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但这种拉线控制的节气门在急加速等特殊工况时有进气迟滞现象，也就是说
在急加速等特殊工况时，节气门的开度信号通过节所气门位置传感器已送出
，但实际进入气缸的空气并没有及时跟进，而且节气门处在气流扰动下并不
是很平稳，因此空气量并不稳定，加速不理想和不稳定。
压缩结束：600~700（800~1000）360~540做功向下关闭关闭最大压力
：3~5（5~10）做功结束：0.3~0.5（0.2~0.4）最高