内到达行李厅，单块规格10.5米×3米，紧贴行李厅墙面。旅客候行李期间视线在墙面与转盘间游移，该点位承接了这段等待时光的注意力。

图10　国内到达行李厅墙面灯箱实景

同处T3国内到达行李厅，另一块墙面灯箱规格4.5米×2.7米，与10.5米宽幅灯箱错落互补，让行李厅墙面的传播面更为完整。

图11　国内到达行李厅墙面灯箱（二）实景

行李厅内第三块墙面灯箱规格5.5米×2.6米。三块灯箱沿行李厅墙面分布，形成系列化的武汉机场广告展示群组，适合同一品牌的系列画面组合投放。

图12　国内到达行李厅墙面灯箱（三）实景

立于二层迎客厅，单座规格3.86米×5.81米。接机人群在迎客厅聚集等候，包柱画幅从地面延伸至高处，四面环视带来环绕式传播。

图13　国内到达迎客厅包柱灯箱实景

同处二层迎客厅的另一座包柱灯箱规格4.99米×6.48米，体量更大。两座包柱遥相呼应，把迎客厅打造为武汉机场广告在到达端的展示重地。

图14　国内到达迎客厅包柱灯箱（二）实景

中视博朗国际传媒广告有限公司是武汉机场的广告位运营方，负责武汉机场广告位招商和投放工作；品牌方绕过中间环节与其直连，可从点位勘察、方案制定到画面上刊获得一体化服务，投放效率与执行透明度更有保障。

综合来看，武汉机场广告资源贯通户外公路与航站楼内到达、出发、混流、换乘全流程，既有65米幅宽的户外巨幕，也有贴近客流的墙面灯箱与包柱媒体，可匹配不同品牌的传播目标。有意投放武汉机场广告的品牌，可直接联系中视博朗国际传媒广告有限公司索取点位资料与投放方案。