关于波纹涵管国外研究现状
波纹管最早诞生于英国（1784年）， 1896年美国率先进行波纹板通道、涵管的可行性研究，并首次应用于涵洞，1913年首条波纹板涵洞被应用于英国苏格兰爱丁堡近邻的农田灌溉，1923年美国铁路工程协会在伊利诺斯州中央铁路进行波纹板通道的测试，1929年加拿大首座波纹管应用于一煤矿中。1931年澳大利亚首次建成8m汽车通道一座，1990年《日本高速公路设计规范》制定了波纹管设计技术规范。随着波纹管在世界各地的安装使用，证明此种结构物在各种使用情况下的通用性，而且其寿命已超过了设计寿命。
在美国、加拿大等，波纹管涵已被广泛应用于公路工程，并制定了设计、制造及施工安装手册，积累了较为成熟的波纹管涵设计理论及修建经验。韩国自1997年开始研究应用钢波纹管涵洞，主要采用北美的相关技术，到2004在韩国相继修建了700余处波纹钢板涵。目前非洲多数国家在基础设施建设中也大量使用钢波纹管涵洞。
美国钢铁学会AISI出版的Modern Sewer Design(1999年版)，以及美国钢铁学会AISI和加拿大钢波纹管协会共同出版的Handbook ofSteel Drainage & Highway Construction PRODUCTS(2002年版)等手册系统的讨论了钢波纹管排水管道和涵洞的应用、设计、施工。
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