线损
铜是一些厂家节省成本的地方,大家都知道,一般好的生产厂家都会在内部使用1mm2以上的导线,而且导线使用的是符合国标的产品。如果导线面积不够,电阻较大,前面的护栏管和后面的护栏管就有较大的电压差,为了让后面的LED电流与前面的一致,一定需要增加输入电压,这样无形中就增加了功耗,很(GAD102,双面方位灯)多电能不是驱动LED,而是浪费在导线和恒流芯片上。一般来说如果设计的产品前后电压超过15%,问题就很严重了,因为现在通用的恒流芯片都是有功耗要求的,如果功耗太大,热量散不出去就会导致芯片烧毁。大家现在应该明白为什么很多级连的LED护栏管都是前面坏的多了。
散热
目前很多LED护(GAD102,双面方位灯)栏管厂家借鉴LED大屏的经验,使用韩国的灌封胶,这是个不错的选择,本人综合的比较后发现某家德国公司的灌封胶在综合性能上更胜一筹。这个问题不仅体现的成本问题上,更多的是体现一个厂家的技术实力上,现在有些LED护栏管外罩和低座完全是一体的,都是塑胶材料,而且LED排布很密,这样当达到热平衡时,(GAD102,双面方位灯)LED的结温已经很高了,如果工作时的环境温度较高,LED的寿命会急剧减少。实力强的LED护栏管公司肯定会有热设计人员,在设计护栏管时要将LED的热量和恒流芯片的热量有效的导到大气中去。大家应该想到使用铝材是比较好的解决方案,铝的导热系数高,可以有效的将内部热量导出。另外在设计时也要尽量将P(GAD102,双面方位灯)CB靠近铝底座,从而减少灌封胶部分产生的热阻。这个问题又涉及到另一个问题,即灌封胶的选择上,好的灌封胶不仅要求硬度适中,也要求有比较高的导热系数,
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适用范围:
GAD102双面警示灯适用于车站、机务、工务、列检等工种作业防护。
性能特点:
1、GAD102双面警示灯采用高能无记忆锂子充电电池,充电无记忆,电池容量大,一次充电可连续使用24小时。
2、GAD102双面警示灯采用固态高效LED光源耗能少,寿命长
3、GAD102双面警示灯设电池没有过充、过放保护和短路保护,充电稳定性强,更安全。
4、GAD102双面警示灯有电池充电、充满LED显示功能,显示电池充电状态。
5、GAD102双面警示灯的底部装有强力磁铁,可吸附在列车车体上使用,操作简单,携带方便。
品质保证