齿轮油泵压力下降的原因
齿轮油泵压力下降是什么原因？如何解决呢？今天我们来学习一下其中的原因，以及解决办法：
齿轮油泵的压力最终是要用扬程来体现，理论上只要齿轮油泵的零件强度和驱动设备能量足够，输液就可达到任意高度。但是，由于齿轮和泵体之间具有一定的间隙（泵壳内侧面间隙为0.04~0.1mm，径向间隙为0.1~0.15mm），所以扬程提高到一定程度时，就会产生液体倒流现象，扬程就降低了，也就是压力降了。因此产生没有压力的原因，凡是能使侧面间隙和径向间隙加大的都是形成没有压力的原因。
工作注意事项
1、开机前应检查泵轴转动是否灵活，有无卡阻现象，进出口管道上的阀门是否开启，泵的旋转方向是否正确。
2、长时间没有使用的泵开机前应向泵腔中注入一定量的润滑液，以减少泵在吸油过程中的干摩擦，并可提高泵自吸性能。
3、开机后如有不正常的噪音或过热现象，应立即停车检查。
4、检查泵轴端有无泄露现象，如：对填料密封应适当调紧压紧盖、其他密封则应拆机检查。
5、若输送热油，在开车时应均匀预热，预热是利用被输送的介质不断通过泵体进行的。
6、泵停机时，首先切断电源，然后关闭进出口管道上的阀门，避免造成泵倒转。
结构特点
本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。
本系列泵结构简单紧凑,使用和保养方便，不锈钢齿轮泵可输送食用油料、饮料等。