30Mn2合金结构钢
标准：GB/T
●特性及适用范围：
调质后具有高强度、韧性及耐磨性，静强度及疲劳强度良好。用作小截面的重要紧固件，可作车架纵梁、变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓及较大截面的调质件；矿山机械中，中心强度要求较高的渗碳件，如起重机后车轴和轴颈等。
●化学成份：
碳 C ：0.27～0.34
硅 Si：0.17～0.37
锰 Mn：1.40～1.80
硫 S ：允许残余含量≤0.35
磷 P ：允许残余含量≤0.35
铬 Cr：允许残余含量≤0.30
镍 Ni：允许残余含量≤0.30
铜 Cu：允许残余含量≤0.30
●力学性能：
抗拉强度 σb (MPa)：≥785(80)
屈服强度 σs (MPa)：≥635(65)
伸长率 δ5 (％)：≥12
断面收缩率 ψ (％)：≥45
冲击功 Akv (J)：≥63
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)
硬度 ：≤207HB
试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm
●热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火840℃,水冷;回火500℃,水冷。
●交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中 (21)40MnVB
用于代替40Cr、45Cr、42CrMo钢制造汽车、拖拉机、机床及矿山机械的重要调质零件,如轴、齿轮等。用作小截面的零件,可代替40CrNi钢。
(22)20MnTiB、25MnTiBRE
用于制造承受中等载荷、截面较小的齿轮及其他渗碳零件,如拖拉机、推土机、汽车的变速箱齿轮、轴等。
(23)20SiMnVB
用于制造截面较大、载荷较高,并要求较高强度和耐磨性的渗碳零件,或高速工作且承受冲击的渗碳零件,如拖拉机的滑动齿轮、齿圈、齿轮轴,机床的主轴、蜗杆、爪形离合器等。
(24)15Cr、15CrA
用于制造工作速度较高而截面不大的、心部韧性高的渗碳零件,如套管、曲柄销、活塞销、活塞环、联轴节,以及工作速度较高、受力不大的小齿轮、小凸齿轮、轴和轴承圈、铆钉、螺钉等零件。
(25)20Cr
用于制造心部强度要求较高和表面承受磨损、尺寸较大的,或形状较复杂而载荷不大的渗碳零件,如齿轮、齿轮轴、凸轮、活塞销、蜗杆、顶杆等;也可用于制造工作速度较高并承受中等冲击载荷的调质零件。
(26)30Cr、35Cr
用于制造在磨损和摩擦条件下,或在很大冲击载荷下工作的重要零件,如轴、小轴、平衡杠杆、摇杆、连杆、螺栓、螺帽、齿轮和各种滚子等;也可用作表面淬火钢。
(27)40Cr
用于制造较重要的调质零件,如在交变载荷下工作的零件;中等转速和中等截面的零件;经调质并高频表面淬火后可用作载荷和耐磨性较高而无很大冲击