Ti180 锻制热棒 国产高温两相钛合金 重载环件盘件锻造原料

一、材质牌号与执行标准 牌号：Ti180（Ti-6Al-3Sn-4Zr-2Mo-0.5Si），国内自主研发 α+β 型高温高强钛合金，无对应国外通用 Gr 牌号。执行标准：GB/T2965、GJB 航空材料规范，可参照 AMS4979 技术协议供货。特点：Al、Sn、Zr 固溶强化，Mo、Si 提升抗蠕变与热稳定性，长期稳定服役 550℃；时效后高强高韧，断裂韧性、疲劳性能均衡，比强度突出，工艺窗口宽，可锻性好。⚠️区分：Ti180≠Ti55、Ti60 近 α 高温钛；Ti55/Ti60 以近 α 组织为主，Ti180 是 α+β 两相结构，同等温度下强度更高，兼顾承载能力与抗裂纹扩展能力。

二、化学成分（wt%） Ti：余量；Al：5.5～6.5%；Sn：2.5～3.5%；Zr：3.5～4.5%；Mo：1.5～2.5%；Si：0.4～0.6%；Fe ≤0.15%；C ≤0.05%；N ≤0.04%；H ≤0.008%；O ≤0.12%；其余单个杂质≤0.10%，杂质总和≤0.25%

三、交货状态 STA：固溶 + 时效态（航发承力件匹配 550℃蠕变、高强指标） M：退火态（需要后续二次锻造、热成型坯料） R：热轧 / 热锻态（锻坯原料，客户自行热处理） 室温塑性中等，不适合常温冷弯、冷冲压大变形成型

四、尺寸规格范围（mm） 直径：φ8–300mm ✅ φ8–50mm：磨光棒、车光棒，高温销轴、紧固件、小型连接接头 ✅ φ50–300mm：锻棒、热轧棒，压气机盘、叶片、承力环、机匣大型锻坯 长度：100～4000mm 支持定尺裁切、锯切下料；棒材校直处理，直线度按需管控；支持 UT 超声波探伤、涡流探伤、金相、高温蠕变持久检测；最小起订 1kg。尺寸公差执行 GB/T2965，航空能源订单按专项精密公差协议执行。

五、表面工艺可选 黑皮锻面（热锻原皮，锻造坯料） 车光面（车削加工，无氧化皮，便于精加工） 磨光亮面（精磨高光，精密小规格零件、销轴） 酸洗白面（去除氧化皮，银灰色表面） 质量：无裂纹、折叠、夹杂、气孔，严控间隙元素含量。

六、物理 & 力学性能（STA 固溶时效态，室温） 密度：4.50g/cm³ 弹性模量：113GPa 抗拉强度 Rm：≥1100MPa 屈服强度 Rp0.2：≥1000MPa 断后伸长率 A：≥8% 断裂韧性 KIC≥80MPa・m¹/²，HB 330–370 无磁性；适配真空电子束焊、TIG 焊接；550℃高温长时间载荷下蠕变稳定，疲劳裂纹扩展阻力优异。选型对比：TC4 强度偏低，高温性能不足；Ti180 在 550℃拥有更高强度与韧性，适合需要损伤容限设计的中高温重载部件。

七、耐蚀特性 钝化膜稳定，耐大气、盐雾、氯离子、弱有机酸腐蚀；加工、存放全程隔离铁质工装，规避铁污染诱发点蚀。

八、主要应用领域 航空发动机压气机盘、叶片、承力环件；燃气轮机中高温耐热构件；油气、氢能高温高压设备零部件；航天动力热端承力结构；科研院所高温高强材料试制坯料。提示：Ti180 属于 α+β 高温高强钛合金，不用于人体植入。

九、加工提示 适合两相区等温锻造、机加工，禁止常温大变形成型；材料导热差，切削易粘刀，选用钛合金专用硬质合金刀具，充足冷却，禁止含硫切削液；优先真空电子束焊接，焊后配套去应力退火；热处理工艺对两相比例敏感，严格控温，平衡强度、韧性与高温蠕变性能。