车用FPC板 10万次弯折、96h 盐雾怎么算合格:中国报告按 IPC-6013 3级 出逐项结论

车用FPC板 10万次弯折、96h 盐雾怎么算合格:中国报告按 IPC-6013 3级 出逐项结论

发布
深圳南方立讯检测有限公司
适用产品
需按弯折与盐雾双重耐久条款验收的车用 FPC 板
核心依据
IPC-6013 3级、IPC-TM-650 相关方法与 G
检测项目
弯折后导通与电阻漂移、盐雾后腐蚀与绝缘复测、外观判定
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发布时间
2026-11-07 10:25:36
产品详情

10万次弯折、96h 盐雾做完,合格线怎么划?
工程手里有曲线和照片,认证负责人要写采购要拿这份去客户方交差。数字本身不产生判定尺度必须在开测前约定好。

弯折项看什么?
需固定弯折半径、行程、频率、样品方向与环境温度,过程中按约定节点监测导通状态;10万次结束后复测链路电阻、检查铜箔裂纹、分层与覆盖膜翘起,并按大纲约定的漂移限值与允收裂纹规则判定。半径或频率不同,10万次并不等价。

盐雾项看什么?
96h 中性盐雾后按 GB/T 2423 相关方法检查腐蚀面积、起泡与镀层变化,复测导通与绝缘,并按约定等级判定。报告需写明溶液浓度、箱温、试样倾角、放置方式与清洗要求。两项试验结束后,报告按 IPC-6013 3级逐项给出实测值、判定偏离说明,便于主机厂复核。

办理流程分几步?
① 冻结弯折与盐雾参数及限值;② 试样编号并测初始值;③ 分项上机并保留过程记录;④ 试验后复测与外观评级;⑤ 出具逐项报告并归档原始数据。

常见误区
① 只报次数与时长不报参数;② 弯折中途断线仍按完成次数计入;③ 盐雾后未清洗即测绝缘;④ 判定限值事后补写;⑤ 把单项通过等同于整板鉴定通过。

关于检测能力
立讯检测(LCS)在深圳建有检测实验室,依据 ISO/IEC 17025 建立管理体系,具备 CNAS 认可与 CMA 资质,可承接车用 FPC 板及挠性印制板的环境可靠性、机械耐久与电气性能等测试,并协助企业梳理试验大纲、试样准备与技术文件。适用条款与试验条件以现行标准、主机厂规范及认可实验室评估为准,欢迎联系立讯检测项目工程师获取方案。

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